本内容值得买@ APP的,代表作者本人|作者:nickwucn

本人在魔都打卡换车的心情,作为自己滴生活的记录,生活的& amp# 039;小确幸& amp# 039;希望喜欢的有价值的朋友们喜欢

文章(WHO)以分享作者的购买经验为主,疑似墨迹的观众请回去或跳到最后,亲自看总结。

买车的理由

我家住在马岛郊区的日常地铁通勤,只在周末和特殊情况下开车& amp# 039;进城& amp# 039;有以名义买了13年的外标美利宝。虽然老车年龄大,但空间性能各方面都很好。受到本人和家人的喜爱。本来想继续服役几年,但没有换车的意向,一切都要从21年魔道限制行升级开始。

21年,魔道对外牌汽车原本只以高价限行升级为对内环的限行。一下子触动了我敏感的神经,进城的需求不多,但实际影响不大,但你知道,这样的人一步一步地卡在脖子上是多么难受。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《传说》)一想到孩子突然头疼,到时候去城里看病也不行。这个真的受不了,和家里LD商量,决定-换卡!

魔都打卡。

生活在魔法之都,似乎仍然逃不了打卡的宿命。每个月都有20 w人一起竞争那个9w铁板的概率。想想都疼。这就是所谓的& amp# 039;自由& amp# 039;是的代价。(自由,自由)。

先& amp# 039;怎么拍& amp# 039;要想清楚。要自己拍吗?那确实是省钱,但是每个月特定的一天上午守着电脑碰碰运气,本来概率就低,别说和其他专家拼网络速度了,手速也要快。(威廉莎士比亚、温斯顿、Stonson)还是算了吧,比起省下那笔钱出去花的时间和精力,加班更有意义,和家人在一起更有意义,所以可以果断选择代拍。(大卫亚设)。

面对眼花缭乱的一代品牌和各种价格的套餐,到底如何选择?当然,我们要来ZDM,从有价值的朋友那里吸取教训。应该得出参考和价值朋友英雄们看到的相同结论。卡完全是概率问题,条件相同的情况下,套餐价格的高低不是关键,完全是运气造成的,所以最好的策略是去淘宝找看起来靠谱的代理拍卖行。最好购买最低价格的套餐~ ~但是,制作卡片的过程不如预想的好。1.(圣雄甘地,幸运,幸运,幸运)

现在,除了第一家商家,不能向自己解释的原因& amp# 039;查克&安普;# 039;因为除了做以外,后面不理睬我。完成后,估计没有买带赌博赔偿金的高价套餐,人们没有等自己,完全以自己为分母。我的战略啊,房子漏了夜雨,看到几个月没来了,家里的LD又在燃烧自己。居然以她的名义买。巧的是,周五LD刚布置好,周六在网上看到魔都月亮车牌拍卖有多激烈,中标率如何低等,想起了那天4个月打卡的日子,我以为上午没有人告诉我一定没戏,结果带着分母心理通过了体育场,结果意外& amp# 039;中标& amp# 039;看得出来。(威廉莎士比亚,温斯顿,读者)赶快给LD报好消息,听完LD也很开心,没办法,她的小圆球化为泡影,哈哈哈;

这里特别提到了下一代拍卖商。真的很低,低调拍摄后没有发短信。留言而已,只是默默地把淘宝上的东西从发送改为发送。要知道,只要最低价格4次就可以拍摄。性价比真的很忙,商家绝对好评。(威廉莎士比亚,温斯顿,价格,价格,价格,价格)。后续亲戚、同事听说我买的卡价格和效率都不可思议。LD部门的一个姐姐听了也买了,结果最低套餐价格中了一次奖,比我还厉害。哈哈。

选择汽车的路线

打卡后开始选车,基本确定了三条路线进行比较考虑。

路线A-最好的性价比路线是自己的第一辆车是迈瑞瓦,所以几年的使用经验非常好,所以想选择经济可靠的B级车。更喜欢迈锐宝XL,更喜欢东门的别克君威、君越、昂科威等。

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儿子帮我们挑车

儿子帮我们挑车

雪佛兰与别克4S在一起,试驾一轮后LD不太喜欢别克车的驾驶体验,加上别克7月优惠缩水不如之前,所以淘汰了别克,最终迈锐宝XL入围作为备选,那么大一辆B级车全部落地只要12w出头就能搞定,真是心动啊,性价比路线不二之选;

性价比极致的备选

性价比极致的备选

  • 路线B -品牌升级路线

既然换车,自然也想着将新车做个车品牌升级,品牌首选BBA中的奔驰,之前一直听说新款即将上市老款C级有8-9w的优惠,自己盘算全落地30w出头,首选老款C级更实惠。等到了奔驰4S店看过才发现大失所望:新款没到店,老款C级优惠大不如从前,落地要30大多了超出了自己的心理预期,而且即便是C260L后面空间也不是很理想,有些失望

正当失落LD指着一辆看起来很大SUV说,这个咋样,价格看上去很实惠啊?我一看仔细看看型号发现是GLB,才回过神,网上多多少少也听说过有这个车的新闻;我于是跟LD语重心长的科普“这货是智商税,各种坑,就是个图虚荣心买车标的…咱买啥也不能买这个….”,LD听我说的半信半疑,这时旁边的销售说话了“大哥,不能完全听网上怎么说,这款车其实不错,你自己可以亲自试驾一下”,销售小哥很诚恳,LD也感兴趣,于是选择了试驾。

4s店的初次见面

4s店的初次见面

不试不知道,试过才对这款车有了全新的认识:

  • 真实驾驶感受GLB动力丝毫没网上说的动力孱弱,加速超车十分干脆,毫不拖泥带水,反差带简直惊艳
  • 从而直观好感度大大提升 ;路上试驾顾问也坦承的介绍,这款车刚来4S店时销售们都对这款车信心不足,所以车刚到店时4S店领导就带着销售车上坐满7个人亲自试车,结果发现无论是行驶,加速还有爬坡,1.3T竟然都完全没问题,有了真实体验,4S店自己也才有信心来卖车;
  • 一起试驾了C260与GLB,直观上GLB对奔驰品牌的豪华驾驶感受着完整的继承,内饰也是家族最新的大连屏同级最能打,价格实惠的同时品牌特质丝毫没打折扣,键盘侠常说“奔驰不坑穷人”,开过才知道实际“奔驰入门无丐版” ;
  • GLB的外形深得我心,还是唯一一款有配置7座的BBA车型,售价上也要比GLC将近便宜10w啊,实惠感爆棚;

这里要特别说一下,奔驰试驾不是普通销售来做的,而是有专门的试驾顾问来服务的,全程操作讲解特别专业,致力用最少的时间让顾客感受奔驰驾驶的魅力,不得不多,带我们试驾的顾问的确做到了,试驾后我打消了所有顾虑,毫不犹豫直接将GLB作入围;

  • 路线C -其他品牌与车型路线

其他品牌和车型其实也有想过,说下品牌给自己的直观感受(备注:仅为个人偏见,大家求同存异,友好交流)

  • 宝马:可选3系、X1,品牌力感觉不如奔驰,BBA中无论是高端迈巴赫的象征意义,还是S级强大旗舰商务气场印象,作为汽车发明人的品牌,奔驰品牌总感觉要压宝马一头;
  • 奥迪:同为BBA,质量性能也不差,但却一直要用比BB更低的价格才换得销量和存在感,这本身就体现了品牌力的孱弱,品牌感与BB不在一个档次;在级别与配置相同的情况下,假如价格也相同,想必原本选奥迪的车主一致都会倒向BB吧,哈哈;
  • 凯迪拉克:个人超级喜欢的品牌,也是我的迈锐宝的同门大哥,永远忘不了童年在新闻里看到总统加长座驾带来的冲击;可惜这个老牌子现状并不乐观,是妥妥的二线,最近更是被折腾成一个“洗浴”品牌实在匪夷所思。有一说一个如果当作为人生第一台车还是不错的,但现在是要中年换车,品牌吸引力还是要差一截的;
  • 路虎/捷豹: 英国女王御用座驾,007系列军情6处御用,旗舰有百万揽胜,卫士等车型加持,原本贵族范的品牌是要比BBA高一等的,但现实是残酷,品牌近几年被玩残,7折豹8折虎名声狼藉,小毛病一大堆,品控堪忧且市场小众,实在不敢买啊;据说即便是最新的卫士车型,语音唤醒车机竟然要等上好几秒,如此不堪令人唏嘘,要知道现在可是2022不是 2012啊;
  • 电动车:在我眼里和手机一样,技术日新月异,当下最好的1年后也许就落伍了,贬值太快太严重;认为在技术和驾驶感受上没有大幅领先传统燃油车的情况下,我还是投票给燃油车,可能我比较保守吧;就像销售小哥跟我半开玩笑说的“大哥,你现在买奔驰油车,1年后卖掉的钱说不定还能买到全新现款特斯拉呀,电动车降价太快了”哈哈,感觉说的是那么个道理。

最后决策

秉承勤俭持家价值观的我,看车回来后,在迈锐宝XL的极限实惠与奔驰GLB综合品质优秀进行纠结了好久

最后被这样一句直击灵魂深处…..

赤裸裸的PUA

赤裸裸的PUA

不得不说这广告实在太有菜花了,把人心理拿捏的死死的,合计着自己一个普通中年大叔荷包空空,后半辈子也不太可能保时捷或劳斯莱斯了,能选的到头也就奔驰了,再晚些买的确不如现在买,被成功PUA将GLB作为换车的最终选择;

买车过程

6月底拍到牌,只用了7月初的一个周末,从4S店开始看车、对比、选择、签合同定车,2天全搞定;

  • 周六:先去雪佛兰,别克,奔驰3家4s店看车,初定迈锐宝XL与GLB备选,晚上决定买GLB;
  • 周日:奔驰价格比较透明,主要看哪家指导价降幅大,上午电话询价一圈,锁定最有诚意的店,下午直接过去诚意相谈,当天订车。

我不想墨迹,车既然已选好了,早买早拿到,另外预感疫情可能会影响产能,那时候1天1个价,越脱越不利(果然21年下半年后期没车,价格优惠也少了)4s店还是比较给力的, 7月底顺利拿到车,全过程不到1个月

配置选择

当时GLB有180/200两个型号,每个型号分5/7座版版本;分析GLB200 +7座版是最优惠的,200比180 发动机功率要大一些,副驾驶手动升级电动,7座版比5座版多了2个座位,轮毂也大了一号,价钱也只贵了一点点,最后选择了GLB200时尚版(7座)北极白+黑内饰;

成交价格

成交家为指导价优惠6w,要求上4s店保险,车辆装潢套餐1w多自愿购买无需捆绑销售,这点相比其他4S挺良心让人心情好,销售顾问人也特别nice,聊的比较开心,反而是主动购买了装潢了套餐,套餐也比较实惠包含1年发动机延长保修,6次保养,行车记录仪,全车脚垫,车衣;

为了给自己家的大白(迈锐宝)找个放心的归属,也把旧车置换交给了奔驰,全程奔驰工作人员处理,能放心点,提车时依依不舍挥别大白,感谢它给家里做出了8年的贡献,希望下任主人也能温柔待它;

外观展示

  • 签合同验车

这么快车就到了好激动

这么快车就到了好激动

身份简历

身份简历

  • 喜提新车

大鹏展翅

大鹏展翅

犀利大眼

犀利大眼

性感后尾

性感后尾

主驾

主驾

后排

后排

领导视察新车

领导视察新车

我跟儿子

我跟儿子

全家与“大白”离别留念

全家与“大白”离别留念

  • 带儿子去迪斯尼

小车模

小车模

  • 加油站偶遇坦克300

比比看

比比看

使用感受

正如古话“百闻不如一见”,用车感受这么主观的一件事,自己体验到的才是最真实的。 从21年7月底拿车到22年2月用车半年,刚好有资格代表GLB车主来讲讲用车感受;

  1. 品牌加持的高级感

什么是高级感?个人经验认为是产品在服务用户的过程中,做到处处让用户感到得体和舒适,而且一切都显得那么的恰到好处的优雅。这考验的是品牌服务经验积累与沉淀,从整体到细节都要充分精心考虑,既无明显不足又不会堆料突兀,往往就是高打快上的新生品牌的短板,明明参数都挺好为啥整体感觉不如那些老家伙,其实还是差火候。这么说可能还不太直观,那么大家可以类比下同样是去游乐园玩,去迪士尼乐观与去海昌海洋公园在游园整体体验的差距,在迪士尼中设施精心维护调教,处处对游客的细心关照,给人一种“高级”的感觉;

GLB继承了品牌完整特性,给用户带来的高级感,是站在以迈锐宝车主升级过来的角度可以切切实实的感觉到的,整车从外观/空间/动力,设计恰到好处从容不迫;奔驰特征细节:门板贴心座椅调节、绅士怀挡变向、一脚hold驻车、小半径过弯道…. 驾驶从此变得舒适惬意,得体优雅;

GLB的方正硬朗外形深得我心,一改同系现款GLA/C/E/S 等前脸三角眼溜背风格,设计基因继承了奔驰G系列越野基因,前脸是大G的圆润萌版,后尾则是大哥GLS的翻版,车身整体方正将空间最大化利用,让驾驶与乘坐的垂直空间上都比较充裕,身高183的我带帽子开车也不再成问题了;可能是我的车是白色的原因,外部的视觉效果看起来也大于GLC

特写-正面

特写-正面

特写-背面

特写-背面

特写-魅眼

特写-魅眼

特写-靓臀

特写-靓臀

招牌大标

招牌大标

家族最新的大连屏豪华内饰,说是同级最能并不为过,64色无极可调可变灯带完美融合,分分钟上线流光溢彩的质感“夜店”风;亲切好用的“你好奔驰”智能语音+大连屏车机交互系统灵敏和实用,辅以Carplay备用,可咸可甜;上车开机蓝牙自动速,让胜利BGM如影随形;

内饰特写1

内饰特写1

内饰特写2

内饰特写2

内饰特写3

内饰特写3

手机APP可以实时查看车辆状态,对我这种永远总记不清有没有锁车的,油量多少的强迫症真是大大福音;

管理app

管理app

车辆状态实时查询

车辆状态实时查询

油量

油量

2.满足了全家期望

GLB半年的服役表现获得了家人一致的好评,整体品质符合LD对换车的预期,品牌上也满足了我那小小的虚荣心,SUV满足了老人对车型的好奇心,空间上的灵活可变,也让活泼好动儿子有了施展空间来打发坐车的无聊,也解决了全家人各类场景出行的问题;看着全家人开开心心的乘车,在魔都畅通无阻的游玩,满满的幸福感油然而生;

3.满足多场景使用

GLB200 是7座版车型,虽然在原本不算长的轴距上有7个座位略感局促,但就是因为多出来的2个小位置,在空间上带来的灵活性可得到了大大提升,在日常很多场景上都帮了大忙,也增添了不少生活乐趣;

  • 常规模式下5座模式,前后两排都是比较宽敞够用;
  • 带娃模式,可5可7看儿子发挥;
  • 作为魔都的外来户,免不了家里父母,亲戚来访,常遇到6-7人出行情景都完美解决;
  • 周末出外游玩,少不了呼朋唤友,带上儿子各种小同学情况 ,即便2-3家也能一车快乐出行;

以上因为有了GLB,这些场景都变得让我信心满满,从容不迫告诉他们放心,都能装下的。同时吓唬大家说我的车是网上出了名动力不足,多装点人就是为了推车时候能派上用场,哈哈;

总结

GLB 200 时尚型最佳定位

  • 结合奔驰+30w左右的落地售价,品质居家旅行实惠之选,持家奶爸全能好帮手;

优点

  • 品牌硬,售价合理;
  • 家族特性的驾驶特点与内饰,高级感+豪华感同级最能打;
  • 设计合理,各项指标配置均衡,整车综合素质优秀;
  • 外型优秀,继承大G风格(存主观审美)
  • 空间利用率高,灵活可玩性强(外观目测视觉感受比GLC大)
  • 路上出镜率不高(网上误解太深,销量还没上去,因祸得福没有烂大街)
  • 油耗低,半年使用 7.5升/百公里;
  • bba中唯一7座车型,豪华与实用兼得;

缺点

  • 动力不适合飙车(实际使用满载7人居家超车/加速/爬坡 不成问题)
  • 单层玻璃,隔音处理效果不佳,发动机噪音大(对噪音敏感者关注)
  • 没标配无钥匙进入系统(豪华品牌咋能这么干呢)
  • 整车座椅材质不是真皮,后排座椅座面偏窄(对喜欢做坐后面的大长腿朋友关注)
  • 车门关门需要大点力 (大G也是这样,猜测是越野家族特点 )
  • 相比迈锐宝XL售价偏太高(都能买2辆有余了 );

最新好消息

GLB很快就会有2.0T版本的上市了,后面的值友有了更多的选择,但有个问题来了:GLB动力变得更强了,如果不再被网上喷了,那同门的GLC卖给谁呢?

潜力无限

潜力无限

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