【奥迪拖拉机怎么使用】不做拖拉机的勒芒冠军不是好的广告公司

本月世界耐力锦标赛WEC上海6小时前门票正式开始销售，朋友们都抢走了吗？什么，你不了解WEC，那你应该一直知道勒芒24小时耐力赛。今年，WEC似乎成为F1退休老干部聚会。在上海站& amp# 039；头型& amp# 039；你会看到阿隆索和他的老队友简森巴顿在同一个舞台上比赛，还有众所周知的塞纳布鲁诺塞纳、日本选手少林科梦伟、华裔司机董浩斌等。

。目前，WEC的LMP1球队只剩下丰田和保时捷两家车企，其中阿隆索为丰田赢得了期待33年的勒芒冠军。他的搭档中道是当年代表丰田的第一位勒芒车手之一中道奥的儿子。那天正是母亲节。但是想到阿隆索所在的迈凯伦车队与丰田的老对手本田关系密切，不知道丰田是怎么想的。

，另一辆车辆保时捷在勒芒留下了非常耀眼的记录，1970年福特退出勒芒，保时捷的时代开始了。这款刚出道就以917K连续两年夺冠的车在史蒂夫麦奎因主演的电影《勒芒》中上演了精彩的演出，有兴趣的朋友可以看看。海湾石油涂层也在勒芒体育场成为了永恒的经典。

936、956、962C等车型使保时捷从70年代末到80年代末统治了近勒芒十年。

之后，保时捷在90年代中后期恢复了荣耀，但在获得三连冠后不久，保时捷决定在世纪末钟声响起之前退出勒芒。随后开启了校友兄弟奥迪时代，未来15年奥迪共获得13次冠军，并以赛车为蓝本打造了超跑R8。凭借高燃油效率的FSI缸直喷技术、轻巧的铝车身和骄傲的quattro 4驱动器技术，奥迪可以大幅减少加油次数，稳定地赢得比赛。

。今天，我们的主人公从2015年保时捷回归勒芒开始。为了纪念这位好兄弟的到来，奥迪专门拍摄了一部广告。一辆R18跳过红色拖拉机，到达保时捷公司门口，漂流写下了WELCOME BACK。

但是大家不知道的是，这部广告片里的红色拖拉机也是保时捷的产品。兰博基尼做拖拉机的事大家都知道，这辆保时捷是怎么做拖拉机的？当时我们熟悉的费迪南德保时捷博士接到上级的指示，要制造国民拖拉机时，有了带有这个标志的保时捷拖拉机。(威廉莎士比亚，美国作家)。

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该款拖拉机从战前的30年代末一直生产到了战后的60年代初，总共出产了十二万台，比经典的356还多。而保时捷在战后也正是靠着生产这台拖拉机赚到了足够的本钱才重新开始制造跑车的，可以说没有它就没有现在的保时捷。

为了展现其重要性，保时捷在一部安利自家售后服务的广告片中还将它作为了主角，一位老爷爷开着这台拖拉机来到了保时捷公司做保养，最后保时捷给了它一台911作为代步车。然而你现在想买到它可至少要两台保时捷911的价格咯，并且到现在还能正常运作的拖拉机也已经不多了。

在保时捷蝉联了两届冠军之后，奥迪又宣布要退出LMP1，这时保时捷又为奥迪拍了部广告片，并且还延续了当年的故事，讲的是那位老爷爷开着保时捷拖拉机时听到了奥迪要退出WEC的消息，于是开到了保时捷公司门口把当年奥迪所写的WELCOME BACK擦掉了WEL留下了COME BACK，这大概就是所谓的英雄惜英雄吧。

保时捷与奥迪的心心相印也好，阿隆索与中岛父子的勒芒之路也罢，赛车场上总会随着时代留下很多的故事，唯有追求速度的本质不会改变。

注：图片来自于网络

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