【奥迪年检后故障码怎么解决】车辆驾驶10多年了，但没有故障代码，在线年度检查后出现了一系列故障代码

车辆在年检后会出现很多故障代码，为什么我们用了几年甚至十几年的车都没有故障代码，年检上线后会出现很多故障代码？不排除检查员暴力驾驶导致的故障代码的出现。当然，这只是小概率的情况。事实上，最重要的一项测试是跑滚筒。对于两辆汽车，将车的两个前轮放在滚子上，模拟沿道路行驶。但是，在此测试过程中，车辆的转速可能会达到3500转以上。这就是为什么去年检察官听到我们的车歇斯底里的声音。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)因为现在很多汽车都配备了ABS防抱死系统、车身稳定系统、陡坡缓降等多种配置。

以上提到的这些系统都是关于车身稳定的系统。它都依靠汽车的转速和状态传感器来检测数据。状态传感器检测到数据后，再次向驾驶电脑发送信息，驾驶电脑判断系统有故障。检测到的问题传到仪表台，形成我们看到的故障码。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)但是当我们联检的时候，我们的车处于行驶状态，汽车没有前进。这就像是我们陷入泥潭的ABS和防滑系统试图介入，但发现车不受系统控制，继续前进。这时传感器错误地认为ABS和方测滑动系统的功能受损，故障传感器将问题反馈给驾驶计算机，经过驾驶计算机的判断，发现前轮和后轮的转速不同，发现这些系统不能干预高速旋转的车轮，就判断是系统故障，将故障信号传递给仪表台，仪表台显示我们看到的故障代码，该故障代码也称为假性故障代码。

这种假性故障代码实际上对一些越野车主并不陌生。因为在滚轴上车辆和车辆陷入泥潭的性质相同，而且会发生一系列假性故障代码。但是这种故障代码会在一会儿后自动消失。事实上，经过我们的年度检查，这些伪错误代码出现了，我们不必担心离线后我们以正常速度运行，过一会儿伪错误代码自然会消失，因为当你在正常状态下开车时，轮速传感器会捕捉你驾驶时正常的数据传感器，并将这个信号传递给驾驶计算机，驾驶计算机会判断数据正常，车辆的伪错误代码也会消失。