[ZOL汽车电子]你好,[车仔]又见面了。上周,《车载导航的小伙伴—卫星》上线后,很多车友来抱怨说,——我们的车导航最近变成了公主的脾气。有时准确,有时飘散,有时快,有时慢。那么,车子今天将向大家说明车辆导航和定位精度。(大卫亚设)。

如果你读过牛仔以前的文章伙伴,你肯定知道导航必须学会解决点定位问题。(威廉莎士比亚,模板,读本)车辆导航动能的实现离不开导航卫星。那么,车辆导航的定位精度和定位速度决定了我们的导航是否正确、快速、不快。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)因此,我们首先要弄清楚是什么因素影响了车辆导航的正常作用。

一、影响导航仪定位精度的因素

1、高层建筑、山峡谷、水下

卫星定位实际上是一项系统工程,空间部分、地面控制系统、用户设备部分三个部分共同作用,发挥正常作用。空间部分(卫星)、地面控制系统、用户设备(GPS设备)之间的距离很远,其间的信号传输质量直接影响卫星定位的精度和速度。

卫星定位中复杂的通信过程

如上所述,有人提到A-GPS的存在,其发展的主要原因是传统卫星定位系统自身无法克服的缺陷——会严重影响导航设备和卫星之间的通信信号。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)这是由位置信号本身的物理特性决定的。

所以,无论有多强的搜索能力,汽车导航、车库深处、高密度高楼之间、山、峡谷地区、汽车导航信号、位置点偏移,或者直接找不到位置。

2、GPS设备移动速度

我们很难用“飘”来描述一个人的踪迹,我们习惯了用“神龙见首不见尾”来描述无法确认一个人的位置,但事实上卫星有时也会遇到同样的尴尬。

飞驰的汽车是那个难以捉摸的移动点

我们都有过这样的经历,当车辆高速奔驰时,车辆导航突然失去定位能力。这种现象仍然可以从卫星定位原理中解释。理论上可以与三颗定位卫星同时通信,通过地面控制系统和设备本身的计算找到该设备。

可以看出,定位本身需要时间延迟。相反,为了获得更准确的定位,在定位过程中必须确保设备处于较低的速度。定位初始工作完成后,如果速度超过20公里/h,则定位工作可能会受到一定程度的影响。(威廉莎士比亚,《北方戏剧》,定位、定位、定位、定位、定位)

二、影响导航仪位置速度的因素

一般来说,空间部分(卫星)、地面控制系统、用户设备(GPS设备)之间的信号传输和位置计算过程是一个非常快速的过程。这里提到的影响因素主要取决于GPS的启动方式。

GPS启动方式分为冷启动和热启动。冷启动是指在陌生环境下启动GPS,使GPS与周围卫星接触并计算坐标的启动过程。热启动是指通过在最后一个结束点没有移动GPS太多,但到最后一个定位时间必须少于2小时的软件,在启动前保存和关闭等准备工作后启动。

这样,学习(Bai)酒(du)解释了两个概念,很多小伙伴都会感到雾,我们可以通过例子感受到什么是冷启动,什么是热启动。

冷启动场景:

1、首次使用时;

2、电池耗尽导致星历信息丢失时;

3.在关闭电源的情况下,将接收器移动1000公里以上。

由此可知,冷启动是硬件方式的强制启动。因为最后操作GPS已经消除了内部位置信息。全球定位系统接收器

失去卫星参数,或者已经存在的参数和实际接收到卫星参数相差太多,导致导航仪无法工作,必须从新获得卫星提供的坐标数据,所以说车辆从地库里启动导航百分百算冷启动,这也是从地库出来搜星时间长的原因。

热启动场景:

1、短暂停靠关闭导航

2、车内更换导航电池、更新地图、重启等操作,导致车载导航暂时关闭。

由此可知,是指在上次关机的地方没有过多移动启动GPS,但距离上次定位时间必须小于2个小时,通过软件的方式,进行一些启动前的保存和关闭等准备工作后的启动。

经过以上分析,小伙伴们一定已经清楚,影响车载导航定位准度的因素主要是高大物体遮挡、云层天气问题,而影响定位速度主要是我们进行了何种重启操作,其实,这些情况,有时候会叠加发生,任何一种技术也并非万能,我们应该养成良好的车载导航的使用习惯:多在空旷、低速、天气较好时完成定位,在高速行驶前完成定位,关闭导航时间长后,请保持耐心,给自己导航多一点时间,也给自己一份美好的心情。

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