【奥迪原厂手表怎么调节】归还手表恢复了，你配了原装油漆的奥迪Q5。

大家好，今天我将分享最近检查的一台原装油漆的奥迪Q5。这块表显示了4万多公里，结果是一辆协调车。(大卫亚设)。

说到奥迪Q5，前置4驱、全时4驱、Toson式差速器、5连杆独立悬架等标签属性，凭借出色的越野性能、灵敏的操作、出色的舒适度，在当年中型豪华SUV销量中相当不错。

好吧，那这车到底是什么情况？继续往下看吧！

今天我分享的是车型构成如下。

型号：2017奥迪Q5 40 TFSI技术类型

出货日期：2017年7月

上牌日期：2017年8月

成果里程：47231公里

新车指导价格：42.76万韩元

卖方报价：250，000韩元

一大早公司客服打电话来说有测试订单。尽快联系客户，传达测试时间并安排测试。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，时间)在电话和委托人沟通后，发现想买一辆17年常败的奥迪Q5，想给我们检查一下车况，确认是否决定购买。商家说，全车的原版、螺丝一个也不动，有公里数的实表，保证车况相当精品。我说，我还是要检查一下，才能知道是不是精品。

开车一个小时左右到达目的地后，委托人和我简单沟通了下车的大致情况，然后一起去了销售店。委托人和车商打招呼后，拿着车钥匙来了，我按照程序开始检查。旧规则，先绕车身转一圈，确认外观漆是否异常，确认车辆铭牌信息等。检查外观油漆时，发现整个车辆确实是整辆车的原版油漆，外观油漆只有划痕和凹陷，只是用补漆笔涂了一遍，并没有用翻新漆修理。(莎士比亚、翻拍、翻拍、翻拍、翻拍、翻拍、翻拍)

就像汽车商人说的，这辆车是正品车吗？带着疑问继续向下检查，发现机舱感应部分防冻液不足，低于最小刻度，需要及时添加。(威廉莎士比亚，温德萨默。)这种防冻不足必须及时添加。否则发动机会出现高温，罐子问题严重，面临维修。发动机气门罩有一点油渗透，这是德系车的通病。更换阀门盖靠垫也不贵。

大梁、吸气箱、防撞梁、水箱框架等重要连接螺钉都没有分解，可以确认这辆车前部基本排除了碰撞事故。发动机、变速器和周边配件螺丝都不会拆卸，大修的可能性也排除了。

4个门的连接螺钉也没有拆卸，行李箱导游球焊接点没有异常。唯独左后只更换了小三角窗玻璃，撞到了锋利的东西，好像是后更换，不是事故造成的。内部装饰器各项功能正常，无大规模分解修复痕迹，正常生锈。也可以排除烧水泡等问题。

在阅读驾驶电脑时，委托人来了，好奇地问。这个在检查什么？我说的是测试ECU驾驶计算机车身的各个模块是否有故障。有些看不见的故障不能直接反映在仪表上，必须通过这个专用的感应计算机解码器读取。(威廉莎士比亚，模板，电脑，电脑，电脑，电脑，电脑，电脑)嘿，驾驶电脑上有很多错误代码，一般看不到太多错误代码，除非电池引起停电，否则开机后会出现这种情况，但一般情况下。

下，这些故障清除后，就可以了，不会对车辆正常使用产生不良影响。

委托人继续追问，那这个 车子看这个磨损程度，应该是实表公里数吧！我说这个不一定哦，接下来我就读取下变速箱的公里数，不读不知道， 一读还真调了公里数，但调的不多，变速箱记录最后储存的实表公里数为71429km，现在仪表显示的是47231km。相差了2万多km,这时委托人就质问车商这个公里数是怎么回事，车商说我也不清楚，说打电话问问原车主，经过几分钟等 待后，车商过来说是车主找人调的公里数，大概是说车主认为这个公里数改少点，车可以多卖点钱。至于这个到底是车主自己调的还是车商调的，我们就不去研究了。

车子检测到这个阶段时，委托人他说比较在意这个公里数，这个车即使没有其他的任何问题，我也不想要了。后面的其他项目就不用浪费时间检测了，我想说的是车虽然是有调了公里数，这在二手车行业是比较普遍的现象，但是只要价格可以在商量下，也是可以入手的，毕竟公里数相差不是很大。对后期用车也不会产生很大的影响。

但是委托人过不了心里的坎，总觉得这样车就不完美了，因此我们也呼吁，调表已经过气了，诚信经营才是王道，毕竟还有像验车帮一样的若干第三方。

好吧！每个人对车的期望值都不一样，也没有十全十美的车。自己喜欢就好！结局，我想大家应该也能猜到，委托 人放弃了这台车。

好了，我是深圳检测师阿乐，今天的检测故事就分享到这里，如果是你，会买这台车吗？欢迎咨询有关二手车的问题以及在评论区留言，我们下期再见！