【奥迪自带流量用完怎么办】奥迪广告& amp# 039；鲍鱼& amp# 039；流量暴露了5分/次，但有车的话，可以免费带来80万流量

11月13日清晨，网民们被奥迪汽车的一则朋友圈广告炸了。朋友圈大象广告获得奥迪汽车称号，但视频内容显示了Infinidi品牌的车型。视频最终展示了infinidi品牌的标志和广告词。广告曝光3959次后，发现了这一重大错误，腾讯紧急停止了线下相关广告，并向客户和用户发表了道歉信。

事件生效后，各大品牌企业纷纷蹭热度，奥迪汽车的& amp# 039；投友情& amp# 039；叫了。

对于汽车制造商来说，做广告已经成为常规手段& amp# 039；朋友& amp# 039；用身份包装的空降朋友圈广告越来越普遍。热心的网民& amp# 039；算了算，奥迪汽车& amp# 039；鲍鱼& amp# 039；的广告有3959人，流量费用只有202元，换算成单一曝光，只有5美分。网民们表示& ampquot原来我们的朋友圈这么不值钱吗？& ampquot大喊。

笑话是笑话，对于汽车制造商来说，用户口碑真的很重要，用户基础上有口碑很好的产品，往往能带动巨大的销量。其中最成功的事例是保俊510。这款国产汽车上市仅两年就售出了80万辆以上，每月平均售出3万辆，每天诞生900名保级510名车主，在路上行驶。最常见的小型SUV是宝骏510。

为什么宝泉510能得到这么多用户的喜爱？上市后，宝骏510为& amp# 039；低成本、有空间、低燃料消耗完全配置& amp# 039；用的组合权击杀了一次秒杀的拍卖品，甚至SUV & amp# 039；晚年老板& amp# 039；超过半场H6，排在第一位。

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宝骏510有“颜兽”之称，高光进气矩阵年轻时尚，未来眼日间行车灯极具科技感，车身肌肉线条明显，悬浮式车顶很科幻。虽说萝卜白菜，但在同等价位的车型中，很难找出比宝骏510更符合大众年轻人审美的车型。

宝骏510的空间几乎已经达到了紧凑级SUV的水平，宝骏510长宽高为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm，后排三位坐满也不压抑，座椅设计符合人体工程学，包裹感支撑感强。储物空间更是超出想象，后排座位支持比例纯平放倒，不管是行李箱还是婴儿车甚至小家电家具，都能堆在后备箱。

宝骏510的配置很全，全系标配ESC车身电子稳定系统、前排双气囊+侧气囊以及胎压监测，一键启动、全尺寸轮胎、后视镜加热、胎压显示、定速巡航、手机互联、座椅电动调节这些配置兼顾实用，在5.58万—8.28万这个价格区间难寻敌手。

宝骏不仅价格低，在众多车主的使用口碑中我们可以发现，油耗低也是一大优势。百公里5-6.5L的油耗，对于车主来说大大缓解了养车压力。

宝骏510其实也不是最便宜的小型SUV，比如远景X3，同是CVT版本的车型价位就比它便宜1万来块，但实际销量上，远景X3卖得没有并宝骏510好，这说明价格并不是最终决定因素。

大空间、高配置、低油耗这些实用性的优点在后续的使用场景中会不断被强化，也是车主在生活中交流用车感受的重要内容，而宝骏510凭借这些优势让车主发自内心地传播这些产品力，自然塑造出了良好的口碑和形象。所以，自带80万“票圈流量”的宝骏510，即使不用疯狂投放广告，也能继续火下去。