【奥迪a4l怎么更换银耳】感觉过不太喜欢的茶，到现在真的不香吗？

“真香”一词主要指决心不做一件事的人，但最后的行动恰恰相反。现在多用于表示某人的预想和最终结果截然不同的心理状态。

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不太好或不喜欢的车型，真的使用或理解后才知道是真香。

捷豹，凯迪拉克品牌，一个在美国，一个在英国，中间隔着大西洋，地理位置相差近6000公里，但有很多相似之处。

1有着悠久的历史，凯迪拉克出生于1902年美洲豹1935年。2.轿车几乎是垂直倒车平台，具有出色的操作能力，在赛道上都有辉煌的战绩。3、都有专门的团队(凯迪拉克V、捷豹路虎SVO)制造高性能汽车。4.最重要的一点是，我喜欢在中国市场卖骨折。

骨折的茶能有多香？

50336050前后的配重比、后轮驱动、铝合金前后控制臂、控制、2.0T可变气缸涡轮增压发动机、8AT变速器、6.9秒100秒。从它的售价来看，23.97-25.97万韩元，在这个价格区间更难找到第二辆豪华后车，更重要的是终端有接近3万韩元的优惠。

但是CT4有4760毫米的车身长度、2775毫米的车轴距离、同级车型中不小的大槽点。但是，由于垂直设置发动机布局，占据了驾驶舱空间，所以登船空间性能不佳。特别是后排纵向空间，主流小型窑都可能被碾压，所以如果是重视空间，特别是后排空间的消费者，CT4就会绕道走。(大卫亚设，Northern Exposure)。

当然，关于CT4的空间& ampquot感冒& ampquot如果不是的话，可以看到凯迪拉克的另一款车型CT5。同样的50: 50左右的重量比，后轮驱动，比CT4空间还大，车身长度4924毫米，轴距达到2947毫米。

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比CT4配置更丰富，双球节麦弗逊前悬、Brembo制动系统、mLSD机械式限滑差速器、MRC主动电磁感应悬挂、L2级自动驾驶辅助、2.0T高功率发动机、10AT变速箱。官方指导价27.97-33.97万，终端优惠3.5万元左右。不到30万就能落地一台大后超，不香吗？

这是一款在中外各路媒体上，受到一致好评的车，一致说比新3系更运动，是一款在舒适性和操控性之间拿捏恰到好处的车。

后轮驱动、前双叉臂、采埃孚8AT、2.0T高功率发动机，城市里红灯起步不输，山路上从容矫健，它是一款运动且富有操控的车，是一款开起来很爽的车。

但在国内，拿着30万预算购车的主流消费者，对这个操控，没有那么强的刚需。而网络上的流言蜚语，4S店的密度，后期的维修保养以及不太乐观的保值率等等，都会让手持货币的潜在买家犹豫不决。如果你是一个拿着30万预算，但又对BBA不“感冒”的年轻消费者，那么捷豹XEL是真的香。

阿尔法·罗密欧，意大利著名汽车制造商，名字中自带浪漫气息，但进入国内后，销量一直不景气。4S店少，维修保养贵，品控不扎实，是劝退买家的主要原因。

关注阿尔法·罗密欧的朋友，应该对去年Stelvio的一起追尾事故记忆深刻。其实，从事故来看，本来是一起问题不大的追尾，但看到维修单报价之后，不得让人感慨什么才叫进口的尊贵。

从事故现场来看，Stelvio前脸受损，发动机盖变形隆起，整体来看损伤并不算严重。但整个维修却花掉了112296.5元，其中材料费就达到了92816元，要知道这辆普通版的Stelvio官方售价为40多万，也就是说这么简单的一修，就相当于四分之一的车价。

我们从车主提供的维修单来看，仅左前大灯就花掉了近2万元。

阿尔法·罗密欧的车型在国内虽然维修昂贵，但售价却“亲民”，在售的Stelvio和Giulia，主销车型价格落在40-50万元区间，而且常年有8-10万元左右的优惠，而在去年国五清仓时甚至出现了五八折。

花30多万，买一辆纯意大利进口、有历史底蕴、四叶草底盘、操控和动力在同价位车型中真的无懈可击的车。如果你家附近有4S店且中毒太深，不担心这样那样问题的，Stelvio、Giulia是真香。

表面上看，奥迪S4和普通版A4L没有什么不同，但专属的标识，银耳外后视镜，前六后四的活塞制动卡钳，双边共四出的排气布局，又预示着这是一辆不一般的A4。

3.0T V6单涡轮增压发动机+采埃孚8AT的动力组合，使得这个1.7吨的家伙在4.7秒就能完成0-100km/h加速。quattro四驱系统（非普通奥迪车上采用的那台适时四驱系统）让它在高速过弯时有了更足的底气。

而就是这么一辆神车，官方指导价45.98万，终端偶尔还有两三万的优惠，裸车价甚至低于奥迪A5 45 TFSI quattro运动型。

同样奥迪，同样进口、同样quattro四驱，但S4比A5空间更大、排量更大、气缸更多、加速更快、调校更运动、价格还更便宜。

而且随着宝马1系M140i的停产，奥迪S4成为了目前最便宜的6缸性能车，所以综合来看，找不出奥迪S4不香的理由。

上面这些车可谓又快又漂亮，看得人激情澎湃，但真当自己买的时候，掂量掂量手里的那么一点钱，然后一头扎进了五菱、哈弗。什么动力、操控、历史算个啥，又大又便宜才是王道。七折豹八折凯罗密欧五八折又怎样，30万加价买辆汉兰达不好吗？论香，十几万的保时捷——众泰SR9那才真实。所以抛开其他，还是Q（钱）的问题。