被告知,由于SUV或跨境汽车越来越受欢迎,三车轿车将从舞台上消失。

真的是这样吗?

我觉得不一定。至少2022年第三辆轿车有很多吸引人的选择。

从成熟的美国市场来看,消费者选择了今年最酷的8辆3路轿车,其中有你的菜吗?(大卫亚设)。

第一个:现代伊兰特n性能版本

现代发掘了宝马最优秀的工程师和设计师,提高了产品的性能。

伊兰特是从他们手里来的,首先。这是一辆很棒的车。但是如果想在生活中获得真正的刺激,Irantn的性能版本真的很棒。(汽车)。

那台2.0升涡轮增压发动机的280PS最大马力和392N.m最大扭矩可以说是实力超群。

悬架经过微调,增加了电子限制滑差速器和高性能制动器,使Irantn能够以比预期更快的速度绕过弯道。

对了,还有手动变速器的选项。

第2段:凯迪拉克ct5-v黑翼

这确实是轿车的怪物,供不应求,可能是凯迪拉克最后的增压V8车型。

它的6.2T V8涡轮增压发动机提供了678PS的最大马力和894N.m的最高扭矩,并利用后轮驱动。

CT5-V Blackwing的000小时只有3.4秒,最高速度为320公里/小时。

这里的潜台词是比宝马M系列的竞争对手更快。

第3段:宝马M5 CS

宝马M5 CS很久以前就声名远扬了,当然现金当然也不会让人失望。

宝马M5 CS配有4.4T V8双涡轮增压发动机,最大输出马力为636PS,是目前宝马最强大的车型,比传统的M5 Competition更轻。

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或许,你购买M5的目的就是为了能够在赛道上赢过其他超级跑车。

第四款:本田思域 Si

不要再等待全新思域Coupe了,毕竟全新思域Si已经足够迷人。

思域Si的关键要素保持了基础思域的舒适性和实用性,却能在驾驶过程中玩出感性。

1.5T涡轮增压四缸发动机可提供203PS的最大马力和262N.m的峰值扭矩,动力通过六速手动变速箱传输。

这里甚至没有自动变速箱选项,但工程师们进行了一些选择调整,例如全新的飞轮以帮助油门响应和底盘扭转刚度增加了8%。

第五款:梅赛德斯-奔驰EQS

如果你想要一辆兼具豪华和技术的梅赛德斯S级轿车,但又不想再去加油站,那么答案就是:梅赛德斯-奔驰 EQS。

两台电动机为其提供动力,最大马力为523PS,,峰值扭矩为856N.m。

其亮点包括后轴转向系统,使其能够像紧凑型汽车一样掉头,内部还有5 英寸的大屏幕,Burmester 3D 环绕声系统和可选的增强现实平视显示器。

从科技上而言,还没有输给过谁。

第六款:奥迪RS3

新款奥迪A3的尺寸更宽、更长,且引擎盖下的效率更高,这很不错。

我们喜欢这款奥迪A3的同时,更期待其高性能版本奥迪RS3。

视觉上,它看起来足够有冲击力,入门级RS车型配备了2.5T直列五缸涡轮增压发动机,可提供400PS的最大马力和500N.m的峰值扭矩, 3.8 秒即可破百。

此外,奥迪RS3还可以升级RS动态套件(包括漂移模式)和陶瓷制动器以及带主动阻尼器的自适应悬架。

第七款:保时捷 Panamera Turbo S

保时捷凭借其Panamera轿车销量不断壮大,而坦率地说,Panamera Turbo是一款四门超级跑车。

双涡轮增压V8 发动机可产生 630PS的最大马力和819N.m的峰值扭矩,零百时间降至2.9秒。

而实测数据显示,这款Panamera的百公里加速时间甚至只有2.6 秒,绝对的野兽。

第八款:阿尔法.罗密欧 Giulia Quadrifoglio

如果你想要一款可以与BMW M3并驾齐驱甚至能够战胜对手的车型,那么阿尔法.罗密欧Giulia Quadrifoglio似乎信心十足。

其2.9T V6双涡轮增压发动机可提供 512PS的最大马力和601N.m的峰值扭矩,而且提速非常快,变速箱在换档时也是如此。

底盘方面,平衡几乎是完美的,经过升级的主动悬架让这款车成为了一件艺术品。

结束语:

其实这八款三厢轿车,各个都是能力惊人,难怪成为了美国人的宠儿。

那么对于中国消费者而言,你能认可美国人把这八款三厢车称为年度最酷吗?

或许你还有更好的建议。

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