今天给大家带来的是豪华品牌的冷门车型——奥迪A1。作为奥迪旗下的入门级产品,在市场上也一直不温不火。有时候也有可以忽略的存在。
作为豪华品牌的入门级产品,我觉得这车和性价比完全没有半毛钱关系!邦加兄弟国产奥迪A3,无论是空间还是动力,简直就是爆炸。如果在同一等级横向比较,同样的1.4T发动机的校友兄弟大众高尔夫显然也是更好的选择。差不多的尺寸,价格低,动力反而更强。奥迪似乎处于这种困难的夹缝中,这也是奥迪一直没有国产的原因吧。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
除去收入身份和豪华品牌的光环,如果不是真爱,很难想象我还有别的理由去买这辆车。即使有好的颜值,作为二手车商人,后期的保养维修也是我更关心的。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《真理报》)由于收入身份,后期的修理往往需要支付更多的钱和时间费用。由于这么多内外因素,A1在二手车市场上反而被边缘化了。
今天,这款A1是奥迪2011年10月9日在中国上市后首次引入国内。这也是一件清闲的事,正好验车地点是维修站,所以我决定暂时和同事签外出验车合同,才获得了这次收获。(威廉莎士比亚,模板,时间)但是因为不是我的清单,所以这段时间太激动了,忘了拍几张照片。不要说太多废话,我们来看看这个车身到底发生了什么事!
打开盖板,可以清楚地看到发动机罩上有拆卸痕迹,从左右大灯日期对比铭牌上看,两边的大灯都更换了,前面碰撞梁和梁头的内部连接螺钉,去除和扭结痕迹清晰可见。
盖螺丝拆卸移位
前灯日期与铭牌不匹配
前碰撞梁螺钉移除痕迹
我以为坦克框架应该一起更换,可固定坦克框架位置的螺丝没有明显扭曲的痕迹,坦克框架上也贴着标签,但看到坦克框架上的标签,又隐隐觉得奇怪。普通大众的坦克框架都是塑料的,后来更换的坦克框架一般没有标签,为什么这个标签又那么奇怪?我立即打开汽车之家,搜索相关年度真实照片时,我突然意识到标签并没有这么长。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。
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与汽车之家实拍对比图
虽说更换过一套前脸,水箱框架也更换过,但因为水箱框架是可拆卸的塑料件,这辆车哪怕换了一套也并不能说是事故车。
机舱内相关附件也没有发现其他异常。之后走马观花地看了一圈,我也并没有太过仔细。大多德系车都是用内六角或外六角的螺丝进行装配,因此相关部件有无拆卸并不是很好观察。在我看到主驾驶位置,本以为就这样结束的时候,我又发现主驾驶玻璃有过更换。我突然又紧张起来。
主驾驶玻璃更换
我随即打开驾驶室车门查看A柱位置,主驾驶车门铰链有过受力变形的痕迹,再定睛一看:车门铰链螺丝有过松动。而焊接在A柱上的叶子板,似乎也有异常。我马上跑到副驾驶位置,打开车门后发现A柱位置翼子板的焊接手法,果然是不一样的,而之前由于没有仔细查看翼子板处的内六角螺丝,如果再细心一点的话,也许在一开始就能发现问题,不过庆幸的是在另一个地方发现了问题点,差点就成漏网之鱼了。
主驾驶车门拆卸
车门铰链损伤
左右两边翼子板工艺不同
内六角螺丝内部漆面脱落
可以确定左前翼子板和左前车门有过更换的,一个大胆的想法随即萌生:A柱会不会切割过呢?可是扒开胶条后,我却失望了,因为里面的焊点并没有异常,难道是我想多了?问题并没那么严重?
我又拿起漆膜仪在相关位置进行测量,可是内侧的数值也是正常。我一筹莫展,像无头苍蝇似的在车边来来回回转悠,总感觉似乎遗漏了什么。身旁的同事也在旁边开始催促我:“车应该没问题吧,是不是我太敏感了?差不多就行了,车主要价还那么高,这个车应该也成交不了。”
在我准备放弃的时候,我猛地记起好像门槛盖板还没扒呢?我立即动手扒开门槛盖板,果然是有惊喜啊!
内外侧的切割痕迹
外部可以清楚地看到原厂焊点消失了,内侧位置也有切割更换后留下的焊瘤。在发现这一真相后身边的同事才反应过来,果然不是我想多!
原来我这兜兜转转的都是因为我打开姿势不对啊!总以为切割点会发生在上部,却没想到原来是下部发生了碰撞,由于门槛盖板的掩护作用,差点因为犯懒犯下过错,好在直觉让我执着我才发现真相。虽说这辆车不是我的检测,但我也发现了自身许多问题,如今检测车辆懈怠,自身对每一辆车也还是不够重视,欣慰的是今天不仅发现了车的问题,也发现了自身的问题,切不可犯懒或者因为盖板太严实而不去看该看的部位,验车真的需要心怀敬畏啊!
切割位置
图源于网络
在意识到这是一个经典案例后,我马上拿起手机开始疯狂拍照,全然不顾我所在的地方是个修理厂,在一阵忙乱过后,我示意同事准备离开,而事实也像我同事说的那样,这个车是不可能卖的出去了,如果辆车没什么问题的话,市场价格也就在6万上下,可车主还要卖8万,真不知道车主是怎么想的,如果除去那四个圈,同样价位可以上一个更近年份的高尔夫,相较其昂贵的配件和售后维修,高尔夫不是更香?
好了,今天的内容到这里就结束了,如果你有相关的二手车问题,欢迎在下方留言与我交流讨论,同时,我们也提供专业的二手车检测服务,欢迎大家前来咨询,内容会不定时更新,我们下期再见!
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