& ampquot豪华品牌最近过得有多好,向前看的压力有多大,最终& amp# 039;开源赖氨酸& amp# 039;这件事一刻也不能停止。& ampquot。)

无论是否有席卷全球的传染病,中国汽车市场的结构重组都是必然的结论。奢侈品品牌代表奥迪在过去几年里凭借强悍的产品力和品牌力展现了强悍的内险能力,但如果再往远一点看,以后的布局压力还是很大的。(大卫亚设)。

一切的核心是用户。

豪华品牌是& amp# 039;压缩& amp# 039;或者& amp# 039;恒乐& amp# 039;能做到的原因除了品牌和产品本身的内涵外,用户价值的独特性是核心驱动因素之一。豪华品牌用户是引人注目的& amp# 039;高净值& amp# 039;不仅具有特点,更重要的是,无论是从购买的品牌的产品序列升级,还是在豪华品牌之间横行,对豪华品牌的粘性都足以羡慕其他区间的品牌,需要不断警惕自己的用户升级。

因此,对于初级用户的培养,奥迪这样的一线豪华品牌成为了需要认真面对的课题。电力、合资升级、个性化产品层出不穷。由市场上前所未有的变局组成的合力正在为豪华品牌的初级用户展开激烈的竞争。如果在初级阶段失去用户,后续用户夺回成本可能会增加一倍。——本书通常火星四溅,能给我们更多的机会看新的游戏。(大卫亚设)。

说到入门级竞争,新奥迪Q2L显然是奥迪手中最具代表性的牌。

按照时间表梳理,新奥迪Q2L从上市时开始,近一年来在一个产品的增长过程中& amp# 039;联合制作& amp# 039;生动地表现了的推进作用。2021年8月3日,新奥迪Q2L推出Audi新一代Fanday-未来重力场出道,同时开启酷盖比赛,推出了该等级产品中唯一可定制的C热刀片盖。此后,无论是成都国际车展的上市,还是9月1日在重庆举行的& amp# 039;寻找消失的酷艺术家& amp# 039;无论是这个城市剧本杀人媒体试运营活动,还是这个独特的产品亮点不断加强,进一步提升了用户和粉丝群体中的心理地位,成为产品和用户之间的核心通道。(大卫亚设)。

年5月24日& amp# 039;2022奥迪Q2L灵感之旅中消失的酷封面艺术家第二季& amp# 039;在成都上演。和奥迪Q2L一样,由于产品体验和剧本杀青的结合,奥迪Q2L有机会再次深刻体验到如何散发自己的产品魅力。

属于年轻人的& amp# 039;动态的乐趣& amp# 039;

一代人有一代人的认识,一代人有一代人的快乐,对于奥迪Q2L的目标人来说,驾驶的快乐应该有属于这个年龄和群体的底色。大量流离失所和大马力只有五德,来往于拥挤的城市和舒适的空间之间& amp# 039;酷盖& amp# 039;对的自由自在和随心所欲是最有质感的追求。

奥迪Q2L配备的1.4TFSI大功率发动机7档s-tronic双离合器变速器是经过时间验证的黄金合作伙伴,最大功率为110千瓦/5000-6000rpm,最大扭矩为250纳米/1750-3000rpm。只是为了增加营销的话术。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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智能驾驶辅助功能自然没有缺席,但是奥迪Q2L更贴心的是用核心技术去改善日常的驾驶体验。奥迪Q2L搭载了奥迪标志性的渐进式转向系统,可以提供更精确、更运动的转向反馈,在这个级别提供同级唯一的可变转向比,可以大幅拉开与竞品在各个场景下驾驶友好度的差距,特别是弯道中的精准性和低速时的灵活性,降低技术门槛的同时,也让渡出更多的自主驾驶空间和乐趣。

能够让这群“酷盖”体会到动态乐趣的,绝不仅仅只有行驶中的奥迪Q2L。作为一贯以“玩灯”著称的奥迪,在这么好玩的产品上,不会让这么有辨识度的元素流于平淡。

奥迪Q2L那个致敬1984款奥迪Sport quattro经典车款的通气口装饰,使得车头的整体设计更加趋向扁平且具有棱角分明,而奥迪Q2L标配全新“利箭式”LED前大灯,其线条风格与之相得益彰。转向灯采用了奥迪家族式的“流水式”设计,奥迪Q2L的LED灯组全系标配动态离/回家照明功能,不仅在配置表上甩开了竞品,也确实在解锁、上锁这样的使用场景中为车主赚足了眼球,

能玩转的酷才是真酷

设计上达成高颜值对于奥迪来说并不困难,但是在奥迪Q2L身上,我们看到了奥迪如何定义“玩酷”这件事——对于追求精致个性但是个性中要有品位和品质,虽然选择潮酷但是并不盲从主流,愿意以多元化的开放心态面对“玩酷”这件事的这群用户来说,奥迪乐于并能够与他/她们在潮酷的风口上共舞。

在基本的设计语言以及合格的豪华体验之外,奥迪Q2L最大的突破在于支持高度自由的定制化服务,相信任何一个用户听到奥迪Q2L能够提供超过100000种个性搭配的时候,都会忍不住再确认一遍,而10-12周的交付时间以及616家经销商提供的便捷服务、订单进度线上跟踪等等构成了整个闭环的个性化定制专属服务。

奥迪Q2L全车定制的焦点,也是“酷盖”这个核心元素的源起,便是车身C柱的Blade盖板,它本身就采用了与车身的异色设计,同时还提供四种带有奥迪LOGO的对比色盖板及车身同色盖板,共10余种丰富选择。这块盖板的位置,正好是奥迪Q2L车身Coupé风格车顶曲线的关键部位,强化了整车的造型效果,也为用户在整个车身最有性格位置提供了最有性格的个性化空间,可谓设计与工艺的神来之笔。

其次被玩转的是奥迪Q2L的7种车漆,其中就包含新增的天云灰与飞箭灰配色。值得注意的是,随着法律法规对于车身颜色改装的宽容度逐步放开,年轻人群对于个性化车身色彩的需求得到了前所未有的释放。奥迪Q2L的这种“官改”模式,一是对用户个性化需求的及时回应,更重要的是在用户心目中树立起了“有求必应”以及“可以共同年轻”的形象,对于提升品牌粘度有着显著的正向推动作用。

在后改装的另外一个领域,奥迪Q2L同样提供了个性化的选择,除了标配18英寸轮毂之外,用户还可以选择多款18英寸轮毂,以及高配车型2款专属的19英寸动感轮毂。如果这还不能满足新生代用户那颗运动的心,那么奥迪Q2L RS套件燃速型则是全系产品中的运动天花板——采用奥迪R8同款专属凯莫拉灰车漆,搭配钛坦灰色专属“酷盖”及专属RS燃速套件,这款车型还提供1款19英寸的Audi Sport运动风格轮毂,并在翼子板处、迎宾照明投影图案、加入RS edition标识放大专属产品体验。

极车说:

豪华品牌的入门级产品应该怎么做,其实是一个红海话题。相较于在中级以及中高级产品上的得心应手甚至兵不血刃,豪华品牌在入门级产品上受到的挑战是多维而复杂的,它要求豪华品牌要同时达成“高级的入门感”和“入门的高级感”,通常这不仅仅需要“能打”,还需要“会玩”。奥迪Q2L的产品逻辑和技术水准都非常符合奥迪在这个级别的身段,但真正凸显它价值的,其实是符合目标人群情感需求的定制化设定——能够玩转的酷才是真酷,奥迪Q2L很好地诠释了怎样才能成为“全场最酷的盖”。

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