【奥迪自动档把头怎么拆】临沂市民为了买进口奥迪A63.0T，花了近50万人民币，半年时间修理了10多次发动机故障，但仍未解决。

无聊网闪电新闻3月5日汽车会& amp# 039；BBA & amp# 039；(奔驰、宝马、奥迪品牌)。大多数人认为的名牌，动辄几十万美元的价格让普通消费者望而却步，但高价买车并不意味着没有问题。临沂市的杨老师买一辆奥迪A6花了近50万韩元，但反映每隔三差五就跑去4S店。到底是怎么回事？

进口奥迪A6发动机故障很难解决

& ampquot开业半年了(4S店)，来了十几次，真的受不了。买车是& amp# 039；祖先& amp# 039；就像买乙一样，店里也没有明确的维修方案。& ampquot临沂市伊秀县居民杨老师说，这辆奥迪A6汽车是去年5月14日在临沂海奥奥迪4S店花了约50万韩元购买的。另外，为了购买搭载进口3.0T发动机的这一配置，等了近半年。

杨老师是& ampquot不知道这车为什么要这么久，专门选了这个3.0进口发动机，比较喜欢这个车型，(买车)等了半年& ampquot说了。但是时隔半年，每天都跑去4S店。& ampquot杨老师说，买车开车9000公里左右的时候，第一次发生了发动机故障警报。从那以后，发动机故障灯将每隔一段时间打开一次。

& ampquot有一件事(情况)和现在一样，点燃后发动机故障灯一直开着。第二种(情况)是闪灯，(发动机故障等)闪灯，下面有发动机故障，起动机故障，请联系问讯处。那是剧烈晃动的。& ampquot杨老师拍摄的故障视频中，汽车在发动机故障灯亮起时，还会伴随着明显的颤动。去4S店处理后，每次消费3 ~ 4箱油再次出现，现在杨老师已经进行了10多次维修处理。

杨老师说。& ampquot4S店一开始把这进口的一桶专用燃料添加剂卖给了我，让我一箱油再加一箱，我不知道买了多少，还要再买一次2000多公里。(莎士比亚。)。& ampquot

发动机故障灯频率明亮的4S店被称为碳积累。

为了知道汽车发动机故障灯经常亮的原因，记者和杨老师来了林依欧奥迪4S店，但当天售后经理因为工作外出了。

林友海奥迪4S店的负责人是& ampquot以前都是他处理的，具体情况也不清楚。这个问题大哥确实来过很多次，但具体情况不太清楚& ampquot说了。

经过记者的协调，Lim IOADI 4s店的技术经理杜经理介绍了问题。两位经理这样解释。& ampquot我们也与制造商进行了反馈，并积极处理了这个问题。你看火花变了，喷嘴变了。我们都改变了。制造商现在也在测试这个问题，从目前来看，主要原因是喷嘴堵塞和碳积累。& ampquot

半年来为了买车花了50万韩元，每箱油还要加100多瓶进口添加剂。杨老师可以说对自己的奥迪A6汽车很用心。但是还给他了，但每隔一段时间都要从县城跑到市内的4S店处理故障。因为原因，4S店的技术经理介绍的原因是碳堵塞了喷嘴，为什么这个问题没有多次处理或解决呢？

4S商店是源头进口发动机& ampquot水土不服& ampquot中选择光源族。

& ampquot因为这台发动机是进口发动机，国外的油品和国内的不一样，所以国内的油品目前确实不能保证。A6和进口车一样的问题不是例子。他很少是3.0T最适合的奥迪A6、2.0T。& ampquot据林爱海奥迪4S店的技术经理杜经理说，杨老师汽车发动机故障灯亮的原因是进口发动机使用国内油品后产生大量碳，堵塞了喷嘴。

杜经理是& ampquot到目前为止，临时方案是清洗喷嘴和积累碳。我们免费给大哥更换了火花塞、喷嘴、6个火花和6个喷嘴。这个费用总共有数万个，由我店承担& ampquot说了。(大卫亚设(David Assell))。& ampquot

Lin IOHi奥迪4S店表示，目前奥迪A6 3.0T车型的积碳问题积极反映在制造商身上，但问题处理必须通过系统软件升级来解决。

杜经理是& ampquot油品确实不能改变。只要调整，就可以说不太敏感& ampquot说了。

记者对此提出了疑问。& ampquot但是如果矫正没有那么敏感，这个问题就会继续存在。不敏感只是提高积累的程度。& ampquot两位经理表示，这取决于制造商的测试结果。在制造商没有提出明确的处理意见之前，4S店也不能为车主提供处理方案。

杜经理是& ampquot这个方案是因为德国出来了，德国出来了中国，所以有一个过程，我们也希望能尽快处理这个问题，但必须有过程& ampquot说了。

杨老师对4S店的说明更加担心发动机碳积累引起的驾驶安全问题。

& ampquot谁也不想整天开着开故障灯的车。我们也不是整天在县城开车，有时候出差也是高速，连加油门都加不上，发抖，各方面的安全问题是最大的问题。(莎士比亚。)。& ampquot杨老师说。

据4S店介绍，杨老师的奥迪车问题还没有明确的处理方案，在工厂出结果之前，只能帮助客户清洗喷嘴，暂时解决发动机故障等问题。对这样的回答进行了10多次维修处理的杨老师再也受不了了，想到要把车退回去。但是没想到的是4S店主动承认有大问题。

车主依法要求汽车4S店维修记录丢失。

杨老师在收到车辆目前不能彻底处理的答复后，查询了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，希望根据第21条——条，因同样的产品质量问题进行4次以上的累计维修，按照卖方负责更换的规定依法维护自己的权益。

杨老师觉得自己的情况符合交换要求，现在国家三炮法有规定，如果同样的故障发生四次都得不到解决，就要退车或者换车。但是得知杨老师的交换车想法后，4S店的工作人员表示有困难。

林友海奥迪4S店服务经理范经理说。& ampquot这辆车说不能修理，现在没有明确的方案，所以客户必须归还车。我们肯定是的。

要配合。不可能说把您的诉求拒之门外，不存在这样的问题。只是说因为系统记录的问题，现在就是一个难点，对于我来说是个难点。”临沂奥海奥迪4S店的范经理承认，虽然杨先生确实到店维修同一故障超过了五次，但是录入系统的维修记录只有两次。

范经理表示，一些免费的项目因为费用厂家不给承担，只能自己承担，像清洗喷油嘴、清理积碳，所以肯定不会留任何记录。但是换喷油嘴、火花塞记录是有的。

在这种情况下，临沂奥海奥迪4S店称将向厂家反映客户要求。

范经理称，4S店会去想到底这连续5次维修记录怎么去弥补，但退换车具体流程她也说不上来，需要跟厂家去沟通。

专家分析 车辆设计与服务管理均存问题

对此4S店针对杨先生所购汽车的相关解释，记者向汽车专家进行了咨询。

“看故障代码是体现出发动机失火，而且是多缸失火，说明并不是某一个汽缸的机械性问题，而是存在整个发动机燃烧不充分，或燃烧不稳定的故障。”在查看了杨先生所提供的维修检测照片后，山东省首席技师赵林分析，车辆设计和系统软件问题，是导致杨先生汽车故障频发的根本原因。

赵林表示，厂家应该针对车辆的实际机械设计以及传感器设计，再加之软件是否存在问题，做一些方案和改进。

而在车辆本身的问题之外，临沂奥海奥迪4S店未如实记录车主维修记录的情况，更暴露出了奥迪品牌厂家和服务站点的管理漏洞。

赵林说：“如果说某个4S店，他进货的配件并不是原厂的，他只需要不经过厂家的系统登记，消费者使用的配件就可能存在着假冒伪劣，因此厂家应该对这样的事情加大监管，同时说明厂家的监管力度并不足够，存在着管理的缺失。”

编后：结合4S店的解释以及汽车专家的分析来看，杨先生所购买的奥迪A6汽车，在产品设计以及售后服务操作流程中，都存在着问题，这也都需要厂家给予消费者一个明确的答复和处理。但是据杨先生的最新反馈，4S店告知厂家后已经得到了回复，称他的汽车并不满足退换车条件。那么又是什么原因导致无法退换车，以及厂家准备如何处理这个问题，记者也将继续关注。