【奥迪q5怎么正确开门】不失去豪华车的内在，还有新势力科技犯，试试奥迪Q5e-tron真的很好。

在国人眼里，BBA的品牌影响力是根深蒂固的，从奥迪来看& amp# 039；车溪灯厂& amp# 039；被称为黑科技是毋庸置疑的。这是实力的象征，连百年都是技术的沉淀。当然，这只是其中之一。在此基础上，洞察未来电气化市场趋势的上汽奥迪品牌也没有表现出疲软，为了满足更多新一代人群车辆的需求，迅速加入了这场新的四化战斗，上汽奥迪Q5e-tron应运而生。

那么，面对电气化市场的到来，上汽奥迪品牌做了哪些布局，给消费者带来了哪些车型？首先，简单回顾一下奥迪，对于很多消费者来说，奥迪比较陌生，进入市场不久的车型也非常有限，但在短平快推出轿车A7L和纯电动SUV Q5e-tron、一辆燃油车和一辆纯电动SUV，可以丰富生产线，同时给消费多一个选择，提供新能源。

根据的数据，今天的主角是奥迪Q5e-tron，奥迪Q5e-tron是以大众MEB巡展平台为基础的6款、7款车型各推出一款可供选择的6款大型巡展SUV。(注：奥迪q5e-tron、奥迪q5e-tron、奥迪q5e-tron) CLTC续航里程520公里，7个40e-tron的售价区间为37.65-38.65万韩元。

从售价范围来看，选择面还是很广的，40万左右就可以享受豪华品牌的品质，同时又不失城市通勤和面子，经济性也比燃油车好得多。当然，优势不止于此，以上海为例的一线城市不必为不能拍执照而苦恼。退一步说，对比威瑞、理想的ONE，售价也很有竞争力，6个7个都有，德国的质量相信潜在用户心中都有几个。

从空间和舒适度来看，奥迪Q5e-tron毕竟是豪门出身，其打造奢侈品牌的经验和汽车制作技术水平无可挑剔。可以说，各方面都为用户创造了新的风气。奥迪Q5e-tron长宽为4876毫米1860毫米1675毫米。托架：2965毫米。标准大型SUV型号尺寸。

除了以外，慈悲的人是看慈悲的智者的外观设计。奥迪Q5e-tron继承了家庭设计语言。我知道，象征性的倒六边形封闭入口格栅，大嘴中央部分平面标志设计，在高度认识的同时，是纯电动模型。否则车辆会引人注目。

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此外，值得一说的还有智能矩阵式LED大灯，可通过MMI触摸交互系统在四种效果之间切换，“定制化数字可变”日间行车灯以及贯穿式尾灯，让科技感体验耳目一新，要不怎么对得起“灯厂”二字呢，以及21寸RS设计轮毂，给整车型面增添了动感的同时从而也降低了风阻系数。

说完外观来到座舱，也是重中之重，毕竟绝大部分时间的切身感受都在这里，也是本文细说的点。在整个城市道路和高速路段试驾过程中，给笔者留下深刻印象。当遇红灯时，只需要一脚刹车下去，车辆不需要挂空挡或P档也不溜车，因为不踩加速板车辆是不走的。

其次是动力强劲，奥迪Q5e-tron （quattro四驱）配置前后双电机电控，最大输出功率为225kw，最大输出扭矩为460N.m，零百加速为6.7秒，纯电车大家都知道无级变速的快感，只要深踩加速板，那推背感是杠杠滴。此外，能量回收调教也相当不错，并带有动能回收调节拨片，调教很人性化，后排乘员无眩晕感，这是造车新势力无法比拟的。

同时，底盘悬挂支撑性很好，多功能方向盘转向指向精准，入弯出弯没有明显的侧倾，即便过减速带也没有多余的弹跳，坑洼路段也保持座舱乘员的舒适性，足以说明调教水准之高。与此同时，NVH静谧也很好，采用降噪、吸噪、隔噪等多种静音措施及50处声学静音优化，如车身设计、夹层玻璃等，静谧空间不被外界干扰。

座舱的舒适性离不开座椅的支撑，不论是前排还是后排，座椅的包裹性很好，面料材质细腻柔软，座椅软硬适中，尤其是主驾，全系标配运动座椅，加热、通风多项电动调节，配备了腰托，即便长时间驾驭，腰托的支撑可以缓解疲劳。至于空间上，笔者183cm的个头，前排第二排调到标准坐姿，第三排的头部空间和腿部空间就略显尴尬了，如果的家庭出行，坐两个小朋友那是绰绰有余的，即便是170cm的个头也不在话下。

事实上，第三排空间是均衡了尾箱的摆放空间，满足6人出行的装载能力，放几个20吋的拉杆箱不成问题的。既保证第三排乘坐舒适性又丰富了装载力，其实是权宜设计，又不失人性化的设计，如USB接入口、杯托、阅读灯、放置手机等设计还是很到位的，第三排可以纯平放倒，尾箱的空间是可想而知的，可达1825L。

整个座舱智能科技感十足，是上汽奥迪面对新电动科技时代的全新设计理念，嵌入式的中控触摸显示屏倾斜于主驾一侧，配有AR-HUD抬头显示，电子换挡，可变色的10.25吋数字液晶仪表以及30*30色全车炫彩氛围灯，无钥匙进入、无线充电等等配置齐全。

安全配置上，车道保持辅助、车道偏离预警、上坡辅助、变道防碰撞辅助、开门防碰撞预警智能泊车辅助、全车倒车影像等等也是应有尽有。ACC自适应巡航也是安全靠谱，操作简单便捷，只需在方向盘的左侧拨挡朝内拨，再拨挡顶端按一下确认即可，同时，位于拨挡的一端的小按键是调节跟车距离的，有五档可调节。其实还有很多，就不多赘述了，你可以到店里试试。

最后：短暂小试上汽奥迪Q5e-tron，大6座2+2+2的布局的确能满足更多人的出行需求，同时空间上、智能科技上、乃至设计上都是可圈可点的，不失豪华品牌的水准，尤其是整车调校、集成上是造车新势力无法比拟的，希望本文对你有所帮助。