在使用汽车的过程中,很多朋友可能遇到过刹车系统的故障。特别是刹车柔软,刹车变硬是最常见的现象,那么到底是什么原因造成的,又该如何解决呢?我们一起看一下吧!
制动器软的原因及解决办法
第一,刹车油液体不足,解决的时候可以先打开盖子,确认刹车油是否足够,如果不够,就可以解决问题。油壶有两个刻度,低于下面的刻度表示不足,一般填刻度就可以了,不需要填。
2由于刹车油脏或含水量高,如果长时间不换刹车油,刹车有时会变软。处理时打开油壶,测量刹车油的含水量,或肉眼观察机油是否脏,如果有问题,更换新的刹车油就可以解决。
3还会出现刹车油泄漏或刹车油路上出现空气等刹车柔软的问题,处理时请先检查是否有泄漏。否则刹车油路需要清空,空气排出后刹车可以解决软故障。
4是刹车总泵或分泵发生内部负压的情况。因为总泵内部是活塞推进工作,如果密封圈破裂和破损,刹车系统液压不足,刹车软的情况下,一般更换刹车总泵就可以解决问题。
5是因为车辆的刹车磨损到极限。刹车薄的话,刹车踏板的行程会变大,需要踩更多的刹车才能起到制动的作用,所以会感觉刹车很软。解决办法是更换刹车。
制动器的原因及解决办法
第一,是刹车总泵和分泵损坏造成的,刹车总泵内部的活塞、推杆、密封圈生锈后,刹车总泵行程推动的阻力会增大,导致刹车硬伤。一般来说,更换刹车总泵就能解决。
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二是刹车真空系统出现泄露,由于刹车助力是采取发动机真空助力的,所以真空系统出现问题就会导致刹车重的问题,在处理时可以先检查一下从真空大力鼓到发动机之间的管路是否有泄露的地方、单向阀是否有卡滞堵塞的情况,如果有则需要进行修复才可以解决,检测管路泄露时可以使用烟雾测漏仪排查。
三是发动机侧的真空泵损坏,真空泵是为刹车真空助力的动力源,如果他内部真空腔室密封不严出现损坏或者不工作,则代表此时的刹车系统没有助力,刹车也就会自然变硬,解决方法是更换新的真空助力泵。
四是真空泵的线路问题,因为部分车型的真空泵并不是纯机械驱动,而是辅助电子驱动的,所以需要重点检查一下保险丝与继电器,如果保险或继电器烧蚀,则只需要更换保险丝即可以解决。
五是车轮的刹车分泵上的导向销锈蚀造成的,锈蚀之后,刹车分泵工作的时间延长,后轮制动也就会减缓,解决方法是把导向销拆下进行除锈并涂抹润滑脂即可。
以上便是关于刹车软和硬的常见原因,希望能对各位车友有所帮助,减少养车和用车的烦恼。
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