在开始之前,请原谅我以前没能以不滑的风格推这个东西。因为设计师的思维方式真的很尊敬和感激。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))你知道,我没有叫这个东西“轮椅”。每个人都有行动的权利。有些人用一条腿,其他人只需要一对轮子。(大卫亚设)。

GeekCar推荐了多种交通工具,从电池到公文包大小的滑板车,但这种交通工具对正常人来说只是一种享受乐趣的工具。因为不管怎样,我们都可以走路。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))但是,不能走路的人需要的不仅仅是代理工具那么简单。(亚里士多德,BILARTORID,BILERTOREN,BILERTON)市场上充斥着从手动到电动的各种轮椅,但实际上,有人认为有人知道使用轮椅时的心理状态吗?

前索尼、奥林巴斯和丰田工程师创建的名为Whill的公司调查了150人对使用轮椅的感情,结果显示,除了灵活、方便、不受路面限制外,这个装置应该很酷。消除对轮椅的负面情绪,甚至令人开心和感兴趣。(大卫亚设,Northern Exposure)现在他们做到了。

从设计角度来看,Whil已经与传统轮椅大不相同,没有冰冷的支架,更像是亲切友好的玩具。Whill内置了科技感强的照明系统,奥迪灯匠也不敢轻视。另外,非常人性化的配件,大外部照明,小杯托钩,只要你能需要他。

从性能上来说,Whill拥有4驱动器系统,具备10度倾斜角度的攀爬能力,不分雪地、砂石路面、草地。这辆车需要5小时充电,最高时速8公里(相当于一名成年人慢跑的速度),续航24公里。Whill车辆重量为200磅,约90公斤,可以放在普通汽车的后备箱里。最重要的是,为了保证非常小的旋转半径,Whill设计了一个新的导向轮,由24个独立工作的小轮子组成。这样,汽车就可以左右横移,就像普通电动车一样前后移动。

想象一下汽车、自行车、摩托车和滑板。所有这些设备基本上都让你开心。“Whill的业务开发总监Atsushi Mizushima说。”只有移动设备轮椅才让人感到不舒服。人们认为这种设备是一种束缚。“他们还非常友好,可以让座位微调,让用户离桌子或柜台更近。

在操作方面,Whill的控制器不仅可以使用操纵杆,还可以像鼠标一样单手操作。另外两种模式可以让用户靠近桌子坐,也可以在轮椅平静的时候向后靠,放松。除了美学之外,还努力给用户带来驾驶汽车、摩托车和滑板的快感。"米多说。"与其采取被动姿态,不如选择倾斜的状态,这样看起来更有活力,也能让用户感到自己乘坐的是摩托车或其他帅气的机动装置。”过去的轮椅其实是信号——残疾人,患者的象征,所以我们想让它看起来更容易有趣。那只是代理工具。(阿尔伯特爱因斯坦。)。" "

iphone可以远程控制Whill。如果你不把自己的处境放在一边,不去体会,就不会认为这样做有什么用。例如,在某些情况下,Whill总是不能放在用户旁边,可以使用App的虚拟操纵杆远程控制Whill,这真的很细致。

一位用户说。“Whill更希望人们和我沟通,更接近我。我不需要别人的帮助。我和大家一样。"

Whill的R & ampD工作在2012年获得了TechCrunch的设计大奖,2013年参加了500 Startups Demo Day,引起了很多人的关注。500 Startups、Itochu Technology Ventures等风险投资都投资了Whill。

近日 Whill 的研发团队又在 Kickstarter 上发起了筹资活动,目标为3万美元,当前已经筹到将近一半。该团队称硬件部分的工作已经完成,所筹资金主要用于完成Whill软件及iPhone App的研发,届时用户可使用手机远程操控 Whill、查找附近的充电站等。

作为对早期用户的奖励,首批产品将拥有一些高级功能。Whill计划向美国食品和药物管理局申请批准该款轮椅作为医疗器械,这样这款产品会涵盖在保险范围之内,同时该公司还计划向其他国家提供该类产品。为了扩大生产规模,该公司目前正在与台湾和墨西哥的设备制造商进行洽谈。未来的车型将集成一些软件系统,比如应用程序,数据分析和警示,可以用来提醒用户电池电量低和路上的障碍。

水岛表示,因为该轮椅是随着用户的移动而移动,就像智能手机一样,该公司希望“打造移动装置中的iPhone”。他还补充说,Whill希望其移动装置最终能不只是被当做一种传统轮椅的替代品,而且也是一款节能的代步车,像赛威格电动车那样,可以去其他车辆不能去的地方。

尽管如此,Whill的主要目标仍将是让残疾人有舒适生活。该公司的团队成员都彼此认识超过10年了(除了水岛,他是在今年年初加入的)并且以机械项目合作为乐趣。在听说了一个朋友耻辱的遭遇之后,他们才开始开发这种轮椅产品。

我只想说,感谢Geek,让所有人都能平等地享受上帝创造的一切。

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