欧拉这个汽车品牌是主打& amp# 039;年轻女性& amp# 039;以众所周知。
目前,该品牌旗下只有一款好猫车型,但在过去的一年里,这只好猫销售了超过6.3万辆新车的销量数据,每月平均销量超过5000辆。所以短期内,欧拉这个品牌很明显是成功的。
,以及聚集了众多女性用户购买群体后,欧拉品牌将推出欧拉芭蕾猫、朋克猫、樱桃猫、闪电猫等新车型。
前几天520 & amp# 039;情人节& amp# 039;期间欧拉公式图& amp# 039;鸡贼& amp# 039;正式预定了罗山新车型芭蕾猫。新车共推出了2个续航版本共4种车型,预售价格区间定为19.3万~ 22.3万韩元。
看欧拉当局为芭蕾猫定的这个预售价格,不知道欧拉品牌的工厂领导人是怎么想的。可能真的把自己当成大众甲壳虫了,我想新车应该是这样的价格。
但是在我看来,甚至2018甲壳虫也只有17.88-24.98万人民币。价格会不会比欧拉芭蕾猫更低?另外,作为电动车,欧拉芭蕾猫还有什么气质敢要19.3万?不得不说欧拉品牌这次真的浮起来了。
从外形来看,无论欧拉当局以多么华丽的辞藻介绍芭蕾猫这一车型,我都能轻松地将其与大众最经典的甲壳虫车型联系起来。毕竟后者是二战时期正式生产的,所以这种车型的历史也确实值得继续流传下去。
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可以说,没有甲壳虫,那肯定就不会有欧拉芭蕾猫。既然芭蕾猫是踩着“前辈”身躯过来的,又怎敢定出比经典车型甲壳虫要更贵的价格呢?难道就因为瞅准了国人想买甲壳虫,但现实却是甲壳虫已停产,想买只能去买二手车的心态?如果真是这样,那我只能说欧拉官方的这种做法跟“抢劫”差不多了。
当然了,欧拉芭蕾猫虽然预售价比较贵,但人家在内饰上的用料和做工确实是比甲壳虫要更好。首先为了迎合女性用户的喜好,芭蕾猫车内的整体配色非常“少女”,被称之为“天鹅湖”的前排扶手区域更是采用了类似水晶的材质进行打造,这点在质感上可谓相当出众。
此外,欧拉还为女性驾驶者量身定制专属方向盘和专属座椅,其它区域甚至还配备了大光圈化妆镜、口红置物格等实用功能,所以从这点来看,欧拉无疑读懂了女性消费者所最想要的是什么。
至于动力,在我看来欧拉芭蕾猫也是完全配不上这一预售价格。要知道,欧拉为芭蕾猫配备了最大功率为126千瓦的驱动电机,并匹配磷酸铁锂电池组,而其续航里程却仅提供了401km和500km两种版本可选,这难道有吸引力?
放在20万的价位区间里,续航500公里、600公里甚至700公里的车型都已经比比皆是,而你欧拉芭蕾猫却还仅仅只是一台车长不到4米5的紧凑型车,这让人有何勇气敢为你下订单?
我知道,肯定有很多人会说,欧拉芭蕾猫主打的是那些中产阶级的精英女性用户群体。她们的消费能力强,又喜欢这种外形Q萌可爱的设计,加之大众甲壳虫已停产,在市面上根本就买不到新车,所以芭蕾猫的市场潜力肯定是会有的。
对于这种说法,个人也是不敢苟同。且不说当下的年轻女性里有多少是能够一口气拿出20万入手芭蕾猫这种车型,就说20万可以买到别的什么车型(20万预算,奔驰A级、奥迪A3已经可以随便选),一般人随便想想恐怕也不会愿意把钱给“砸”到芭蕾猫身上。所以在我看来,欧拉芭蕾猫未来的市场销量表现并不乐观,月销可能也就是个几百台的水准,咱们不妨拭目以待。(文/优视汽车 大卓)
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