【奥迪后雨刮怎么关的】不要相信，一本小型车辆使用手册能使你的汽车幸福指数翻倍！

据 2前辈调查，周围至少有80%的朋友买车后，车上附带的说明书直接& amp# 039；吃灰& amp# 039；据说。

再者，卖二手车的时候，车辆已经很旧了，但说明书还是很新颖的。

像这样的朋友，当车辆出现问题时，往往会两眼发黑。

维修保养可以直接上网搜索一下，也可以直接扔在4S店管理一下，工作结束后吐槽4S店，所谓的& amp# 039；信息不良& amp# 039；通过赚很多钱。(威廉莎士比亚，信息差、信息差、信息差、信息差、信息差、信息差)

事实上，这些所谓的& ampquot信息不良& ampquot完全可以避免。

信息不足或避坑的秘诀不是每天访问汽车论坛，而是在网络上所谓的& amp# 039；汽车秘籍& amp# 039；不是找肖恩。

你真正的& amp# 039；车宝典& amp# 039；银其实是你买车后随车附上的& amp# 039；XX车用户指南/手册& amp# 039；是。

多看说明书可以花很多冤枉钱

奥迪A4L的车主给我吐槽说，开车比较废雨刷，差不多每半年要更换一次雨刷。(威廉莎士比亚，奥迪A4L，Northern Exposure)。

在当地某4S店或比较大的汽车修理厂一次更换一对需要200-400韩元，这种费用真的很大。(大卫亚设)。

但是自己去某宝买，奥迪的雨刷又不好换，怕自己做不到。(莎士比亚)。

事实上，如果这位朋友能看到更多自己的车辆手册，手册列表中会有& amp# 039；维护指南& amp# 039；如果发现有章节，沿着目录往下走& amp# 039；外部管理& amp# 039；可以看到名为的项目。

通过说明书对应操作，可以直接调整到雨刷的更换模式，从而实际更换雨刷。(威廉莎士比亚、雨刷、雨刷、雨刷、雨刷、雨刷、雨刷、雨刷、雨刷)

另外，通过指南的指导，我们不仅可以自己更换雨刷，还可以直接更换前后灯等。

在手册中，您可以通过搜索找到更换部件的方法。

如果说明书上没有，这种部件就意味着需要专业技术人员更换。这时再去4S店或汽车修理厂也不迟。(大卫亚设)。

需要注意的是，部分车型的说明书中，车主可以自行更换的零部件也有型号要求。

大家购买备件时，都要通过说明书上规定的规格购买。

例如，在电子商务平台上购买时，可以将需要的型号发送给客服确认型号后再购买。

最后，一个小知识：很多汽车品牌的官网上会有一些零部件的报价。

。

如果4S点给出的价格比官方报价高很多，你可以直接把官网报价信息拿出来，并且告诉4S店工作人员，如果不按官方报价来更换的话自己会投诉。

此时，4S店的员工也知道自己碰上一个“硬茬”了，不会再想方设法地“坑人”。

通过说明书，你也能有效避免错误保养

很多汽车小白在用车时，都会遇到这样一个问题：由于自己缺乏汽车保养的常识，在保养车辆的时候，都任由4S店或者汽修厂来操作。

良心一点的商家，会依次记录你每一次的维保记录，根据车辆的使用手册或者实际用车情况来合理保养、合理更换易损耗件。

但如果遇到某些不太良心的商家，则会出现“小保养做成大保养”，比如当你完全可以在下一次保养时更换刹车油、更换空调滤芯时，这一次保养就给你换了，徒增用车费用。

对此，汽车的说明书也是“怼不良商家”的神器。

以奥迪为例，同样是在说明书的“维护指南”章节，会有详细的保养信息。

包括了机油型号、机油更换周期、机油滤清器型号、刹车油型号、防冻液型号等一系列的更换指南。

根据说明书进行更换，虽然可能比较保守一点，但完全是没有任何问题的。

另外，针对机油更换这一问题，汽车说明书上不仅有详细的更换周期，同时，还有指定的型号，大家不要随意听信其他人的话去改变这一型号，比如低黏度换高粘度、高黏度换低黏度都是不可随意进行的。

否则，轻则出现油耗波动、动力波动，重则出现烧机油、三元催化器中毒等问题。

师兄曾经在保养时，就遇到过类似的问题。

由于自己离4S店比较远，每一次做保养的时候，去的都是附近比较大的汽修厂，让汽修厂师傅们直接根据随车说明书进行操作。

但在每一次保养后，我都会发现，车辆的油耗出现异常，甚至动力不足。

直到近距离观察了一次才发现：汽修厂的确用的是正规机油，并且型号都符合要求。

但是唯有一点，他们在加注机油的时候，直接给我的发动机倒了整整一桶4L的机油，但我车辆说明书的要求却是加注3.5L。

正是不按说明书操作，多加注了500cc机油，从而出现了动力问题。

当然，汽修厂的维修技师们，也时常犯经验主义的错误。

除了机油加注量之外，他们甚至都不会参考车辆使用手册规定的扭矩来拧紧螺丝，往往是根据“手感”判断。

这样不按规定的操作，虽然短时间内不会出问题，但久而久之，也会让车辆得上“慢性病”。

多看说明书，能有效纠正你的错误驾驶习惯

在大马路上，不知有多少人，认为汽油发动机转速一旦超过2500rpm，发动机就会“爆炸”。

这样的小白一多，马路上的“幽灵拥堵”也越来越多。

还是那句话，工程师给你标定了那么高的转速，那么它一定都是用得上的。

很多说明书上都写着这句话：“不要长时间让发动机进入红线转速区间运行”。红线转速！什么是红线转速？即便是一台低转速汽油发动机，它们的红线转速也往往在5800rpm以上！

让你不要在红线区域内行驶，并不意味着让你一直保持在3000rpm以下行驶！

在高速路口的加速匝道上，在红绿灯路口，请迅速地提升车速，以免对后车造车干扰！

并且，这样的操作不会出现任何问题，如果出现问题，请直接找厂商索赔！

再举个例子，关于冬季热车的这一问题，厂商给的说明书也有很好的解答。

现在网络上风气有点不对头，仿佛热车就是“原罪”。

但实际上，根据不同的发动机特性，有的厂商规定不能热车，有的厂商规定在-10℃以下启动车辆时，需要热车1-3分钟。

多看看说明书，按照说明书的要求操作，获得的知识远比你在网络上看到的要多得多。

多看看说明书，你说不定还能解锁一些额外功能

很多老司机，在自己的习惯认知中，都认为自己对车辆的每一个按键了如指掌。

但真的如此吗？

师兄自己在搭乘网约车的时候就遇到过这样一件事：

那天，师兄坐着网约车去赶飞机，车窗外小雨飘飘。

车窗外的城市，仿若凝结上的一层水汽，如梦如幻。

不过，这一层水汽，似乎挡住了网约车师傅的眼睛，他每一次回望后视镜，都十分费力。

看我坐在他的右手边，网约车师傅考虑良久，终于忍不住了：

“那个，小哥……你能不能帮我个忙，擦一下你那边儿的后视镜，实在是看不清楚……”

我依稀记得，那是一台配备了THS混动系统的第十二代卡罗拉，油耗低、网约神车……

咳咳跑题了！

只见我嘴角微微上扬，轻轻地按下了位于中控台左下方的后窗除雾（REAR）按键，轻叹一声：“哥，这车后视镜可以自己加热，按这个后窗除雾就可以了，等到温度上去了它自己会关的，咱不用把手伸出去擦……”

其实，师兄自己也遇到过这样的窘事儿。

在我刚买车那会儿，天天晚上回家，由于小区的道路比较黑暗，每天下车后只能用手机照亮前路。

但在某一次无意翻阅说明书的时候，却发现我的那台车也有“伴我回家”功能。

在熄火后，直接向后拨两下远光灯控制杆，车辆的近光灯会自动打开并保持一分钟左右。从此以后，再也不用担心夜里回家看不到路了。

其实，像这样的“隐藏功能”，在汽车说明书里面都会一一列出。只需要大家多翻看一下说明书，就能明白自己的爱车原来还有这么丰富的功能。

结束语：

从维护保养，到日常用车，其实，说明书的内容基本上都已经涵盖了所有。对于所有车主而言，一套说明书才是真正的“用车宝典”。别嫌麻烦，多翻一下，你会获得很多不一样的知识，而现在，各大汽车主机厂为了让你能多翻看一下说明书，也是很拼的。除了纸质版说明书外，一些品牌的官网还可下载PDF版本，或者干脆直接在智能车机系统上就可以查看，方便得很。法子都送到嘴边了，你为何不抽空尝一下呢？