高尔夫歌旅专用Stoptech 4活塞制动器组
大众奥迪Mqb平台工厂17英寸工作场所,不需要改装轮毂,增加法兰垫片[荣耀闪光灯]
很多汽车朋友在升级自己的汽车刹车系统时,通常会思考一个问题,升级多活塞刹车套件后,到底能减少多少刹车距离?今天笔者以十多年的经历和无数事例,实测后100-0其实和工厂刹车距离差不多,那么我们有必要改造升级刹车系统吗?当然有!首先对多活塞制动器的制动性能上限进行了改造,展示了耐热衰减性能和100km/h以上速度的制动性能。
耐热衰减这一点不难理解,山区大部分下坡的话,工厂刹车到300摄氏度时制动性能会急剧下降,随着时间的推移,会感觉没有刹车。
第二次是100-0制动距离几乎没有上升,但是!重点!重点!重点来了!在100以上的速度下,多活塞制动套件的制动距离表达将有效缩短!
第三种是刹车的方式,很多老司机也会犯错,刹车的时候脚会闷死!就是以连续的间隔快速踩刹车踏板。避免踩ABS,找到合适的刹车是最重要的。
最后说没有绝对的安全性,提前预测制动,保持安全距离,搭配合适的刹车套件是你需要的改装目的。(大卫亚设)。
欢迎各位车友讨论。一起发展吧![拳头]
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