【奥迪混动怎么切换ev】过渡期的“棋子”——奥迪A6 Hybrid试车

随着世界各国环境保护措施越来越严格，油田混合动力车型成为各大汽车企业投入大量人力物力进行生产研究，取代燃料发动机汽车的重要棋子。

这次我们试驾的这款A6 Hybrid是奥迪今年进入国内市场的重点车型。能否得到国内消费者的认可，花钱购买。A6 Hybrid混合版本到底有哪些亮点吸引国民？

混合动力是指发动机马达的组合，奥迪A6 Hybrid的动力系统最大功率为155千瓦(211PS)，最大扭矩为350Nm，奥迪2.0TFSI发动机输出功率达到40千瓦(54PS)，扭矩与210Nm的永磁同步。与之相配的德国ZF公司制造的8P70H变速箱是专门为奥迪这个混动系统制造的。奥迪A6 Hybrid在纯电动模式下行驶，每小时60公里，可以继续行驶3公里，最高时速可达100公里。特别是奥迪A6 hybrid车型，不会增加长度，使用比A6L短的标准托架，托架为2912毫米。

奥迪A6 hybrid锂离子电池系统体积小、重量轻，只有36.7公斤的电池组安装在行李箱下的防碰撞区域。这个电池组由72个锂离子电池装置组成，可以储存1.3千瓦时的电力。电池的工作温度和使用时的环境温度对电池寿命和功率至关重要。空气冷却系统在电池处于低温负载时，通过风扇抽取车内空气进行冷却。电池温度超过限制时，将启动单独的冷却电路来冷却电池系统，使电池系统在任何情况下都能提供最佳的电力供应。

奥迪A6 Hybrid室内设计基本上和A6L一样。最大的变化是仪表盘。汽油版车型的转速和水温计将被电机的功率和功率计取代，颜色的梯度和数值更直观地显示了当前功率的输出状态。汽油引擎/马达能量切换使用状态也可以在仪表板中央和中心控制台液晶屏上直观显示。但是，中央控制台的“EV”电气模式切换按钮也是必不可少的。

舒适度配置、前通风座椅、主副驾驶座内存/按摩功能、内部防眩光后视镜、电动天窗、启动停止系统、具有600瓦输出功率的BOSE音频系统等，但同级竞争机型中最常见的自适应巡航和全景天窗不会出现在奥迪A6 Hybrid上。

在外观方面，奥迪A6 Hybrid在汽油版的基础上也没有发生太大变化，车辆设计看起来有些保守，更像是减少的A6L。前脸设计和国产A6L一样，是六边形进气格栅。唯一的亮点是采用了全LED灯，国产A6L top豪华配置，应用于奥迪A6 Hybrid。尾部设计也和国产A6L没有太大区别，但在车型显示上用40 Hybrid说明了油田混合动力的身份。奥迪A6 Hybrid是独特的、具有空气效果的10宽度铝轮毂和17英寸米其林PRIMACY 3 ST号轮胎，提高了车辆的性能操纵和耐磨性。

面对高油价、不可再生能源减少和日益严重的环境问题，油田混合车型是当前发展为纯新能源车型的过渡期的最佳产品，奥迪A6 Hybrid相信奥迪是开发新能源车型道路上的重要棋子。

编辑：吴亦文