【奥迪a4备胎怎么取下来】谈谈“降低成本”或“安全第一”，越来越小的备胎。

周& amp# 039；大步& amp# 039；私信编& amp# 039；小5 & amp# 039；

轮胎刷完马路牙子爆了，能换这么小的备胎打开吗？

车朋友的驾驶是奥迪A4。

& ampquot没问题。& ampquot

结束与车友的对话后。

& AMP；# 039；小5 & amp# 039；梳理了一下，发现了有趣的现象。

越来越多的汽车公司正在使备胎越来越小。

小编服务过一个车友，怀疑非全尺寸备胎的负载性能，担心其安全性能，自掏腰包重新购买了全尺寸钢圈、轮胎，用作备胎。

那么，汽车公司更喜欢让备胎越来越小，真的是& amp# 039；降低成本& amp# 039；是因为考虑吗？

& ampquot小5 & ampquot以新款日产女月球车为例，配置了T125/90R16非全尺寸备胎，该备胎市场售价600元以上(包括钢卷)。丽达原装轮胎型号为195/60R16，加上符合195-215mm轮胎宽度的16英寸6.5J钢卷，一个全尺寸备胎的价格也不会超过600元。

再次，以奥迪SQ5的折叠式备胎为例。轮胎墙是用特殊材料制作的，非常柔软，可以折叠。也就是说，可以立即使用。这种非全尺寸备胎的价格不比原装轮胎高。

因此，一些汽车企业将备胎换得更小的是& amp# 039；降低成本& amp# 039；虽然是为了，但负责任的汽车企业是& amp# 039；控制成本& amp# 039；不会因而构成非全尺寸备胎。(大卫亚设)。

那么他们是出于什么考虑呢？

1、非全尺寸备胎重量轻。长时间开车将有助于车主节省油钱。

2、节省非全尺寸备胎空间。汽车朋友买汽车时，内部空间的大小越来越受到重视。

最重要的一点是，装备全尺寸备胎的车主们经常使用备胎而不是原装轮胎。

例如，可能换了两次原装轮胎。备胎一直都不好用。这个备胎的表面像刚烤的烧饼一样明亮好吃。实际上轮胎橡胶也有生命周期，这种备胎已经过了生命周期，平时急救不安全，但很多车主直接以貌取轮胎，直接用全尺寸备胎代替原来的轮胎，这种方法伏击了安全旅行的巨大安全隐患。

非全尺寸备胎看起来比原轮胎小几圈，当然经常提醒你要修理或更换原轮胎。(大卫亚设)。

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