中泰虽然停产,经历了破产重组,但无法阻挡复出的决心。期间,中泰不仅筹集了60亿韩元的创业资金,还获得了部分民间融资。对中泰来说,解决了那个紧迫的问题,拥有了东山再起的资本,中泰终于开始为复山计划一些措施。还包括新车的公布。(威廉莎士比亚、新车、新车、新车、新车、新车、新车、新车、新车等)
最近,中泰旗下的江南汽车申报了中泰复活的第一款型号——江南U2,江南汽车是中泰发家的原点,当年是国内四大奥运会生产商之一,一度生产的江南TT号称是全中国最便宜的车,现在江南汽车再次发布了新车。
这次发布的江南U2仍然出自中泰皮拓夫之手。外观上都说复古新颖,但实际上这辆车照搬了本田E的设计。只是在细节上做了修改,看过本田E实车照片的人一眼就能认出来。(大卫亚设)。
江南U2和本田E一样,采用复古设计元素,整个前脸部分非常相似。同样的黑色封闭式格栅,连车的位置都一样。只是江南U2使用了方形复古灯光组,本田E是圆形灯组
来到侧面,更能看出两辆车的相似之处。两人都使用了隐藏的门把手,但后门隐藏方式不同。另外,江南U2的充电口和本田E一样,位于翼板上,而不是盖上。另外,这是使用两种颜色的车身黑色屋顶的设计,本田E的D柱与车身的颜色相同,江南U2的D柱是黑色的。大小方面,江南U2为3840毫米/1742毫米/1545毫米,轴距为2521毫米,本田E为3894毫米、1752毫米、1512毫米托架为2530毫米。
尾部设计方面大致轮廓相似,但江南U2的设计比较有独创性
装修尚未曝光,但考虑到本田E的装修比较简洁复古,中泰全面采用的可能性也很高。
动力配备单个马达驱动器,提供两种功率:55千瓦和80千瓦。电池使用磷酸铁锂电池。预计续航200 ~ 300公里左右,续航里程比本田E长一点。
摘要:该车是中泰复活后的第一款新能源车型,是中泰开市场的车型,挂江南车,标为低价车型。如果这辆车的起步价在3万韩元左右,市长/市场竞争力仍然很好。至于外观,我认为仁者见仁智者见智,因为本田E没有引进国内。(文/乌什查湖阳)
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