【奥迪主机cd重放怎么设置】卡片指南组：Infinidi QX30 vs奥迪Q3

[XCAR购物指南原创]

现在人们的消费观念，购买一辆豪华品牌型号越来越普遍，在众多车型中，SUV车型确实排在优先位置，尤其是30万元左右的豪华紧凑型SUV最受欢迎。这个价位的SUV车型在外观、室内设计、配置的丰富程度上达到了很高的水平，空间和动力可以满足家人的旅行和代步需求。豪华紧凑的SUV车型中受欢迎的车型，英菲尼迪QX30和奥迪Q3这两款车型一直给消费者购买汽车带来困难，此次& amp# 039；一群卡片导游& amp# 039；会解决这两种车选择的苦恼。(威廉莎士比亚，美国作家)。

这次我们的主人公是工会：80后，他是我的老朋友，从事金融行业，收入稳定。因为从事金融行业，所以造船车非常注重车型的质量和配置的丰富度等。比较后，最终圈定了Infinidi QX30和奥迪Q3这两辆车，接下来我们帮助工会分析一下到底哪个更适合他。

卡片指南文件分析：

通过与上述小组的交流，我们发现了以下几点。

1.工会的购买车预算约为30万韩元左右，可以在这样的基础范围内保证转卖车。

2.另外，从工会选择的这两款车型来看，他也同样在考虑品牌价值。

3.车型必须表现出时尚的氛围。也就是说，颜值要高，可以同时满足平日的日常使用和小型商业交往，所以对空间和舒适度有要求。

4.车型配置要丰富，对佐罗来说，配置是他比较重视的一点，所以他希望车辆性能到配置都可以放心。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车型，车型，车型，车型，车型，车型)。

根据工会提供的相关信息，我们发现他最重视车型的颜值、配置和舒适度。最后，根据老赵的实际预算，我们推荐他：Infinidi QX30 1.6T 2驱运动版和Audi Q3 35TFSI时尚风格作为候选人。

从比较车型车型英菲尼迪QX30 1.6T 2驱动运动版奥迪Q3 35 TFSI时尚导购(万元)27 . 5827 . 92 IAD汽车票www.xcar.com.cn来看，选择的这两款车型在售价上基本一致，都是工会购买的。

比较型号购买成本参考指标/型号Infinidi QX 30 1.6T 2驱动器体育版奥迪Q3 35 TFSI时尚裸价275800元279200元购置税23573元23863元上盘成本500元500元使用税300元300元交通事故责任强制保险950元选择商业保险预计7252元7314元合计308元375元375元上盘费、车辆使用税、交通事故责任强制保险等是一致的。通过计算两种车型的典型购买车总价，得出了这两种车都在工会的购买车预算内的结论。

外观和车身尺寸比较

外观对比

infinidi QX30 1.6T 2驱动器运动版

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英菲尼迪QX30前大灯造型精细，并配有透镜和LED日间行车灯。

英菲尼迪QX30继承了英菲尼迪“冲突美学”设计精髓，线条凌厉、独特的SUV车身姿态。

尾部设计上，英菲尼迪QX30后风挡倾斜角度较大，颇有层次感。这样独特的外观设计，充分体现了英菲尼迪QX30的个性态度。

说到英菲尼迪QX30，实际上和奔驰GLA有一定渊源，英菲尼迪QX30出自奔驰的MFA平台打造，外观上，英菲尼迪QX30继承了英菲尼迪“冲突美学”设计精髓，凌厉的线条让其拥有独特的SUV车身姿态，精细的前大灯，并配有透镜和LED日间行车灯。车尾部分，英菲尼迪QX30后风挡倾斜角度较大，颇有层次感，充分体现了英菲尼迪QX30的个性态度。

奥迪Q3 35 TFSI 时尚型

奥迪Q3外形采用了最新家族化设计理念，整体风格运动简洁。

前脸采用六边形进气格栅和镀铬装饰进行搭配，富有科技感的前大灯增强了前脸的美观度。

尾部变化不大，但尾灯采用了全新的灯组结构设计，增加了动态转向指示灯，点亮后效果十分科幻。

奥迪Q3外形采用了最新家族化设计理念，整体风格运动简洁。前脸采用六边形进气格栅和镀铬装饰进行搭配，富有科技感的前大灯增强了前脸的美观度。侧面与尾部的造型与老款保持了较高的相似度，尾灯加入了全新结构的灯组设计，增加了动态转向指示灯，点亮后效果十分科幻。

在尺寸上，我们通过上方的表格能够发现，两款车型可以说不相上下，英菲尼迪QX30在车长和轴距上占据略微优势，而奥迪Q3则是在车宽和车高上略占优。

内饰及配置差异对比

内饰及配置对比

英菲尼迪QX30 1.6T 两驱运动版

英菲尼迪QX30采用了“非对称”结构的内饰设计，两条弧线叠而不重，极具流线感，中间镶嵌7寸LCD触摸显示屏，位置与仪表盘平齐。

三辐式多功能方向盘，采用白色缝线装饰，车内还定制化了LED车内氛围照明系统，为消费者打造出风格独具的豪华座舱。

英菲尼迪的内饰设计采用了“非对称”结构，中控台上的两条弧线叠而不重，非常有流线感，中间镶嵌7寸LCD触摸显示屏，位置与仪表盘平齐，带来不错的视觉冲击力。三辐式多功能方向盘，采用白色缝线装饰。此外，车内还定制化了LED车内氛围照明系统，为消费者打造出风格独具的豪华座舱。还有就是英菲尼迪QX30采用了“零重力”座椅，该座椅在腰部、肩部、颈部都提供了均匀的支撑，能够与人体脊椎曲线相贴合，有效降低长途驾乘疲劳度。

奥迪Q3 35 TFSI 时尚型

奥迪Q3采用了最新的内饰设计语言，中控台应用了大面积的软性材质，接缝处均匀且简洁耐看。

奥迪Q3的多功能方向盘尺寸适中，握感出色。

奥迪Q3采用了最新的内饰设计语言，中控台应用了大面积的软性材质，接缝处均匀且简洁耐看。多功能方向盘尺寸适中，握感出色。中控台处可翻折中控屏幕的加入为简约时尚的内饰氛围注入了一丝科技感。除此之外，车内还加入了大量镀铬材料提升了车内的品质和档次感。

配置：

通过下方的表格我们对两款车型的配置差异进行了对比，从下表看对比的英菲尼迪QX30与奥迪Q3的配置比较接近，像零胎压继续行驶、换挡拨片、定速巡航、前排座椅加热、语音控制系统等配置都是奥迪Q3车型不具备的。而奥迪Q3仅在少数配置上略优于英菲尼迪QX30，总的来讲，对比的车型中英菲尼迪QX30略丰富一些。

空间及动力对比

空间及动力对比

接下来我们再看看两款车型空间表现，从车身尺寸对比来看，英菲尼迪QX30在轴距上占据优势，那么内部的驾乘空间和储物空间到底谁优谁劣呢？

英菲尼迪QX30 1.6T 两驱运动版

英菲尼迪QX30的前/后排头部/腿部空间很舒适，有足够富余空间。

车内的储物空间设计也较为合理，能够满足驾乘者的日常使用。

虽然英菲尼迪QX30在车身宽度和高度上不如奥迪Q3那么显眼，但实际的内部空间表现可以与奥迪Q3不相上下，毕竟在车长和轴距方面英菲尼迪QX30占据优势。进入英菲尼迪QX30车内，无论是前排的头部/腿部空间，还是后排的头部/腿部空间都有足够的空余，而车内的储物空间设计也十分合理，能够满足驾乘者的日常使用。

奥迪Q3 35 TFSI 时尚型

奥迪Q3受限于较短的轴距，前/后排腿部空间上表现一般。

行李厢的设计规整，相对实用。

空间上，奥迪Q3受限于较短的轴距，前/后排腿部空间上表现一般，但相比英菲尼迪QX30的纵向空间的表现来看，保持了一定优势。另外，在储物空间上表现良好，规整的行李厢也相对实用。

动力：

动力上，通过下方表格我们看到，对比的英菲尼迪QX30 1.6T 两驱运动版搭载了1.6T涡轮增压发动机，奥迪Q3 35 TFSI 时尚型则搭载了2.0T涡轮增压发动机，两款车型虽然在排量上有所不同，但动力表现等都能够很好的满足消费者的日常驾驶。

英菲尼迪QX30 1.6T 两驱运动版

英菲尼迪QX30传动方面，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

本次进行对比的英菲尼迪QX30 1.6T 两驱运动版搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为115kW（156Ps）/5300rpm，最大扭矩为250Nm/1250-4000rpm。

动力方面，本次进行对比的英菲尼迪QX30 1.6T 两驱运动版搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为115kW（156Ps）/5300rpm，最大扭矩为250Nm/1250-4000rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪Q3 35 TFSI 时尚型

与发动机匹配的是7挡DSG手自一体变速箱。

本次进行对比的奥迪Q3 35 TFSI 时尚型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为132kW（180Ps）/4300-6200rpm，最大扭矩为320Nm/1700-4200rpm。

动力方面，本次进行对比的奥迪Q3 35 TFSI 时尚型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为132kW（180Ps）/4300-6200rpm，最大扭矩为320Nm/1700-4200rpm。与之匹配的是7挡DSG手自一体变速箱。

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