大家好!我是奥迪A6L车主。车型是& amp# 039;2021年45 TFSI quattro真仙洞型& amp# 039;以购买价格为40万韩元,目前行驶12409公里。

第一,我的汽车选择过程

A6选择源于对奥迪的爱,是发自内心的欣赏。刚开始考虑45、2、4个驱动器。我怀疑能否省下几万韩元买2个驱动器。有一次去贵州,看到朋友山上的进口坡度陡峭,下雨天面包车吃力地往上爬,前面的出租车直接打滑,触动了朋友的车,当时下定决心,一定要开四驱。在外面打架是安全第一!

2,外观和装修感觉

外观因子看到仁显者就会变得智慧。斯拉人套件是积累。贴上图标是外观套件吗?这一点不厚道。但是车辆外观,前面和后面都很符合我的审美。车身制作:整体不错,但后门和行李箱相交的线乍一看有轻微碰撞的错觉。可能是我个人的原因。车轮设计:20英寸轮毂很漂亮。是扁平比率的问题,耐久性可能不好。视觉效果同级满分。耐久性有待研究。12000公里几乎没有磨损,但右侧后轮胎上钉了钉子,但没有漏气。后期技术体成本比较高,平时请自己多注意一点。

三重屏幕真的是我的爱,装修方面是冲着三联屏幕去的。三个屏幕都很清晰,控制屏幕也很流畅。气氛灯的亮度很优秀,但能选择颜色至少是我喜欢的。虽然可能没有奔驰那么丰富多彩绚丽,但车内的气氛在灯台照亮的情况下仍然保持在原位。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),在嵌入式材料上,钢琴黑板容易沾上灰尘和指纹,我比较粗糙,懒得管理,看不到的时候就能马上看到。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《钢琴名言》)。(《钢琴名言》)不过,钢琴油漆的高档性很突出,也有碳纤维和合金材料,手感很好。偶尔有一些异音,但在声音上我还是很敏感的。这种声音在控制范围内。

三人,乘坐舒适度

我个人比较胖,178,180斤,前后都能舒服地坐着。前排调整到我的驾驶习惯位置,后排也很宽。同等级没有缺点,所以很好。没有座椅通风和电动行李箱是败笔,电尾巴上多花了几千块钱,总是心里不高兴。座位前排座位的舒适度也可以。我一个人从常州去成都。除了20小时加油和上厕所,没有休息。下车后虽然累,但是腰背很舒服。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))后座的角度好像不太适合我。前后都是独立空调,冷却效果仍然很好,还没有经历冬天。20英寸轮毂高速嘈杂,整个车辆的高速噪音仍然很大。座位混搭座位的舒适度也可以。晒太阳虽然不如全皮热,但翻毛皮不好整理。我担心里面会有点脏。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))Tips:alcantara和毛皮不是东西。这个座位是仿皮革,所以是alcantara材质。没有那么贵。

4,驾驶感觉

加速D档,温顺柔软,SF充满热情,更符合日常驾驶要求,经常平淡流血。(威廉莎士比亚,坦普林,天)操作良好,四轮加蓬非常平稳,高速旋转也稳定上升!但是除了稳定,不能带来乐趣。在油耗方面,对油耗不太感兴趣。即使油耗很满意。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《石油名言》)一般星期一,半个油箱具体开多少里程,我不太清楚。平时开车大多走得慢,偶尔剧烈地开车。平均燃料消耗8.7。高速油耗要很低,市内信号灯起步很急。一次短期油耗为20多个,综合8.7的话,高速会相当节省。

5,摘要

我一直很喜欢奥迪,2021年的三联面技术感很强。(约翰f肯尼迪,Northern Exposure,)动力D文件相对柔软光滑,SF野性十足。刚毕业的时候开的是家里的雪铁龙C5,高速稳定,但是动力不好,2.0的自然吸气高速后段的动力也有点跟不上。A6完全解决了这个问题和担忧。平时工作,偶尔接待顾客,所以车里的空间很大。外观是我比较喜欢的样子。改变了上一代的怒气,度过了秋天,现在已经在平静中增添了很多热情。这是这一代A6给我带来的最大惊喜。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、Linux)毕业第二年事业稳定,希望换上这辆车,以后能给自己带来更多的幸运。(大卫亚设)。

现在开了12000多公里,如果不满意的话,行进减速档会有一些挫折,其他的暂时不会有。

其实感觉5系价格几乎没有微信回复,直接删除,对体验有点影响,但4S店售后工作人员负责。(大卫亚设)。

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