这是一个很普通的问题,关灯听音乐必须消耗电力。但是消费功率的大小与听音乐的音量大小直接相关。不同车型音响系统的功率不同,耗电量也不同,所以消耗的电量也不同。一般声音播放比声音提示大,4声道音响比2声道收费,带低音炮的音响比4声道音响要费电!

典型音频系统功率为144瓦。事实上,当这个电池完全充电时,电压比12v略高,功率稍微大一些。最常见的四声道音频系统是144瓦。实际使用时,音乐高低急促,音响系统长时间不处于最大额定工作状态,比实际功率小一点。一般家用汽车一般有6个喇叭,差不多4个,最少的有2个,部分豪华车有几十个,这个耗电量差别很大。最终喇叭仍然会发出电流驱动线圈振动的声音,喇叭越多,耗电量越大。

有一天,我因为某种原因被困在高速公路入口收费站,这个收费站不是高速公路的起点,离起点很远的地方,我关灯听歌,堵了大约4个小时。释放的时候,我车没有着火,被收费站工作人员推着,让后面的车通行,给保险公司打了电话。最后,收费站的一名工作人员联系了维修站认识的人,开车过来骑电,花了300元。到这时开通为止,又过了4个小时。

实际上不仅听音乐费电,启动关闭后,其他导航啊、照明设备都在消耗蓄电池的电。但是蓄电池电量有限,没有电警告,关灯听音乐很容易耗尽电。经常这样容易停电,蓄电池陷入恶性循环,下次再关灯,耗电更快。至于能消耗多少电,与使用方法、电池大小等有关,但关灯听歌并不坏,建议不要听。(大卫亚设)。

无论发生什么事情,都有一定的征兆,汽车电池也不例外,亏损时一定会有车主感受到的现象。例如,汽车停几天就不会着火,油耗增加等现象。具体来说,如何判断汽车是否失去电力,车主可以如下检查自己的爱车。对车主来说,最常见的是启动困难,要点燃两三次才能上车。另一个现象是起火后仪表盘发生了很多骚乱。稍微高档的车、蓄电池失去电力后,仪表板上会出现警告标志!

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