在现有旗舰车型的基础上,以尊贵感和身份象征为重点,正式推出追求更高级、个性化的客户群——奥迪A8L Horch创始人版本,迈巴赫S级竞争对手奥迪肩负着迈向尖端豪华行政车领域的重担,这是毋庸置疑的。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

从世界来看,奥迪A8 60%以上的销量集中在中国,巨大的号召力和细分的消费领域也让奥迪认识到了冲击高科技市场的重要性。新奥迪A8L Horch创始人的登场可以说是诚意十足。不仅提供超越奥迪A8L的奢华& amp# 039;中国特别供应& amp# 039;的身份也拉近了品牌和消费者之间的距离。

号(Horch)这个名字可能不熟悉,但事实上,它是20世纪初诞生的欧洲奢侈品牌,以创始人奥古斯特霍希(August Horch)的名字命名。霍西离职后,他创立了奥迪品牌,到1932年,Horch、奥迪、DKW和Wanderer合并为汽车联合公司,奥迪经典四环标志由此诞生。

宏伟的气场在外观上很容易检测到,专用格栅和内部三维铬装饰不愤怒,高端型号提供数字矩阵LOGO前照灯,灯组内的四环标志也显得非常精致。另外,新车还包括奥克格林(Oakgrun)、雨云灰(Nimbusgrau)

& AMP;# 039;H & amp# 039;带有标志的20英寸轮子是& amp# 039;馅饼& amp# 039;风格,视觉效果更厚,造型也是迈巴赫S级和异曲同工之处。添加到c柱的& amp# 039;Horch & amp# 039;专用标志也很显眼,是强调车主身份的重要标志。

新奥迪A8L Horch创始人后门长度呈现肉眼可见的增长趋势,集奥迪先进技术为一体的OLED尾灯仍然是& amp# 039;等厂& amp# 039;以名义重新设计的下部包围和& amp# 039;Horch & amp# 039;用logo营造气氛。

新车内饰延续了现金A8L技术感和奢华并存的设计,基于MIB3 Asterix全新奥迪互联平台的Audi connect互联系统和奥迪数字虚拟驾驶舱具有引领时代的操作体验、手感反馈和开空调时出风口的翻转设计令人感兴趣。

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诚然,后排空间才是整车的精髓所在,这里是为精英人士所打造的一片“极乐之地”。Horch创始人版的轴距比奥迪A8L还要长130mm,宽广的后排空间不仅带来了极佳的乘坐体验,拥有两倍缓振填充物的后排座椅(支持8种按摩模式)以及后排足底按摩功能,必定能让您享受到头等舱般的舒适体验。除此之外,香氛、负离子发生器、隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响等豪华配置也没有缺席。

当然,您也可以打开后排座椅之间的冷藏箱,与朋友畅谈之时,不妨举杯助兴,岂不快哉!

动力方面,新车搭载一台3.0T涡轮增压V6发动机,同时配备有48V轻混系统,最大功率250kW,最大扭矩500N·m,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,并标配quattro四驱系统以及四轮转向功能。

迈巴赫S级的表现无疑是成功的,其独到的定位开创了“原厂加长”顶级行政轿车的先河。而全新奥迪A8L Horch创始人版车型的亮相可以说是剑指迈巴赫S级,同样豪华的空间布局与配置表现完全符合“Horch”的水准,凭借着奥迪自身的品牌影响力,A8L Horch势必会和迈巴赫S级的潜在用户产生交集,这场顶尖行政级轿车之间的精彩对决,也将拉开大幕。

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