【奥迪汽车调音量怎么调节】2019奥迪A4L 40TFSI时尚接机工作

家里的老迈腾已经同行12年了，车况还是很好的，但毕竟过了那么久。而且，去年12月动摇指标的同时，想到了换车。在线比较，现场看汽车试车比较。工作又忙又断断续续，差不多半年了，指标也快过期了。选车的过程漫长，起伏高，低都集合在一起了。我在5系、E级、A6见过，甚至见过A8。这些车太长了，在城市里转悠，停下来停车也是个问题。哈哈，拉了。说白了自己口袋下小菜，车就是消费品个人认为没必要花那么多钱买车。然后浏览C级、3系、A4。一度喜欢三界的驾驶感觉，但受不了仪表盘和手刹，再加上三界立刻换了钱，最终放弃了。C级去试驾了，花了30多万买1.5T和1.6T发动机是有理由的。也看到了ATS。试驾感觉很好，价格也很强，最后放弃的原因仪表板和装修。最后，锁定2019型号的A4L在试驾时的感觉并不令人惊讶，但不能说特别不满意的感觉。3系强烈的操作感，C级优雅，慢步，各方面都比较均衡吧。综合比较，有2.0T的发动机，有技术感，需要加速的时候可以给人一点超车感，高速的时候动力储备可以应对各种需求。我特别喜欢的是整个液晶仪表盘。非常技术性和可再生性。

锁好车型，脑子里想的也少。时间很快进入了六月。正好是深港澳门车展，这个时候价格应该更好。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))，找了一些车型名媛朋友，做了几张免费车展的门票。找个时间8号去看车展，进去看看漂亮的车型。直奔奥迪展馆，找了4家不同的4S店，价格前后一共花了三四个小时，最后选定报价谈最终价格，选择色彩装修，送精品，交了3万块定金。

按照约定时间去4S店检查车，A4没有车可以挑选，只有一辆车。心里太不爽了。冒着大太阳去现场看车检查照片后。回到店里不甘心再问销售的事，真的没有别的车吗？最后，系统中还有两辆没有勺子的额外车辆。最后一辆车在2019年选了40TFSI时尚型国家6B，白外黑证没有勺子进入系统，想选棕色内饰，可惜没有东西。车展时谈的价格不包括没有增加额和勺子进入系统。为了方便上下车，最好加4000韩元。汽车于2019年4月生产，公里数35公里。验车付了钱后第三天，就以林霸的身份端起车回家了。提车的时候没怎么兴奋，反正心里也很开心，也是新车，虽然不是自己的梦想车。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，LEMP)在销售交换车时，看到了外观油漆、机油位置、车窗、发动机、各种精品(精品礼物都要送)，给了伴奏电子的油。请问候最近的加油站在哪里。拍照后，匆忙工作，开车去加油站的路上，要开电脑，一直报警加油。(大卫亚设，Northern Exposure，)汽车的第一个箱子必须装满并喂饱。共有50.27升，369元，A4的油箱只有56升，迈腾的油箱共有70升。不知道以后在路上能不能经常找到加油站。

这几天感觉是车，开这车第一次感觉油门偏重，不知道是不是还不习惯的原因。反正手不如以前的汽车加速器舒服，以后习惯踩油门就好了。

现在我来说说对新车的感觉。动力：2.0T发动机，涡轮发动机低速时低扭转或天生缺陷，低扭转不足。但是A4可以调整得很好，大脚给油就可以直接向前冲。转速上升，动力也随之而来。急踩油门，推背，仍然很强烈。(威廉莎士比亚、坦普林、转转、转转、转转、转转)加速超车直接干脆高速超车，完全可以应对各种情况，给人信心。据各大汽车媒体报道，国六B发动机为了满足苛刻的国六B排放要求，将抑制动力，燃油量也将增加。(奇怪的国六B，为了保护环境，为什么要增加燃油量？燃烧的油不会污染环境吗？)。这一代发动机的热值不大，明显小于上一代的EA888热值。波箱：双离合湿波箱调整得比较平稳。双离合器的优点是省油。如果不低速着急，就没有明显的挫折感。也可以存在于急速加速较低的位置。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，Stream)油耗得益于威宝盒子和发动机，即使堵车，平均油耗也能保持在10升左右，高速和不堵车的情况下很少跑，目前还没有机会测试最低油耗。噪音：发动机光滑，没有噪音，在车里几乎听不到，风噪音也很好地抑制了。车里听不到奇怪的声音。熄火的时候能听到一点电流声，真奇怪。不知道是什么原因。仔细听，分不清从哪里出来，过了一会儿又听不见了。悬挂：早恋硬、硬、软、软时缺乏一点韧性。崎岖路面的抑制排斥和振动过滤不够彻底，越过车厢和坑的时候可以清楚地感受到车内的震动声。这也与18英寸香草有关。轮胎在排水孔Cinturato P7平坦的道路上轮胎噪音小，在不平的道路上轮胎噪音大。气味：车里的气味刚抬起车的时候很大。重新拿回来后，四扇窗户打开了小缝隙和天窗，在太阳下掀了两天，味道大大减轻了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))放一堆木炭包吸气味，味道逐渐减少。国六B对车内气味也提出了国家标准要求。6月20日，在2019年款奥迪A4L获得了2019年C-ECAP首次生态汽车评价白金认证。

Audi connect奥迪互联技术、车载Wi-Fi仍然使用方便，可以实时查看路况，非常实用方便，可以通过长途通话找到目的地。应用程序还可以实时查看车辆信息和位置。3年免费互连人工服务和4G数据流量。有这个功能的车建议开通。4S店似乎不主动帮助车主开通SIM卡。地图可以实时在线更新，很方便。(现在有人说手机导航都做好了，还有谁能那么落后地进行车载导航呢？我个人喜欢汽车导航。首先是安全。第二是在关键时刻，因为电话，导航不会中断，第三是导航永远不担心没有电。第四，很少人能理解地图导航。)但是建议不要用这张卡更新。流量太少，更新一次地图预计会消耗流量。想用其他流量大的手机卡在线更新地图，不知道有没有可能。手机互连/映射支持苹果和Android系统。也就是Android手机连接线是最古老的接口，目前流行的USB型-C需要另外购买。

一个USB Type-C转换口。配原厂手机充电线充电速度那是相当的可以，这个要赞一个。

说说几个不满意的地方。1、座椅，没有座椅***，让人不方便和失望。洗车时吸尘动了座椅位置，回车上还得自己去调一次，非常好麻烦。在座椅这点上奥迪A4L不厚道，也是我最不满意的地方。座椅不够软，坐久不舒服，主副驾驶位有腰部支撑但座椅侧面不可调包裹性。主驾驶位座椅较短而且不可调，对腿部的支撑不到位，腿长坐久会累。全系座椅没有通风也没有加热。2、工具位置，在后备箱的最里面，要整个身体伸进后备箱，手动拉开隔板，隔板拉手在靠后座椅位置，从里往外拉立起时隔板还挡住拿工具。绝对是非常反人类的设计，难道奥迪是不希望人去拿工具，故意人为制造障碍？如果身高矮手短的话需要趴入后备箱。3、天窗的遮阳帘，打开天窗的时候遮阳帘不会自动跟着天窗一起打开，需要单独去打开遮阳帘。这个不人性化也麻烦。4、全系都没有ACC，主动刹车和变道辅助，需要选配，选配等车周期6个月。现在在B级车里面基本要普及的配置在B9的A4上竟然全系缺失，这点和奥迪口号“突破科技，启迪未来”相违背。5、自动雷达，自动雷达设计时速在15公里以下自动启动（不知道可不可以通过修改行车电脑，改为20公里以下自动启动雷达和修改反应灵敏度。有了解的TX么？希望明示）。要吐槽一下自动雷达，启动速度很慢反应也很慢，有声音的时候基本已经非常靠近障碍物。比不上自家的大众的雷达系统反应灵敏及时。让人费解的奥迪雷达。6、间接式胎压，这个很不厚道了。现在很多国产车都带直接式胎压监测，能实时显示当前胎压数据。小插曲刚提车开到吃饭的停车场时，胎压报警了，被迫肉眼观察四个轮胎有没有被扎。最后确认是因为4S店验车时加气后没有胎压存储，虚惊一场。涉及到行车安全，奥迪诚意不够。在考虑安装奥迪二代胎压监测系统。7、启停，真不习惯那一哆嗦的感觉，对启动时的震动调教得不够理想吧。很堵车的时候我都会手动去关闭启动。8、自动泊车，这个是鸡肋。我到目前为止还没有实践成功过一次自动泊车入位。可能我太笨了，注定要自己停车。好像不满意的写得多了点，纯粹个人感受。

想加装的东西：奥迪二代胎压监测系统，ACC，主动刹车，车道辅助。刷S4运动仪表盘，打开些隐藏功能。有经验的TX可以传授一下经验么？谢谢！

奥迪A4L更新迭代到了第九代，全新MLB EVO产物，各个方面性能都比较均衡。目前还没有发现有什么问题，希望网上说的那些问题不会出现。

不说废话了，开始上图：10号验车，保护膜还在。

车公里数35

看内饰都完好

门包的保护纸壳

露天停放，发动机挺脏

提车：13号当天下大雨，洗干净等我开回家。

后面也拍一张

提车时的公里数38，油量为0公里

打开看看发动机，销售妹妹给我拿煮水壶加油

倒车视频挺清晰的

提车时的机油位置

提车后第一件事情，去加油。喂饱需要50升油，369元。

提车后开了十公里，来给我一个虚惊。胎压报警，因为没有做胎压复位存储。

全液晶仪表盘看地图

给这个全液晶仪表盘吸引了。

全地图模式下仪表盘看起来很爽的哦

提车后放在太阳底下暴晒

晒屁股

内饰的味道还是挺大的

后备箱不算大

送的东西丢在车里一起晒

跟我12年老迈腾跑了23万公里，还是原厂车漆，洗干净了看起来还挺新。

旧车和新车来个合照吧，旧车马上要给别人开了。

原车配来的充电线，苹果和安装。产地是罗马尼亚。充电速度是相当的快。

手扶箱里面钥匙标志是干嘛用的呢？有人知道么

回家学怎么拆钥匙，我最喜欢的事情就是学会怎么样自己换车钥匙电池。

买的炭包

买的炭包

买的炭包

买的炭包

618原本想给行车记录仪买一个64G的高速卡，结果自己懒没有看行车记录仪说明书，不支持64G的看，只能当U盘用插车里放歌。车只支持FAT32格式的卡哦，别格式化成NTFS格式会读不出来的。

再重新买一只32G卡，原本想买闪迪，带大卡套，结果下单的时候没有看清楚买了金士顿，没有带大卡套。对自己感到好无奈。行车记录仪也只支持FAT32的格式。

去车管所验车准备上牌

来一张发动机舱

加玻璃水的位置很刁钻，不细心找还真不容易发现。

4S店送的膜，贴上去还挺隐私的。

支持低速弯道辅助照明，配置表上没有写有此功能。图片是转向前没有补光。

转弯时打方向盘辅助补光立刻亮起

LED大灯还是挺亮，比氙气大灯亮很多。不愧是灯具厂。近光照射范围很大。

LED远光灯照的很亮范围也很大，晚上高速行车安全大大增加。如果是矩阵大灯就好了。

Audi connect 奥迪互联科技提供三年免费SIM卡和4G流量，车型是带WIFI功能。

液晶仪表盘地图模式

液晶仪表盘地图模式

地图带实时路况

地图带实时路况，方便使用。

不知道多少速度可以上7档，这是用手动换挡上到7档。

行驶了二十多分钟，机油温度还没有到90度，这一代的EA888发动机冷却做得很好。

这样看全液晶仪表盘也很美

BY 爱卡汽车卡友-newchinalong