问题1:预算30-40请发表大侠对价格区间Q5L、QX50、XC60、XT5(如维护和维修等)的意见。平时开车偶尔超过汽车。对加速感比较重视,家里的第三辆车(第一辆车)、车型中型车为主,不考虑轿车,只考虑SUV的话,除了上面提到的车,还有什么建议,请发表意见。(威廉莎士比亚,美国作家)。

答案:这几辆替代车型基本上是2.0T的动力系统,所以加速度感不会有什么问题。至于保养和保养,查了一下保养价格,作为豪华品牌的差别可以忽略不计,2万公里也相差2300元。至于维修,也就是可靠性,这些车相对来说Infinidi QX50的可靠性可能稍微好一点,其次奥迪Q5L、沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5的差别可能不大。

但是想买的话,综合各种因素,推荐奥迪Q5L。主要有两个考虑因素。第一,Q5L的产品力非常均衡,基本上不能选择什么短板,所以即使不知道自己想要的消费者,买这辆车也不会出错或后悔。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),)其次,现在奥迪Q5L的折扣幅度很大,基本上是20%左右,这个价格要维持到生命末期,所以从性价比上来说,奥迪Q5L在销售时已经不失其他二线豪华品牌,Q5L也更有价值。

问题2:汽车的电池寿命一般有多长?为什么有的很耐用,有的不耐用?

答案:蓄电池对很多车,特别是欧洲车来说是消耗品。例如,我的车基本上每两、四年要更换一次。相反,日系品牌在这方面更好一些。(不是绝对的。本田雅阁,飞行度不行。),尤其是威茨这样电子设备少的车,一辈子都不用换。(莎士比亚、温斯顿、电子、电子、电子、电子、电子、电子)

电池的耐久力与电池本身没有多大关系。购买一线大品牌,在质量和技术上不会有太大差异。因此,问题主要在于整个车的电源管理系统。欧洲汽车一般强调经验。例如,当你开着天窗锁离开时,雨会自动熄灭,所以当车辆断电时,多个电子设备或检测模块会持续监控整个汽车的状态。这使得蓄电池处于持续的微电流放电状态,电池损耗自然会增加。

另外,请提醒大家,安装行车记录仪时,不建议所有人直接往电池上插电。一方面,这样骑电不安全。另一方面,当车辆长时间不使用时,如果行车记录仪继续工作,可能会导致电池损失。

问题3。我想买一辆裸车7-8万左右的SUV,哪个牌子更好,省油,省心吗?

a:这个价位目前各大自主品牌都有对应的小型SUV。下一个价格主流的选择是长安CS 35 PLUS、奇瑞西湖5X、宝川510、仪器GS3等车型。

从安心的角度来看,我觉得这几辆车都差不多。毕竟是一线自主品牌,一定要说最好的话。我们从江西试验的经验来看,宝骏的质量稳定性会比较好。年费预算只有7-8万韩元,所以CS35 PLUS和CS3可以买AT变速箱,西湖5X和宝川510可以买CVT变速箱,对方CVT变速箱可以省油。对比宝骏510和西湖5X,根据我们的经验,宝骏510要省一点。西湖5X的那台1.5L发动机略低,略弱,所以随着CVT变速箱,市中心驾驶只有深踩油门才能跟上前面的车,所以油耗自然会提高。

问题4:关于加油,95换成92对发动机有影响吗?

答案:关于汽油标签,95号汽油和92号汽油最大的区别是辛烷值不同,所以爆震性能也不同。一般认为,要求车辆加油的最低标签是95号,加上92号会成为问题。但是如果车辆的最低要求是92号汽油,那么95号汽油

但是现在房间里还有另一个观点,他们认为所有标记的汽油都使用相同的机油,不同的只是添加剂的不同,所以不管加什么油,其实都是一样的。这种观点目前我们没有证据证明此事,所以我们建议最好保守一点,根据制造商规定的汽油标志进行注释,否则车辆发动机会出现问题,制造商可以不作保证。但是,在大多数家用汽车中,添加高级汽油实际上与体验没有太大差异,因此不需要添加过多的汽油。目前没有证据表明表面上的高级汽油对发动机有好处,所以我认为没有意义。

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