本人90后选择本田奥德赛是为了家庭和经济。家里爷爷奶奶年纪大了,去外地看病的时候希望能舒服一点。其次是日系车省油,保养便宜。

因为爸爸工作,所以之前接触的10种低胚胎伍迪A6L。操作性很差,旋转不足,动力不足,作为私家车变弱了,但是我觉得外观和品牌形象这款车确实看起来很斯文,尾灯天使眼睛很好看,是最好看的一代尾灯。之后开了三年奥迪TT。总之奥迪车不想开了。因为德系车接触过,对日系车不太了解,所以充满好奇心,买了这部奢华的奥德赛。(莎士比亚,《奥德赛》,Northern Exposure)。

这是买车一周后拍的。脱离危险,倒车下到了N。日本车的皮可以说是见识,这样看来,前脸真的是雨gk5 plus,或者雨Li…….

不是我乱说的,看这个齿轮,是我挂的什么齿轮。而且这个星光屏幕和头皮屑屏幕的区别是。

请说一下装修。豪华版没有真皮方向盘和定速巡航。这个没关系。老实说,还没有学过定速法。仪表盘仍然很现代,很丰富,这个仪器复杂也没有用,也不能经常看到开车。

前排座位加热,只有一个自动窗户,这TM在搞什么鬼。没有自动落下锁没关系。

这个小绿叶不知道有什么用,开着油耗不开也基本不变,发动机声音小,我只能把这个小绿叶转向自动降噪热。控制双侧面滑动门的功能非常强大。自动启动停止这个功能真的能一天拆狗的困难吗,大脚刹车关闭,挂在NA上也能自动点火,松开刹车就能重新点火。这匹尼玛是节能的。我要回家吃两个馒头。而且这点火真的很不稳定,车大摇大摆,噪音也像是无语,本田的NVH好像真的不吹了。(威廉莎士比亚,《北方探索》(美国电视剧)

屏幕大,豪华版不能导航,不知道怎么想。空调触摸屏,太没脑子了。副驾驶调节屏幕,经常不小心到达空调。而且我们的狗经常撞这个空调。纯粹为了安装13的设计,请换上按钮。还有,我可以按导航吗?大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)这个按钮很容易启动,但辛苦的生活习惯了,每次关灯都在找钥匙插的地方。

这个储蓄者见仁见智。我觉得够用了。手机有支架,不用考虑空间。

也就放放零钱和票据之类的,以前经常把一些乱七八糟的东西放中间,现在好了,直接放地上,简单粗暴。HDMI对于我这个没有后排屏幕的车不知道有什么用,又不能用carplay,两个usb,挺好的,有备无患,哈哈。

顶部功能,这个我很喜欢,可以看到后排人在干嘛,什么表情,察言观色,看眼色说话这点很重要,也能放太阳镜,还有个小天窗,这天窗也就换个气用,抠馊。

第二排门,锁设计的太五菱宏光了吧,地上那是烟灰缸,这尼玛弹个烟灰还得低头弯腰瞄准了弹,太小了,抠馊的设计,还有这个玻璃按钮,整个门的设计看起来都是小学生在做。

再看看这个迎宾踏板,塑料的,很薄的塑料,这档次看起来整车也就50包邮。后排两个手动座椅不错,副驾驶也是手动。后排的左右前后都可以调节,还能平放,一个字儿,尊贵!

这是修完后的一个星期,后门不知道被哪个恶人给撞的,没去修,这素质还是得感慨一下。尾翼让4儿子店做贴膜的时候漆烤掉了还有后保险杠都是新的,店内喷漆颜色太差,最后给了我他店里试驾车的后杠和尾翼,这后门再一钣金,一个月的车后面就全是新换的了。

谈谈mpv的对比选择车身不算长,4845,比奥迪a6都短,个人认为5米内都是可以接受的,还有油耗低保养便宜,还有价位控制在30以内,所以没有买gl8,艾力绅确实不错,但是就是太丑了。

谈谈驾驶,满足日常生活,一辆看起来很大的车,实际不大,并且也不笨拙,市区提速,超车还是肉了点。车略高,前雷达简直是福音,非常实用。倒车影像也有,逛商场什么的停车都不费劲。高速上超车肉了点,120不飘。 行驶中,悬架有弹性吧只能说,和我的奥迪TT比,软到弹起,还有大家说的胎噪,开过TT就不会要求这么多了。发动机声音是挺响的,声音大,速度慢,看起来着急,还有口哨声,听说是通病,听起来真是很不习惯啊。

乘坐上来说,跑长途基本睡一车,舒适,我比较高,所以第二排感受上是要比s400都要舒服,葛优躺的时候至少膝盖碰不到前排座椅。平时来说车也就是4座,第三排放倒,因为这后备箱空间很鸡肋。

但对于20出头的我,这辆MPV多少也是有些残酷了。现在2000公里最直观的感受就是太稳,不像一个朝气蓬勃的小伙子,可能等到我慢慢成熟把棱角都磨平就能越来越理解这车的精髓了吧。(文章来自老司机用户:张瑞宇,原文有部分删改)

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