【奥迪去5怎么拆风扇】奥迪饰品贵吗？碰到这种旧Q5要多少钱？修理和拆除哪个划算

奥迪Q5，古老的2012年。销量大的人好像新Q5L不行，不符合旧Q5的那种口气，销量一直无法取得很大突破。

2012年款Q5，2.0TFSI quattro 4驱动器，8速一体变速箱，发动机功率155千瓦，211马力，扭矩350 UMI。

这也是低配入门版的车，左前方事故和整个尾部都被撞毁了，气囊也全部爆炸了。严重的故事车，特别是尾部、整体变形、维修可以单独更换大工程、尾门、保险杠等零部件的部位并不复杂。主要是车身结构的损伤最棘手。

先前面事故，左前面

保险杠

中网

大灯

叶盘

头盖

这四个是比较大的部件，也是费用支出的主力，其余边缘角落的小部件暂不计较。

再看看引擎室。幸运的是，发动机、变速器、周边部件完好无损，前脸位置的某些东西损坏了。

水箱冷却网

空调冷凝器

龙门和内部的电子风扇没有受伤。

尾部是最严重的，几乎所有附件都完全受损，完全缩成一团，无需一一列举。

尾门(包括装修、尾门锁等部件)

尾灯

后保险杠

后面周长

而且，后面的底盘挂着，要进一步分解，确认是否有事故损坏。因为是4驱动器系统，是多链路独立悬架，所以后机箱的价值也很高。如果机箱也受到损坏，维修成本会更高。甚至综合其他部位的损失，直接决定这辆车是否值得修理。(大卫亚设)。

两个室内安全气囊爆炸。前面的事故并不严重，所以对仪表台、装修等各种装饰品的破坏并不严重，整体上非常平静。

但是气囊系统的价格也不低。

主气囊

气囊

碰撞传感器

气囊电脑

安全带

这种东西都要更换。当然，也有简单但可靠性可疑的维修方式。气囊可以重新填充炸药，电脑版可以重新解码编程。这是比较江湖夜路的修理方式。

皇冠气囊系统套装，新的4S要4 ~ 5万韩元，奥迪Q5会很贵，不会很便宜。

总的来说，这辆车值得修理吗？或者干脆拆车卖零部件更划算？

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