【新款奥迪防火墙怎么关闭】如何完美地解决汽车防火墙产生的噪音？哈佛H6整体车做室内隔音装置

除了对车友们改造的深刻认识外，汽车隔音也是必须完成的项目。我相信，拥有所谓无尽追求的舒适驾驶环境，很多车友不会拒绝。今天，我们有一辆常客的哈佛H6战车制作了隔音DIA白幕，顾客从最初的大通G50新车升级了电车隔音，效果非常令人满意。

施工车型：哈佛H6

施工材料：全迪地震板、超级温莎、噪音终结者、区域和防火墙使用大麦专用吸音毯！

汽车隔音效果怎么样才好？隔音首先要知道噪音的来源。(机箱、四门、行李箱、引擎盖、翼板、防火墙、U槽等)知道噪音的来源，对症状进行隔音处理，才能产生真正的隔音噪音。

汽车防火墙隔音是一个非常复杂的分解过程。汽车防火墙是发动机和车上的那个& amp# 039；墙& amp# 039；乙被称为防火墙，发动机运行的噪音直接渗透到驾驶室内，为了追求更安静的驾驶空间，防火墙隔音降噪是必要的。首先，要卸下驾驶室内的防火墙附件并不容易，因为每辆车的重要部件都挤在这个狭窄的位置上，包括驾驶计算机、音响系统、空调系统等。

启动了一楼四门板减振板工程，车身钣金紧密配合，可以快速排出中间空气，提高地震停止效果。

仪表台隔音防尘工程：加强铁板厚度，通过仪表台直观降低发动机进入车内的噪音。

底盘隔音是电车隔音中的升级工程，目标是发动机和排气管的低频噪音、路面噪音、排气管和地面热能，最重要的是减少穿透力极强的低频噪音，解决底盘共振噪音，切断排气口地面传热，减少燃料消耗。

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第二层采用大能独步江湖的超级温莎棉，不仅保证最大的吸音效果，而且轻薄柔软，环保无异味，防水防霉阻燃时间再久也不易腐烂霉变，最适合防火墙及轮胎部位的噪音重灾区施工。

原车翼子板未有效隔音处理，但这里也是底盘噪音最常传入的地方，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

这次车主选择的是珠光钻石白，阳光下有珍珠般的闪点效果非常不错。

车身改色膜的颜色层出不穷，膜面的不同质感成为好色车主们关注的重点，因为质感不仅能凸显出膜面的颜色特点，而且可以让爱车的车身线条得到充分的展示。

同台奥迪A4及哈佛H6换装珠光钻石白改色膜，变白变帅就靠它了。

佳华车改-升级项目：座椅通风、灯光升级、外观升级、隔音工程、性能改装、奔驰/宝马/奥迪/路虎/捷豹/保时捷/玛萨拉蒂专业豪车原厂配置升级改装！