奥迪A3在中国市场的保有量不小,以其动态的设计和较低的进入门槛受到了广大消费者的喜爱。去年奥迪A3被更换,目前销售车型更新为2022辆,指导价格区间为20.31 ~ 24.97万韩元。

这篇文章奥迪A3 Sportback系列入门款——Sportback 35 TFSI进取运动型,重点是20.31万韩元。这基本上是奥迪目前最便宜的车型之一,为什么& amp# 039;一个& amp# 039;是吗?Sportback 35 TFSI进取优雅的价格与进取的运动型相一致,所以两者的区别在于配备了运动护肤套件。

全新设计的奥迪A3,是时尚运动的更进一步,大型六边形中网内部设有银色圆点装饰,在进气格栅和引擎盖之间的杆装饰融合之前,围绕两边尖锐的入口,运动的气息似乎要迸发出来了。

锐利灯具有浓郁的奥迪气味,光源当然是LED,功能上还具有LED一行灯、自动前灯、雨露灯、高度可调、延迟阻挡功能。

车侧造型紧凑,腰线和侧裙线营造出动态的氛围。入门车型侧面和高度配套车型高度分别为4351/1815/1458mm,轴距为2630mm。

17英寸轮子是低配车型容易暴露身份的位置,中配车型都使用18英寸轮子。这款17英寸双五辐射色车轮很时尚,视觉效果也很好。轮胎采用高特异性EAGLE F1系列,规格为225/45 R17。

车后部填满,锋利的尾灯增加了动态的气氛。围绕两侧的装饰格栅与前脸形成呼应,扁平的双方都认为排放只是装饰,而陈培基则使用单边双重输出的隐藏布局。虽然是入门车型,但尾部基本上是& amp# 039;缺陷& amp# 039;没有,视觉效果保持与高倍车型相同的水平。

从外观上来说,这种低配车型基本上可以和高配车型平坐,只是轮子的尺寸小而已,视觉感知不会下降。

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新一代奥迪A3内饰的前卫摩登气息完胜上一代产品,中控台采用不规则造型,仪表盘两侧的空调出风口绝对算是点睛之笔,具有浓郁的战斗气息。真皮多功能方向盘以及换挡拨片均是全系标配,液晶仪表、中控屏以及小巧的电子挡杆同样“不离不弃”,品质感比较出色。

入门车型全液晶仪表是10.25英寸,花费4000元可以升级成12.3英寸,个人认为10.25英寸就挺好。仪表盘界面简洁清晰,行驶数据、多媒体音频等常规信息都可显示。

10.1英寸触控屏幕为全系标配,其集成有蓝牙、苹果CarPlay、语音助手、车联网、车辆设置等功能。导航功能全系均需要选装,价格为6500元。相比之下,还是花费2500元选装倒车影像更有性价比,当然倒车影像只允许入门车型选装,毕竟其它车型都有这功能…分区自动空调保留有实体按键,操作便利性不用担心。

虽是入门车型,但这款Sportback 35 TFSI 进取运动型配备有主动安全系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、外后视镜加热以及电动后备厢等功能,表现比较不错。

织物材质座椅出现在入门车型上还算比较合理,一体化运动造型视觉上有一定运动气息。前排座椅均采用手动调节,主驾驶位置带有可调节腿托。花费3000元可升级为皮/织物混搭座椅,而上涨到9000元你就能得到皮/翻毛材质混搭座椅。原厂选装质感好,后期升级花钱少,如何选择看钱包。

后排三个座椅均有头枕,同时空调出风口、电源接口、中央扶手和杯架也没有缺席,同样没缺席的还有中央地板的凸起。

奥迪A3的后备厢非常平坦规整,两厢版常规容积356L,放倒后排座椅靠背之后可扩展至1100L,实用性比较出色。此外,后排座椅靠背支持按4/2/4比例放倒,提升了后备厢空间扩展的灵活性。

动力系统我们都不陌生,您可能已经倒背如流了,但我还是要复述一遍!EA211系列1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力、峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7挡干式双离合变速箱。待到EA211 EVO2 1.5T发动机引入投产后,奥迪A3会换上这款新发动机。悬架方面,奥迪A3采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合。

结语

奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型基本就是现在你能买到的最便宜的奥迪新车了,它外观动感时尚而且内饰也有前卫摩登气息,视觉层面几乎没有短板。在配置方面,它有定速巡航、主动安全系统、液晶仪表、中控大屏以及换挡拨片等功能,基本能够胜任日常使用。如果你能接受这款车型没有天窗,那这款入门车型值得入手!

此外,以北京地区为例,这款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型部分经销商给出了3万左右的优惠(各地经销商终端优惠存在差异),这无疑对提升性价比大有帮助。

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