今年1月,新奥迪A3L无论是外观设计水平还是装修水平,都高度还原了海外版的最新设计风格,更重要的是新车全面增加了尺寸,两列空间也更大,可以说新车更适合家庭日常代步使用。当然,除了空间水平的升级外,新车在配置方面也相当丰富,使市区的拥堵路段使用起来更加方便。(大卫亚设)。

支持多种驾驶模式,以满足多交通需求

新奥迪A3L全部配备1.4T涡轮增压发动机,支持7档双离合器变速器、最大马力150匹、峰值扭矩250雨米、标准、节能、运动等多种驾驶模式。

机箱调整方便

新奥迪A3L整体底盘调教很硬,当然也不是完全硬的感觉。对路面的过滤效果很好。行驶减速带时,防止车辆冲击效果很好。没有不必要的余田,整体整洁。转弯时,即使车速有点快,车辆仍能保持良好的姿势,侧面支撑非常到位。

NVH全面控制很好

日常使用,车辆的隔音噪音水平很好。符合豪车的位置标准,在嘈杂的环境下,车辆NVH可以有效地屏蔽外部噪声。以80公里/h的速度巡航,车内仍能获得良好的安静空间。但是,在需要加速的时候,尤其是转速突破4000转时,发动机的噪音会清晰地传递到车上。(莎士比亚,模板,旋转,旋转,旋转,旋转,旋转,旋转)。

驾驶无障碍实用

这次试驾的新奥迪A3L配备了全速自适应巡航系统,即使在城市拥挤的路段也能驾驶,打开门,车辆会自动跟随汽车,并始终与前车保持安全距离,完全消除追尾的可能性。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)此外,自适应巡航系统还支持多级车辆距离调节,高速区间的使用也非常有用。特别是下大雪的日子,可以打开这个功能,起到驾驶辅助的作用,大大提高驾驶的安全性。

安全驾驶辅助系统女司机最喜欢

新奥迪A3L塔型号没有配置实用的360度全景摄像头,但战车前后多雷达加上侧面警报,可以说雷达辅助基本覆盖了整个车的范围。即使女司机在拥挤区间开车,也完全不必担心。打开雷达辅助功能,就能轻松检测车辆周围的障碍物。特别是落后的时候

盲区较大,全新奥迪A3L的交叉路况辅助会开启,时刻提醒驾驶员,保证停车的安全性。

空间表现整体不错

全新奥迪A3L的车身尺寸为4548(4454)*1814*1429mm,轴距达到了2680mm,长宽高以及轴距比现款A3都要强。一米八身高的模特,前排头部空间一拳,后排腿部空间一拳三指,只是后排头部空间略显欠缺,基本处于贴合状态。此外,后排中间座椅下方虽然有隆起,但整体不算高,一定程度上提升了中间乘客的乘坐舒适性。

外观颜值飙升 内饰科技感强

全新奥迪A3L外观设计采用最新家族化的设计风格,唯一的区别就是进气格栅加入了镀铬装饰,这让整车看上去更加凶猛。车身造型饱满圆润,与车头形成非常好的呼应,此外尾部下方进行双排气管镀铬装饰,进一步提升整车的战斗气息。

来到车内,映入眼眶的是两块大尺寸的全液晶仪表盘和中控,尤其是中控仪表盘虚拟座舱,可以支持多种显示模式,每种模式下都凸显奥迪的豪华与科技感。空调出风口设计最为独特,虽然布局不够均衡,但整体看上去错落有致,非常符合当下年轻人的口味。

全新奥迪A3L配备真皮和翻毛皮混搭的一体式运动座椅,整体看上做工精良,摸上去软硬适中,而且无论是包裹性还是支撑性都非常不错,为车内乘客提供良好舒适的乘坐感受。

更有意思的是全新奥迪A3L换装了全新的电子档把,非常小巧,虽然节省了大量的空间,但整体换挡细腻,触感不错。当然对此配置也有不少网友吐槽,感觉有点不好,总而言之对此配置整体舆论是两极分化,喜欢的贼喜欢,不喜欢的直接吐槽。

智能化配置应有尽有

全新奥迪A3L迎合当下年轻人的需求,在智能化领域配置也非常的使用,支持CarPlay功能,而且可以实现无线连接,这对于大多数车型而言领先一代,而且映射的功能APP,无论是分辨率还是反映速度都非常的快。

更值得一提的是,全新奥迪A3L居然配备了微信互联功能,要知道这项功能在同级车当中并不多见,这将更加方便于现代年轻人的需求,通过扫码便可以实现车载微信登录,实时查看好友信息,同时还可以通过语音控制回复,这项功能尤其是在行驶过程中也可以使用,大大提升行车的安全性。

全新奥迪A3L的到来,虽然在颜值、配置和空间层面全面升级,尤其是操控驾驶层面,整体的调教偏向舒适,非常适合家庭日常城市代步。但由于新车刚上市不久,产品优惠幅度对标老款还存在巨大的差距。相信未来,伴随着时间的推移,大概一年左右,伴随着新车的优惠幅度加大,产品的性价比将更加突出,销量提升自然不在话下。

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