【奥迪汽车坐垫套怎么选】2021年一汽-大众奥迪Q5L舒适度测试报告。

本次测试模式：2021年一汽-大众奥迪Q5L 45 TFSI真善东车型。

制造商指导价格：48.7万韩元

在豪华中型SUV上，大众奥迪Q5L以舒适和丰富的配置成为了这一级别车型的标杆。但是近几年来，随着设计运动鞋、青春浪潮的到来，奥迪Q5L的竞争对手纷纷完成了更新工作，同时二线豪华品牌模式在竞争力方面也有了很大提高，对奥迪Q5L现有的市长/市场份额产生了一定的冲击。2021年5月奥迪Q5L中期改装车型如约到达。此前，我们在2018年奥迪Q5L刚刚完成换代时进行了舒适度测试，凭借出色的综合实力取得了优异的成绩。那么，这次中期改组后奥迪Q5L在NVH性能方面有进步吗？本期舒适度测试报告会告诉你答案。

测试仪器简介

为了保证 数据权限，车疾网《数据说话》与北京理工大学合作，在测试过程中使用了5种类型的传感器，包括2个坐垫传感器、2个声压传感器和加速度，测试数据分别来自19个收集通道。(莎士比亚)(莎士比亚)。

一、室内噪声测试

在 测试阶段，将速度分别确定为45公里/h、60公里/h、90公里/h和110公里/h四个速度区间，并分别进行了采样。车速为45公里/h-60公里/h低速在城市道路上行驶时，前后声压波动范围主要集中在4Pa，车速达到90公里/h-110公里/h时，声压总体呈增加趋势，前后声压波动范围达到9Pa。随着车速的提高，噪音声压值也逐渐上升，相邻差异越大，振动幅度越明显，人的耳朵也越容易感到不舒服。在测试过程中，2021年第一期-大众奥迪Q5L的曲线有所变化，但声压值始终保持在9以内，因此对三星来说& amp# 039；优良& amp# 039；作出了评价。

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由于声压级不同，声音信号会对响度产生影响。之所以采用三分之一倍频程和A计权分析是考虑到人耳对不同频率的声压级相同声音听起来响度不同，通常人耳对2000-4000Hz的声音最敏感。从测试结果来看，2021款一汽-大众奥迪Q5L噪声信号峰值主要分布在100Hz-200Hz处，这主要来源于发动机和传动系统，但信号峰值频率较低，不会给车内人员造成困扰。

从上图的不同车速噪声的总声压级大小来看，在测试过程中，2021款一汽-大众奥迪Q5L的噪声信号大小适中维持在45dB至62dB之间，随着速度不断增加，在110km/h时噪声总声压级达到最大，且后排座椅噪声略高于前排座椅。为了让大家更为直观地了解车辆在行驶过程中的噪音大小，我们结合日常生活中可以接触到的声音来进行比较，如电吹风在运行时的噪音为78dB，洗衣机在脱水时的噪音在72dB上下，而电动剃须刀的工作噪音约为65dB。可见在测试过程中，传入2021款一汽-大众奥迪Q5L车内的噪音对乘员舒适性影响微乎其微。

二、平顺性测试

2021款一汽-大众奥迪Q5L前后悬架均为五连杆独立悬架，整体调校以舒适为主，加之填充厚实的座椅，驾驶时没有不舒服的感觉。当车辆经过一些坑洼路面时，悬架能将大部分冲击力化解，这个过程感觉不到任何松散，在弯路中悬架对车辆的支撑也很稳健，侧倾得到有效抑制。

根据GBT 4970-2009汽车平顺性试验方法，加权加速度均方根值是按振动方向并根据人体对振动频率的敏感程度而进行加权计算的，是人体振动评价指标。

从测试结果来看，所有测试车速阶段后排座椅加速度均小于前排座椅加速度，两者有相同的变化趋势，即车速在45km/h-110km/h范围内变化时，加速度均方根值随车速升高呈逐渐增加的趋势，在测试车速范围内，前/后排座椅加速度均保持较低的水平, 没有超过0.315m/s2的阈值，乘员不会有“不舒服的感觉”，后座舒适度尤其较好。另外，方向盘处的加权加速度均方根值随测试车速增加持续增大，变化趋势基本与前座椅加速度值保持一致，同样未超过0.315m/s2的安全阈值。

对于一款SUV来说，不仅要在铺装路面上有良好的表现，在非铺装路面还要有一定的通过能力，因此我们同样对其进行了模拟越野路况测试。从测试结果来看，前排座椅和后排座椅区域的测试数据分别为0.2555m/s2和0.2340m/s2，数值均远低于0.315m/s2的安全阈值，整体表现优于此前测试的2018款车型。值得注意的是，前排导轨的加权加速度均方根值为0.2980m/s2，与前排座椅间的差值为0.0425m/s2，可见，2021款一汽-大众奥迪Q5L前排坐垫填充物对于振动的缓冲效果相当不错，此外，前排座椅与后排座椅间的差值为0.0215m/s2，因此在遇到落差较大的颠簸时，前排舒适性表现明显优于后排。

总结：

在本期《数据说话》中，2021款一汽-大众奥迪Q5L在模拟越野路面平顺性能测试和城市实际道路平顺性能测试环节中表现均较为出色，符合测试人员预期。在城市道路行驶中，底盘悬架整体较为扎实，对来自路面的冲击可以做到有效过滤，展现出一台豪华中型SUV应有的素质，在越野路面上，该车的平顺性同样值得称赞，前后排人员均没有不舒服的感觉。展现出了奥迪品牌扎实的调校功底。不过，在隔音降噪方面，该车还有提升空间，综合来看，2021款一汽-大众奥迪Q5L整体舒适性表现出色，在本期测试中，获得优良评价。