7月21日,奥迪Q4 e-tron正式上市,新车共推出4款版本的车型,供消费者选择,官方指导价格为29.99-37.71万韩元。新车是奥迪第一款诞生于MEB平台的车型,采用奥迪纯电动家族独有的设计语言,标志性的八角格栅也出现在了前脸。4驱动器版本的车辆续航里程CLTC最高可达605公里。

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在 外观方面,新车封闭式正面用银色边框绘制八角形,加上左右雾灯区域的装饰框架,是奥迪e-tron系列的标志之一,类似于进气格栅形状的封闭式中网。双面LED头灯组分为上下两个区域:LED每周行车灯和转向落地灯,以及隐藏在下面的近距离和远距离灯光组。仙风型车型采用了更符合新能源产品身份的异性蓝漆,加上高亮黑色对比色裙子,大大提高了车型的运动属性和酷黑风格。

车身侧面,新车采用跑车型车身线,新车提供8种颜色选项,包括新金属极光紫罗兰色,除了基本版外,还提供两种升级版本和斯拉人皮肤套件选项。

另外,新车还在前面格栅装饰框架、车门旁边周边等处设计了e-tron质感刻印,展示了奥迪电动家族的独家身份。新车的车身尺寸长宽分别为4588/1865/1626mm,轴距为2765mm。

对于集线器,40 e-tron机型提供19英寸和20英寸集线器选项,50 e-tron机型提供20英寸和21英寸集线器选项,还提供4种集线器风格。

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车尾部分,该车层次分明,LED灯组采用三维立体贯穿式造型,左右两侧微微凸起,贴合整车灵动的曲线。同时,尾灯组还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能,为灯光赋予更鲜活的生命力,也极大地增加车辆辨识度。

走进车内,新车搭配全液晶仪表盘与四辐式多功能方向盘,虽然整体风格不变,但仪表台向驾驶席倾斜的角度更大,重新设计的方向盘有点概念车的味道,并且方向盘上的控制面板还首次采用触摸元件式设计,而多功能按键在背光熄灭时有极高的一体感,营造出不错的驾驶氛围。

配置方面,车型全系标配双平底多功能真皮运动方向盘、倒车影像、Audi connect、Asterix安卓应用平台、全景式玻璃天窗(可开启/关闭)、虚拟座舱、炫彩色环境氛围灯光包、中国市场专用前排一体式运动座椅、车道偏离警告、渐进式转向(可变转向比动态转向)、防碰撞主动刹车功能、可逆式安全带、空调预启动功能、智能手机无线充电14项功能。

奥迪Q4 e-tron实现了更为全面的高阶智能驾驶功能,全车共装备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头,为车辆的高阶自动驾驶功能建立了硬件优势。

其中奥迪Q4 e-tron搭载了涵盖奥迪整体式预安全系统(基础版、前部版)、带可调限速器的巡航控制系统、车道偏离预警,以及出口警告和后部交叉交通辅助系统等功能。

动力方面,新车将两种动力配置可选,分别为40 e-tron、50 e-tron quattro。其中50 e-tron quattro,采用的是前异步电机后同步电机,前后两个电机最大功率分别为80kW(109PS)和150kW(204PS),0-100km/h加速时间仅需6.8s;而40 e-tron则是采用后驱布局,搭载最大功率150kW(204PS)的同步电机,峰值扭矩310N·m。

电池部分,新车匹配净容量79.7kWh的三元锂电池组,车辆的CLTC工况最长续航里程为605km,充电方面,车辆直流快充功率为100kW,可在41分钟内将电池电量从5%充至80%;而在理想状态下,奥迪Q4 e-tron更可实现在10分钟内可补能超100公里续航。

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