【奥迪推头怎么办】车辆“推头”到底该怎么办？

你知道“推”这个词是什么意思吗？

看过发短信D的朋友们应该都记得里面有经典台词“秋名山那么急转弯”。(威廉莎士比亚，温斯顿。)你每次弯腰都必须把头推开。“到底是GTR马力太大，还是什么原因？车头真的有推开的感觉吗？让我们看看。

事实上，是指汽车旋转不足的情况。因为在转弯的时候，就像整辆车的头像被直接推开一样，这是在转弯不足的情况下汽车转向时失控的表现。所以很多人戏称“推”。

一般来说，前车在弯道极限经常出现这种现象，后车利用后车来缓解甩尾部的现象。

由于设计布局，前车的发动机和传动轴中心在车辆前面，车头重量大，驱动轮也在两个前轮上，因此弯曲时前重心因惯性向前移动，惯性突破前轮的地面附着力，出现转动不足现象。

推头情况的原因：

1、转速太快

转弯的时候转得太急了

3、前轮刹车导致轮胎死亡。

克服推头现象的方法：

工厂里没有改装的汽车当然只能用技术弥补不足。例如，通过重心移动，尾部瞬间市区可以抓住地力，从而改善推头。最重要的是在进入弯道前提前以适当的速度刹车。车辆被推的时候，只要降低车速就行了！千万别想用方向盘救。因为此时车辆失去控制，转向几乎没有用。(大卫亚设)。

对改造了避震的车辆，可以调整避震以缓解追尾现象。吊得越久，诚意越差，吊得也越温柔。因此，如果前面悬挂柔软，后面僵硬的调整，就可以纠正旋转不足，从而过度转向。倒挂和倒挂会过度纠正方向，形成旋转不足。

另外，调整胎压还会影响转向时的效果。握得太低很强，胎压高则相反。因此，如果认为旋转不足，可以降低前轮胎压力，提高后轮胎压力。过度转动的话，会增加前轮胎压力，降低后轮胎压力。

在弯曲之前，开车地板油要小心。大多数民用汽车没有有限的滑梯。油门太大或内部轮胎旋转太快，刮伤也是可能的。(威廉莎士比亚，温德萨默。)因此，如果车辆改装LSD限制滑差速器，就几乎不用担心这种情况了。

说了这么多，还是为了避免人们在日常行驶过程中出现转弯不足的现象，一旦发生，要知道如何应对，总之最重要的一点是在弯的时候放慢速度，避免不必要的危险。