【奥迪开高速怎么定速度】打开奥迪A6L，再次试驾红旗H9，两辆车的差别很明显。

导游：打开奥迪A6L，再次试驾红旗H9，两辆车的差别很明显。两辆车都是最近非常受欢迎的大中型豪华轿车，在品牌等级和三大规格上都首屈一指的发动机，前后多连杆悬挂，车长在5米以上，两辆车中哪辆更高？下面我们来看一下。

先看看奥迪A6L的外观，外观好像符合中青年各年龄段的口味。车身线条特别尖锐，腰线好，运动起来很好。LED灯是奥迪的手腕，不仅漂亮，而且使用方便。奥迪似乎很油腻，想摆脱成为运动员的小伙子，在我看来，外观年轻多了。

再看红旗H9，从外观上来说，前格栅采用了宾利和劳斯莱斯这样的垂直设计，前面非常厚，因此霸气完胜奥迪A6L，钣金工艺出色，接缝紧凑，做工出色。接近5米1的长度超过了A6和5系，个性十足的前脸、圆润的雪茄给车身增添了完美的车尾。

进入奥迪A6L车，内饰和高档都很好。全液晶仪表盘和超大高清屏幕，具有光线感应自动调制的功效，不耀眼，效果很好。加上手机的互联驾驶软件，可以远程做很多事情，很人性化。气氛灯这方面确实不如奔驰。车够大，储物空间太少，后排空间没有想象的大。后排的坐垫很长，最好支撑，但中间隆起的地板太高，影响中间乘客的舒适度。

再看红旗H9，个人更喜欢驾驶和操作，不太在意装修要求。中央控制也是大小较大的屏幕，支持苹果和Android系统，操作感顺畅。柔软的材料充足，做工精细，偏向古典。换钱后确实太好了，气氛也好，香气也好。空间足够大，绝对满足于日常家庭和公用。坐起来也显得宽敞，空间特别大，后排有特别大的空位。缺点是行李箱空间太小。

首先驾驶奥迪A6L。这么大的车，操作的乐趣还是很高的。方向盘也很轻，开车很灵活。MLB平台都是豪车的底子，操作什么都没说。奥迪A6L车很重，高速开120非常稳定，完全不漂浮。坐在车里很满意。就是有老板车一样的高级感。在车里，可以清楚地感受到凹陷道路的颠簸感被悬挂所消除，从而在一定程度上保持了道路感。有暖气通风，特别舒服。但是座位的舒适度不行，不如雅阁和皇冠，确实不太柔软舒适。

再次轻轻混合红旗H9、2.0T 48V，同样线性光滑，动力悠闲。35岁以上的中年男子，我总觉得谈不上操作的乐趣，5米长的车不可能多运动。但是平时本人最常用的是舒适度模式。动力输出能比奥迪A6L明显感受到热量。主要是顺顺性和变速箱反应速度不如A6L。从舒适度上来说，H9做得真的很好。失重座椅舒适度方面比较好，底盘调整得很好，有韧性，有高级感。

整体来说，奥迪A6L和红旗H9可以说各有千秋，不分高下。奥迪A6L我觉得外观还是很成功的，很符合我的口味。用心最多的是装修，可以说是颠覆性的变化。开车也一样均衡，不能有什么毛病。

相反红旗H9外观大气，庄重不严肃，需要商量宜家。我觉得装修比宝马奥迪漂亮。空间宽敞，座位舒适，与奥迪A6L相比，三大方面有差异，但我不是说差距大，而是平顺性方面有点不足，其他方面和底盘一样的厚度感，旋转的准确性不分胜负。最后，车友们更喜欢谁？欢迎下面的评论留言。