【奥迪老板开比亚迪奔驰怎么样】

4月份对任何豪华燃料汽车品牌都出现了进口车型，产能大的合资豪华车型都经历了巨大的销售危机。所以我们交换了价格！

马上，奔驰GLC从4月开始直接给现金折扣5万，奔驰GLC最初在2016年上市的只有短短的湾板，需要提高3-5万！到2021年为止，这种大本销售支柱SUV模式一分都没有下调，现在暴跌了5万。

据奔驰GLC的一家城市经销商透露，都被比亚迪唐DMi逼迫，只能赚车费。这波在操纵“价格交换”的同时，二手车市场的奔驰GLC还降低了很高的二手保值率。二手车商们的利润奶牛GLC二手车也大部分落在手上。买二手车GLC的客户都很清楚新车都降价了，二手车价格能不降下来卖吗？

目前BBA 3大中型豪华SUV都在降价。奥迪Q5L裸车价格6万多韩元，35万韩元可以落地！新能源是趋势。不要面对趋势。这家BBA三大利润奶牛SUV被GOGO BIADDIDON DMI被迫降价，并保住他们继承的市长/市场份额。今天不降价。明天连降价促销的机会都没有！比亚迪顿DMi以低于20万韩元的价格直接达到了2.0T的低功耗宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC260L的动力水平，因此党DMP远远超过GLC。

当然。BBA三辆车的折扣都是“综合折扣”，基本上需要额外购买2万韩元左右的装修套件，奔驰GLC名义上打折5万，但需要17，000韩元的配件包，包括：行车记录仪脚踏板行李箱垫膜踏板等。

尽管如此，奔驰GLC的实际折扣也达到了30000，可以说是前所未有的巨大让步。

还是以比亚迪顿EV、唐DMi、宋家族为代表，连国产都因为新势力太狠，在奔驰GLC的优秀动力系统中率先碾压！就连比亚迪，新势力SUV都比一个人打得好，BBA合资SUV销量下降的不仅仅是日系，而是所有合资外国品牌。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)新能源是趋势，谁也赢不了。

比亚迪等自主车最大的问题是变速箱和内燃机以及匹配协调问题。目前，比亚迪唐DMi很容易绕过该合资品牌垄断的3项专利，之后使用国内轿车

市场必定是BYD占大头，用料十足，配置超高，性价比出彩，合资只能降价促销别无他法。

比亚迪唐DMi同价位无敌，同级别可以击败途观L、汉兰达、本田冠道。上可以攻击奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3，如果不是产能不足，比亚迪唐DMi早就月销量突破3万＋。

唐DMi虽然没有EV车省钱，但是它价格最低，馈电行驶也才5个油，何况现在充电根本就不方便，一个月冲一次电的情况下加满油都能跑1000公里，一个月都没费用了。

最后，比亚迪唐DMi就是解决北方冬季纯电车续航短，高速长途里程焦虑而诞生的，2.13吨自重就可以8.5秒破百，突破50kmh的时候更迅猛。可油可电，也可以不充电长途驾驶，全系92号汽油，百公里坐满7个人，才5升油，高速隔音还非常强大，这一点丰田汉兰达混动根本做不到，本田混动更做不到。

BBA油耗多少？保养费吓不吓人？奔驰零整比很高很高，4S店大头利润在售后保养维修上。

如今国货当红，运动品牌安踏李宁鸿星尔克超越耐克阿迪，手机华为小米OV超越苹果三星！随着奔驰品牌溢价在90后心目中降低，同龄人都开比亚迪新能源，那就越来越多人抛弃BBA买比亚迪。