【雪地里奥迪怎么开暖风的】130，000公里的奥迪A6L空调热风，4000元以上的维修费让车主很痛苦！

几天前，奥迪A6L车主因汽车空调热潮来到汽修厂检查问题。这是2012年出厂的奥迪，由2.4L位移6缸发动机组成，里程也已经有13万公里了！汽修师傅检查空调问题后，建议车主更换压缩机和储液干燥箱。

要知道，这两个部件对汽车的空调系统至关重要，师傅一次性换了这两个部件！最后，总共四千多元的修理费让车主痛苦！这篇文章简单介绍一下师傅的修理过程！如下箭头所示，计价器显示的行车距离已经超过13万公里！

汽车维修师傅首先打开空调，通风口吹来的是热风！师傅还打开发动机室检查压缩机的工作状态，但发现压缩机工作时噪音很大，师傅说压缩机内部已经严重磨损。师傅又检查了空调压力，发现空调系统的制冷剂压力已经很低了！车主还说他六年来几乎没有修空调！

师傅在了解了这款奥迪的基本信息后，提出了更换内部磨损严重的压缩机、更换长期未更换的储液干燥桶、清洗冷凝器的方案！车主同意这样修理！因为储液干燥罐在前杆内，不容易分解，师傅拆了前杆，如下图所示，师傅吹着冷凝器！

如下图所示，这是师傅用高压气体吹了一半的冷凝器！我们可以看到冷凝器表面有很多杂质。师傅说，汽车空调不冷的一个重要原因是冷凝器冷却不好。只要把冷凝器水或空气吹干净就行了。(圣雄甘地、冷凝器、冷凝器、冷凝器、冷凝器、冷凝器、冷凝器)为了防止被欺骗，我们的车主必须理解这个常识！

储液干燥罐的位置比较隐蔽，拆卸起来有点困难，还需要清除全面防撞梁！如下图所示，这就是师傅拆下的储液干燥罐！箭头显示零件号码。这是原车没有动的干燥筒！

车主可能会有疑问。储液干燥罐的作用是什么？师傅介绍说，储液干燥罐的作用有三种。一是吸收制冷剂内部的水分，二是过滤制冷剂内的杂质，三是储存液体制冷剂的一部分！简单地说，它就像过滤器一样。时间长了就不会发挥应有的作用，要更换！下面橙色区域显示空调风管的安装位置！

下面用绿色箭头表示的是第二天送来的新压缩机！因为空气中含有水分和杂质，如果是空调系统的部件，密封非常好！我们可以看到新压缩机的两个接口位置都是密封的！师傅介绍说旧压缩机内部磨损严重，不能再修理了，只能更换新压缩机！

汽车机械师安装新的储液干燥罐和压缩机后，首先用外部真空泵挤压空调系统，主要是为了检查空调系统是否有漏的地方。师傅确认没有泄漏后，用真空泵给空调系统抽真空。目的消除空调系统内部的水分等，添加制冷剂！

最后，师傅加了制冷剂，然后启动发动机，打开空调，压缩机运转正常，通风孔都吹了冷风！维修结束后，师傅计算了零部件费和维修人工费，收车主四千多块钱，车主有点心疼，但也在他的承受范围内！我们的车友们可以简单地了解师傅解决问题的过程！