奥迪汽车是最早进入中国的豪华汽车品牌之一,是中国人遥远的梦想。第一次看到四轮车是在1999年的工厂基础剪刀礼上,现场的人没有露出羡慕的眼神。直到高中,从一本杂志上得知那辆车是奥迪100。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪100)二十多年过去了,奥迪100已经沉浸在历史的长河中。路上已经看不到它的踪迹了。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪100)偶尔遇到C5可以在路上跑,今天我要介绍的是100的新一代车型奥迪A6 C5。
后版C5
圆形后部
2017年,我看到路边废弃的奥迪A6,代号C5的第二代奥迪A6。我认出了周围的房东,确认了车主是谁,就无理地给车主打了电话。据车主说,这辆车是他的富裕车。他于2004年购买,在2.8中配套,当时接近50万人。和他一起13年走了42万公里,足迹传播到了中国的一半以上。2015年新车更换,这辆车开得很少,他的家人都又老又旧,不想开车,但他不舍得报废,一直想和他在一起。由于放置时间太长,常年不在家,小偷以为是僵尸车,就把车里值钱的东西拆了。因为我自己的奥迪感情动了恻隐之心,我问车主卖不卖,车主也很爽,让我拉7000。我咬牙买了。(莎士比亚)。
爆满的纳赛尔
博士扬声器已拆除
电池也丢了
盒式磁带也丢了
装修不显眼
备胎、油泵也顺利地走了
是个烂摊子
C5于1997年在日内瓦车展上出道,1999年正式引进国内合资生产。C5运用了大量的空气动力学原理,外观线条圆润、光滑、成熟、优雅。现在已经过了20多年,但仍然踏实稳重。该车型为中国市场加长车轴距离,是第一辆提高脱离间隔的车,可变正时阀门技术、电子防盗技术、牵引力控制系统、汽油版本1.8L 1.8T 2.4L 2.8L国外也有3.0版本、柴油2。这是第一款提供t车型的车型。5AT变速箱、CVT变速箱和氙气前照灯的型号。国内合资车型没有奥迪引以为傲的四轴驱动系统。正是这一代奥迪A6奠定了奥迪在国内中型豪华车市场的领导地位。
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