奥迪的NVH做得很好,源自它的脚,比较高级,减震性能很好。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)当然,副作用相对容易受损,一般可以维持6-8万公里,过滤性能减弱,引起怠速抖动。这种情况一般来说,如果换了气发,就能立即见效,药可以同时配制。
就像下70000公里奥迪A6L一样,换脚后晃动从1000下降到53是完美的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
。但是,就像经常有车友们向我反映的那样,脚被卸下后确实坏了。但是换了机发后怠速抖动没有减轻,反而变大了,到底是怎么回事?(这是莎士比亚的作品,坦普林的作品。)
在这里我总结了车友们的翻车经验,主要有两个原因。
第一,更换是副工厂机械发
奥迪车主不缺钱,但4S是一对工厂汽发,3000起步,很多4S报价有5600个,性价比好像很低。所以很多车友都在修理店或者网购发,这些机发本来也发誓是机发,但是十有八九,换了之后晃动的比原来还大。如果追求性价比,建议车友们购买品牌机发,效果稍差或比较有保障。(威廉莎士比亚、温斯顿、价格、价格、价格、价格、价格、价格、价格、价格)但是要注意,互联网上假货很多,需要从可靠的渠道购买。
以下是更换副工厂零部件前后的比较。
2,脚安装不正确
这看起来比较低级,不太可能发生的错误实际上偶尔会发生。安装机器脚也是技术活,有一定的力矩和规范要求。如果安装不正确,通常效果也会大打折扣,得不到应有的效果。如果效果不足,可以要求师傅重新调整曲棍球,消除应力后重新拧紧。
以下是奥迪A6L,4年70000公里,怠速抖动严重,APP测试达到5000,建议换脚。4S检查后,确认脚坏了,更换了两只脚。磨了碗,抖动瞬间降低,降到了370多个。4S说没问题,打开也能掉下来。谁知道一个多月了,没有变化。抖动不是很大,但开车总是没意思,倒车也很抖。昨天回到4S,师傅让我放那个检查。今天通知我去取车,APP量了,晃动降到了30,完全没有感觉。师傅说,带脚的螺丝松了,不用拧紧就可以了。
以下是更换脚、收紧脚前后的测试比较。
关注我,不专业迷路,少花冤枉钱。
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