【奥迪a6怎么拆mmi】新车产品力指数：一汽大众奥迪A6L

奥迪是德国最古老的汽车制造商之一，以高科技和豪华感抓住了人们的心。但是，在中级市场，无论是国内还是国外，奥迪A6L都受到政府机关和企业界人士的偏爱。因此，官车形象曾一度被人们的脑海占据。但是在今天的汽车市场上，年轻消费者正在主力，现金奥迪A6L已经到了生命末期，老对手宝马5系和奔驰E级相继更换，竞争力不如以前了，不得不更换奥迪A6L。2019年1月15日，新一代奥迪A6L正式上市，新车焕然一新，首次推出& amp# 039；双面& amp# 039；使用了，看起来更加年轻，新的A6L再次成为& amp# 039；登场& amp# 039；展示了实力。如果要带着很多变化与宝马5系列、奔驰E级展开新的角逐，新一代奥迪A6L能否重现过去的辉煌？今天我们在& amp# 039；新车生产力指数& amp# 039；将从的角度进行全面的解释。

1、品牌影响力。

本土化深耕市场多年来已经深入人心

在国内奢侈品牌中，德系三马车奔驰、宝马和奥迪一直处于销量领先地位，其中奥迪保持了中国奢侈品牌市长/市场销量领先地位。据中纪侠透露，2018年奥迪总销量为660，888辆，同比增长11%，其中一辆汽-大众奥迪整体业绩强劲，销量突破60万辆，同比增长10.2%。另外，随着新奥迪A6L、新奥迪Q3等一系列新一代车型进入中国市场，奥迪品牌销量将进一步提高，因此，我们对一汽-大众奥迪的品牌影响力评价满分5颗星。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

2、消费者期待值。

新一代车型非常期待

-大众奥迪A6L关于消费者期望值的介绍，引入了车疾网大数据收集和分析系统，目前在互联网上引领了舆论对新车的走向。

截至2018年12月31日，为FAW-大众奥迪A6L收集网络信息19630条，获取信息的方法主要是网站、各种新闻客户端和微信、微博、论坛。其中网站、各种新闻客户端、微博的活跃程度很高。通过分析，关于新奥迪A6L的前景报道于2017年10月4日首次发表，内容涉及新一代奥迪A6L道路试验谍照。

从收集到的19630份信息分析来看，目前FAW-大众关于新奥迪A6L报道的消息大多是正面信息，今后在国内引进后是否会变长、技术的提高、动力等问题受到了越来越多的关注。另一方面，有人认为，新车上市后，宝马5系列、奔驰E级等级型车型将受到不小的冲击，并将继续引领高端品牌轿车市场。

3、产品亮点分析。

基于大众新型MLB Evo平台的综合更换

新一代奥迪A6L改为替代车型，可谓开天辟地。首先，新车是基于大众汽车新的MLBEvo平台制造的，车身尺寸和轴距分别达到5050/1886/1475毫米和轴距达到3024毫米。第二，外观采用最新的家庭式设计语言，视觉效果有了很大提高，& amp# 039；德国灯场& amp# 039；再次展示了雄壮的实力，前面是具有动态照明、远距离照明功能的矩阵LED大灯，充满了技术感。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

装修方面，新车配备奥迪虚拟驾驶舱的12.3英寸全液晶面板、10.1英寸多媒体系统和8.6英寸触摸屏，与奥迪

A8L非常相似。另外，全新一代奥迪A6L取消了奥迪MMI多媒体交互系统，并采用全新电子挡杆。

全新奥迪A6L后排配备了5.7英寸OLED显示屏，内部功能十分强大，可进行空调、座椅以及多媒体系统调节。与此同时，得益于车身尺寸和轴距的加长，新车后排乘坐空间表现进一步提升。

动力方面可以说是一项重大改变，新车取消了老款1.8T发动机，采用2.0T高/低功率发动机以及一台3.0T发动机，并全面配备轻度混合动力系统，同时，取消了传统quattro系统，选择quattroultra适时四驱系统，由此一来最高可减少10%动力损失，百公里平均油耗也要减少0.3L左右。

2.0TFSI发动机搭载12V轻度混合动力系统，并使用“BCycle”可变气门升程技术，提高燃油经济性。3.0TFSI发动机则采用48V轻度混合动力系统，在55-160公里/小时的车速范围内，驾驶员松开油门，车辆可在关停发动机的情况下滑行40秒，滑行模式下可有效减少耗油量和二氧化碳排放。

4、新车质量口碑

新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，1999年在一汽-大众实现国产。因此对全新一代奥迪A6L车型，我们将参考以往车型的投诉情况进行分析。据车质网数据显示，2018年共接到有关一汽-大众奥迪A6L的投诉172宗，其中投诉量集中在2018款车型中，主要投诉故障点为“变速箱异响”、“发动机抖动”和“轮胎鼓包”，但各个故障点的投诉量并不多。从故障问题来看，变速箱是一汽-大众奥迪最常出现的故障点，如“变速箱异响”、“变速箱顿挫”等，其中变速箱异响投诉主要集中在2016款和2017款车型中。此外，“车内异味”问题投诉主要来自于2014款车型。

总体来看，一汽-大众奥迪A6L车型并未出现过共性缺陷问题和集体投诉，可暂且认为全新一代奥迪A6L出现共性问题的几率很小。不过，由于全新一代奥迪A6L全面引入了轻混系统，是否会产生新的故障问题目前无法进行判断，只有等新车上市一段时间后才能有定论。

为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

据车质网数据显示，一汽-大众奥迪A6L在2018年的销量为153273辆，同期投诉量为172宗，计算得出该车型在2018年度的投诉销量比为万分之11.2，优于2017年度乘用车市场万分之14.1的均值，同时也优于与奔驰E级和宝马5系的投诉销量比表现。

此外，现款奥迪A6L于2012年进行过C-NCAP测试，并取得了五星安全成绩，主被动安全表现令人满意。

通过对一汽-大众奥迪A6L车系投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于全新一代奥迪A6L未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，基本上能保持现有的质量口碑水平，在同级车型中优势明显。

5、售后服务口碑

经销商覆盖广

在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

针对一汽-大众奥迪旗下车型的问题，我们随机抽取了60位车主进行回访，有44位车主表示得到了一汽-大众厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对车主的诉求非常重视，不过仍有提升空间，希望厂家未来能够再接再厉。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，一汽-大众奥迪目前在国内的经销商门店数量庞大，已覆盖多个省份、自治区和直辖市，符合其豪华品牌的定位，令人满意。

总结：

多年来，奥迪A6L“官车”形象早已深入人心，而随着全新A6L的到来，这印象或许将彻底得到改变。更加年轻、运动化的外观设计，势必会吸引年轻消费者的目光。同时，车身尺寸进一步加长，使其产品竞争力进一步提升。而作为“德国灯场”，全新A6L在大灯方面也加入了更加高级的新技术，动力总成也与时俱进地加入了轻混系统，燃油经济性有所保障。加之奥迪品牌在国内深耕多年所积攒的品牌认可度以及保持稳定的质量口碑，全新一代奥迪A6L势必将再一次掀起豪华轿车市场的龙争虎斗。