【奥迪怎么开巡航定速】Audi Q2(车型GA)系列《自适应定速巡航 (ACC)》

& ampquot自适应速度巡航(ACC)

系统概述

Audi Q2是第一款使用Continental生产的ACC的奥迪车。与以前奥迪汽车使用的ACC系统一样，控制单元、传感器和接收器集成在一个结构单元内。Audi Q2有一个传感器装置，安装在保险杠附近的下中部。控制单元通过专用CAN总线(子总线系统)连接到驾驶员辅助系统的前置摄像头，汽车通过扩展CAN总线连接。

司机的操作和其他奥迪车一样。如果汽车装有Audi驱动器选择，ACC驾驶程序将与您选择的设置相匹配。您还可以通过Individual个性化ACC。如果汽车未安装Audi驱动器选择，请通过MMI中的菜单选择ACC-驾驶程序。

& AMP；quot右距离调节传感器G259和距离调节控制单元J428

该传感器有两个雷达发射装置和三个接收装置。接收设备专门分析垂直信号，产生近距离(40米以下)至约/-45方向的雷达探测区域。最大工作距离约为170米。水平检测区域在近距离外约为/-9度。

反射镜不是加热式的。ACC的工作范围为0KM/H200KM/H，目标车辆速度可以设置在30 km/h-200 km/h之间。

& AMP；quotACC-辅助功能

Audi Q2可以实现以下ACC辅助功能(其他奥迪型号已使用):

ACC Stop Go: Audi Q2车可以在3秒内重启，但没有其他奥迪车型使用的启动延迟功能。ACC对静止的物体没有反应。

距离指示/距离警示

交通堵塞辅助：车辆的纵向方向由ACC引导，横向由驾驶员辅助系统摄像头引导。Audi A4(型号8W)和Audi Q7(型号4M)等ACC和相机的测量值集成在Audi Q2的交通堵塞辅助功能中是不可能的。

弯道行驶时的调节特性：为了避免行驶动力学方面的极端情况，ACC在加速时不会进一步提高转速(如有必要)。Audi Q2的ACC不分析和利用车辆导航系统预测的道路数据。在弯道行驶时预测的车速控制(Audi A4(型号8W)和Audi Q7(型号4M)都可以使用此功能，Audi Q2也不可能使用。Audi Q2在转弯时根据行驶动力学数据调整车速。

Boost-功能1)

超车辅助1)

启动监测1): AUDIQ2的启动监测只能通过ACC雷达信号分析进行。

边道辅助1)

禁止在右车道超车

& ampquot维护内容

Audi Q2的ACC-系统组件也具有自我诊断功能。车辆距离调整控制单元J428可以从车辆诊断仪通过地址代码0013进行联系。

该系统在对识别的物体进行统计分析的基础上，监测雷达传感器的水平和垂直设置。

维修管理的一个重要改进是取消传感器的手动校准(不需要此步骤)。在统计分析中，如果认为传感器没有对齐，则可以给测量值加上补偿值，系统进行约/-6的补偿。

完成维修手册中规定的操作(例如ACC-拆卸和更换设备，更改部分车轮位置值)后，重新安装的零部件应使用以前常用的相同步骤在车轮位置测量仪上进行补偿。通过初始车辆，可以确定车辆的几何轴。此校准装置的反射镜(VAS 6430/1和ACC-反射镜VAS 6430/10)垂直对齐。通过车辆诊断仪激活ACC，可以根据反射镜反射的雷达信号确定偏差角的大小。以前奥迪型号中使用的ACC-系统在Audi Q2中不是必需的，因为ACC需要扭转调节螺栓才能准确调整ACC。ACC-控制单元确定校正值& ampquot电子方式& ampquot补偿补偿。

& AMP；quot雷达传感器调节用反射镜

雷达传感器的调整在最新的维修手册和车轮定位仪及车辆诊断仪程序中有详细说明。以前使用的反射镜是VAS 6430/3，现在需要在Audi Q2上使用新的、稍大的反射镜VAS 6430/10。