今年1月备受关注的A7L正式上市,奥迪正式拉开了远征市场的序幕。自从那个样子出现以来,关于那个设计有很多争议。但是奇怪的是,媒体方面我们看到的是对A7L设计几乎一致的称赞。

中& amp# 039;优雅& amp# 039;这个词几乎被放在媒体文章标题最显眼的位置。

我们的眼神可能有问题,媒体的眼光太独特,找不到A7L和优雅之间的联系。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧))如果有优雅,那也属于A7。

还是几年前,我从公司楼下的小餐厅出来。看到一辆灰色A7停在我的小车旁边,下意识地转了一圈车& ampquot真漂亮& ampquot感叹道。个人认为,A7的比例A5并不完美,但其颜值也在上车中名列前茅。

经过延长的A7L,可以认为完全破坏了之前A7的流畅比例和线条。A7L仍然有无框车门,但完全没有A7这样自然聪明的美感。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视戏剧),从A7L来看,我看到的只是形状非常别扭和扭曲的轿车。

奥迪还是太着急了。

从奥迪A4L、A6L、Q5L等加长车型来看,奥迪显然具备设计比例正常、时尚的长轴车型的实力。(威廉莎士比亚、奥迪A4L、A6L、Q5L、Q5L、A6L、Q5L)

有传闻说奥迪故意这样设计A7L,将其与进口的A7区分开。这是奥迪平衡各方利益的一种& amp# 039;政治& amp# 039;是手段。但是在奥迪看来,要想成长为与日东奥迪不相上下的势力,就必须在产品设计、技术等方面坚持。如果制造的产品不给力,奥迪这个品牌的存在就没有太大意义。

前几天,奥迪的第三款车型——Q6申报图曝光。编辑伙伴看到这一点后& ampquotQ6也太丑了。我认为奥迪不应该存在。奥迪在我心中的形象都毁了& ampquot说了。

这句话虽然不重,但从目前的情况来看,奥迪推出的作品也确实在奥迪品牌的我心中扼杀了美好的印象。

除了设计外,奥迪Q6是一款大中型SUV,使用的是途中花费较多的MQB平台。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视新闻))在互联网上,奥迪用户和忠粉已经在吐槽了。

& ampquot买Q6比买成本高,买这个东西奥迪的精髓一个都没买。(莎士比亚)。& ampquot

& ampquot盲人发言人,A7哈奇包换成了3格,Q6把MQB和脸换成了Q 6、ID.6,叫Q5 e-tron,上起亚伍迪是来砸奥迪招牌的吗?& ampquot

最无情的是:

网民的评论显然有些夸张。由于设计和调教不同,同一平台的两辆汽车很有可能表现出截然不同的产品性质。但是对于豪华品牌来说,必须努力避免这种情况的发生。更何况奥迪这样的& amp# 039;有深度品牌沉淀的新品牌& amp# 039;是。

(这是蒸汽大众的ID.6 X)

(这是奥迪的Q5 e-tron。你能知道这两辆车的区别吗?)。

Q5 e-tron是以Q5命名的纯电动车,9.3秒的100公里加速比燃料板Q5L(9.0秒)慢,这一点也不足为奇。

毫无疑问,随着上汽奥迪的不断推进,产品矩阵不断完善,奥迪品牌销量必然更上一层楼。但是这种销售量的增加到底能持续多久呢?要付出什么代价?值得思考。如果奥迪品牌的口碑受到不可挽回的损害,那么,上起亚伍迪任意推出产品可能没有好处。(大卫亚设)。

一位网民表示& ampquot如果Q6足够便宜,我就买& ampquot说了。但是消费者& amp# 039;便宜& amp# 039;因此,如果选择豪华品牌,这个豪华品牌会有未来吗?

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