【奥迪车轮胎怎么下】轮胎代码那些东西(上)-原始标签

轮胎是汽车用的，早期轮胎也大部分卖给了汽车制造商。但是现在要成为主机厂的原轮胎不是那么容易的事，必须通过工厂方面的一系列严苛测试。(威廉莎士比亚、模板、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎)每个汽车工厂都有不同的测试要求，XXX项标准不一样。具体细节属于工厂方面的商业秘密，不公开。通过认证后，整车厂通常在轮胎上做独特的标记，轮胎厂在生产时要做标记，装车时要方便识别和确认。当然，并不是所有的车辆工厂都要求轮胎上做标记。主要是一些奢侈品牌的要求，为了反映差别，如保时捷的N标志、宝马的标志、奔驰的MO标志、奥迪的AO标志等，会做特殊标记。奥迪AO，也就是Audi Original是奥迪原配的意思。当各企业说明轮胎规格时，还会出现原始标记，如品牌245/45 r 19 102y XL P-Zero Pz4 PNCS(AO)(KS)。运营商看这个说明就知道是奥迪原装轮胎。

关于常见车型的原配标志，这篇文章就不多说了，但是最近出现了新的标记，让很多轮胎从业者感到困惑。这篇文章根据最新信息整理，解读原来的配方，相信对大家有帮助。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)常见的汽车原创标志并不陌生，当然也会出现新面孔。下图整理了比较完备的原创标志。

保时捷的原标特别指出，因此特别推出了篇幅说明。保时捷更新了专用轮胎N的原始配方市，以避免与相同规格和花纹的轮胎混淆。以2位1位数字格式表示，例如Na0、Na2、nb0.代替了以前的N0、N1、N2这样的短毛老牌，字母代表保时捷的各个车型，做得非常细，如下所示。

原来标注的代号，轮胎工作者要牢记在心，看多了自然能记住。收集资料时，笔者也得到了很多业内人士的帮助和反馈，常见的原始标记都很清楚，但比较偏门的标记很难找到答案。以下市场的反馈列出了6个问题供大家参考。

问题1:同花纹同规格，特斯拉原态有T0和T1标记，这有什么区别？

答：都是特斯拉的原创标签。特斯拉专用原装标签T，数字代表不同的技术规范。这个问题具有代表性。很多车型也有类似的情况，比如保时捷N0、N1马克。主机厂的车型可能会要求对新车型进行改装，对轮胎技术进行更新，因此轮胎企业为了避免与相同规格和花纹的轮胎混淆，用新的数字替换新的原装技术轮胎，并在轮胎侧面做标记。这样，主机厂安装轮胎时就可以检查，确保准确性。一般来说，数字越大，采用的技术规范就越新。所以这个取决于车型风格，都是主机厂认可的原配，可以理解为辅助轮胎的更新型。

问题2:如果不能为原车购买专用标签轮胎，是否可以安装原来的无标签轮胎？比如原车是保时捷NA0轮胎，可以换成其他NB0轮胎吗？)。

答：这主要是根据汽车制造商的建议，可以在轮毂上安装相同规格的轮胎，但会影响汽车的性能。

制造商不建议。超高性能汽车(如布加迪、保时捷等)为了保持高性能汽车的声誉，专用马克轮胎、布加迪BG马克、保时捷N0、N1.N5、NA0、NB0、NC0.推荐NF0等。换句话说，原车是NA0，换的时候也应该是NA0，也不建议用NA1的原始标签。这些品牌比较& amp# 039；娇贵& amp# 039；是。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)制造商建议可以包装，但必须确认4个是相同的花纹规格。其中包括特殊性能型号奔驰/宝马、奥迪Quattro、特斯拉等，可无限更换。普通奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎等问题3:原来配有专用标记轮胎，可以用于其他车型吗？(举例：原车特斯拉T1的轮胎能给原车为T0的安装或相同规格的其他车型吗？)。

答案：度也有三种情况

制造商不建议。和布加迪一样，明确表示不要在其他车辆上使用BG标记轮胎。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)取决于其他车型的更换条件。以上面特斯拉为例，原车是T1原配胎，一次更换4个T0轮胎是制造商允许的。如果只更换两个，供应商不建议这样做。另外，保时捷N标准轮胎可以用于其他品牌车型的相同规格，一次更换4个，其他情况下可以随意更换。(具体轮胎更换匹配表，见附件)

问题4:见过MO奔驰，但MO-V、MO-S、MO-P、MO-W也是奔驰的原配。横杆后面的这些字是什么意思？

答：奔驰原来的标准在不断更新。其中MO-V代表轻卡/皮卡/MPV

车配套，MO大家都很熟，这个V是英文Van的缩写，意思是厢式车，所以你会看到福建奔驰V260L，原配轮胎 245/50R18 104V PremiumContact 6 MO-V，就有MO-V标记。

MO-S，指的是带静音棉技术，其中S是英文Silent的缩写，意思为静音。目前从MO-S原配轮胎来看，比如迈巴赫S级，255/45R19 P Zero PZ4 104Y MO-S PNCS，轮胎厂商的规格描述中有PNCS（静音棉技术）的代码，也匹配了奔驰的静音棉技术要求。

MO-P，指的是高性能版本车型专属，P，即Performance的意思，目前看到的车型较少，奔驰EQS 低配版用的是20寸轮胎，但580 4MATIC 顶配版，原配轮胎是21寸的265/40R21 105H EAG F1 ASY 5 MO-P SCT，体现出高性能款的区别。

MO-W，W指的是Winter，冬天的意思，即奔驰专用的冬季胎技术。

问题5：有哪些新增车型的原配标记？

答：随着新能源车市场的不断成长，不少新能源车也有自己专属的轮胎标记，特斯拉算一个，除此之外，还有沃尔沃旗下的极星，原配标记POL，是极星Polar的前三字母；2021年进入中国市场的豪华车品牌捷尼赛思（GENESIS），原配标记GOE；TPC，这是通用汽车公司对原配的轮胎叫法，英文全称为General Motor Tire Performance Criteria Specification System（通用汽车轮胎性能标准），现在有的通气汽车轮胎上会有打标TPC spec，后面还有一串数字。如图所示：

问题6：看到有的轮胎上打了ELECT标记？这个是原厂认证标记吗？

答：不是。这是倍耐力公司为其电动车轮胎专属标记,是轮胎厂的认证标记，但不属于主机厂的认证。取了electric 电动的前几个字母，ELECT（如图）

类似的标记还有其他轮胎品牌的电动车轮胎标记，如固特异公司推出的ElectricDrive电动车专用轮胎，显示有车充电的场景图，该电动车专属标记也打在轮胎胎侧上（下图），奥迪A6E-tron配套使用。

若有其他标记相关的问题，可以在下方给笔者留言。下一篇文章，我还会介绍各品牌轮胎的代号所代表的含义，敬请留意。

最后，特别感谢小S同学的帮忙，搜集了很多一手材料，这篇文章是我们俩的合作之果

附录：不同原配标记的更换原则

1.不受更换限制

2. 可以更换，但需要一次性更换4条

3.奔驰专属

4.保时捷专属