【奥迪英里改公里怎么改】奥迪加速氢燃料电池技术的研发与电动车同步

[环球网综合报道]据英国媒体5月3日报道，为了通过新能源汽车阵容的扩大来弥补电动汽车发展的局限性，奥迪计划扩大燃料电池技术的研发。

董事会主席布拉姆肖特(Bram Schot)表示，奥迪将加强氢燃料电池技术的开发。该决议案的背后包括生产电池所需的自然资源紧张，以及电动汽车能否满足消费者日益增长的需求。因此，奥迪汽车重建了h-tron项目计划，使奥迪在大众集团内成为氢燃料电池技术中心。肖特是& ampquotR & ampamp想提高d速度& ampquot高& ampquot这项技术R & ampamp将投入更多的资金和人力在D上，充满信心，更加关注氢燃料电池& ampquot说。

肖特证实，新的第六代氢燃烧电池汽车将于今年晚些时候发布。奥迪将努力在2021年之前限制氢燃料电池动力汽车(FCEV)的生产，作为租赁计划的一部分。预计将在德国Nakasom工厂奥迪专用生产线上生产，目前该工厂生产的车型为A6、A7、A8。

肖特在采访中还谈到了奥迪未来的发展。FCEV车型的生产时间尚未确定，但他有信心在2025年后实现该车型的生产。奥迪就新的燃料电池技术与现代汽车签订了专利交叉许可合同，已经发售的现代NEX SUV就是这种氢燃料电池车。2018年6月，奥迪和现代汽车宣布共同开发FCEV技术。

2016年发布了奥迪h-tron氢燃料概念车，当时该车续航里程达到600公里，加氢时间只有4分钟。

推动燃料电池技术发展的是奥迪的& amp# 039；2025年战略& amp# 039；是的一部分。到2025年，奥迪计划推出12款纯电动车型，并为此投资120亿英镑(约合人民币1065亿元)。

今年1月，肖特接替鲁珀特斯特德(Rupert Stadler)就任奥迪首席执行官。肖特说，汽车制造商必须面对的两个主要问题是电池原材料短缺和大量供应问题在寻求最节能的电力动力时，走上了氢燃料电池这条道路。奥迪研究开发氢动力也是为了延长车辆续航里程，减少长途旅行和寒冷天气中的充电次数。

奥迪第六代氢燃料电池系统在原来的基础上进一步发展，作为混动系统的一部分，还包括可以通过插头充电的电池。以前，电池组的动力只来自燃料电池。新电池组容量在35-40千瓦小时之间，根据车型的不同，远低于奥迪纯电动汽车E-tron 95千瓦时的电容器。尽管电池容量减少，但足以支持约150公里(93英里)的单次充电寿命里程。(实习编译：张铅笔复习：刘洋)