在德系3巨头中,位于中型车市场的奥迪A6先于奔驰E级和宝马5系换代,并且又一次率先推出中期改款车型,想要在这个追求颜值和新鲜感的汽车市场快速占得先机,新车共推出40TFSI、45TFSI、55TFSI三种动力配置的车型,价格区间为42.79万元-65.68万元。此外,一同上市的新奥迪A6L 55 TFSI e quattro售价为50.80万元。从价格上看,新车相对于老款车型售价进行了普遍上调,起步价上调0.81万,全系最高上调1.19万。新款奥迪A6L到底有何底气让它增配又涨价呢?我们一起来看一下!

在外观上,新款奥迪A6L最大的变化就是在前脸部分了,虽然同样延续了目前“动感”和“雅致”的双外观设计,但是动感型则是采用了全新星空点阵式进气格栅,中网的点阵镀铬饰条升级为双层式设计,视觉冲击力更强,中网给人的感觉更加接近RS车系的设计风格,呈现出运动但不油腻的中大型轿车形象。

而雅致型主要是更换了中网及两侧刹车导风处,将原本单调的单线条镀铬更换为了更加精致且具有高级感的双线条镀铬设计,整体效果更加成熟稳重。可以说全新的造型拓宽了新A6L整体的视觉宽度,搭配锐利的车身线条和宽大低矮的车身比例,将大气,优雅和运动姿态完美融合,体现出这个级别车型所独有的豪华气场。

此次中期改款的奥迪A6L与现款奥迪A6L内饰变化不大,不过在用料的角度,新款奥迪A6L变化幅度不小。在可触摸的功能区域采用了更多真皮,金属和木质的材料,带来指尖上的享受,并且车厢内各种按键部分也都升级为了镀铬材质,视觉上非常精致且豪华。据说这次中期改款车型也把5G-V2X技术正式实装,可以通过5G网络做到前方事故预报警、红灯剩余时长显示、前方事故车辆紧急制动和前方道路能见度提示在内的辅助配置。

并且该车后排也经过全新升级,轴距达到了3024mm,不仅空调出风口周围追加两个Type-C充电口,座椅还使用Nappa+华格纳真皮以及Nappa+Mernoca真皮两种方案,座垫加长30毫米,并加宽60毫米,全系标配舒适头枕,乘坐体验进一步优化,这才是一台豪华行政轿车该有的水准。

在动力上,新奥迪A6L 45TFSI车系2.0T发动机动力得到升级,最大功率可达180 kW,最大扭矩为370 N·m,并保留了同级少有的3.0T V6发动机车型,除此之外,还有插电混动版本可选,该车型高配版本将采用quattro ultra四驱系统,全系标配7速S tronic双离合变速箱。这套智能的四驱系统可以为车辆提供最高效率的可智能调节牵引力输出和驾驶动态。还全系标配渐进式转向系统,使得车身的灵活性、舒适性和操控稳定性得到了进一步提升。通过这一配置,车身即使超过5米,新奥迪A6L也十分灵巧,具有同级绝佳的操控性。

整体看下来,虽然此次中期改款并没有进行大刀阔斧的改动,但本身的产品力已经非常出色了,从驾驶性、配置亦或者科技、舒适度,奥迪A6L都没有硬伤,唯一美中不足的就是增配涨价的操作可能让消费者内心会有些略微不爽。另外要多说一句,本次改款后的奥迪A6L可能是最后一代,因为按照奥迪A6每七年换一代的节奏,第九代车型应该在2026年推出,但根据规划,大众集团将于2026年停止旗下所有燃油车型的研发,届时奥迪A6燃油版未必会迎来换代,极有可能会在A6 e-tron的基础上换代。不知道奥迪A6L的辉煌形象能否延续到燃油时代的结束呢?小编对此还是非常期待的。

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