换雷克萨斯的时候,周围的朋友啪啪地买了近20辆,这次轮到奥迪了。哈哈。

3360010逐渐出现好转的迹象。

按理说,赚钱,日子也充实。但是总是闷闷不乐,一问,发现原来学校的孩子们都叫他叔叔。(莎士比亚)。

依靠。你丫83年都四处跑,不用叫叔叔,可以叫爷爷啊。

这个人生气了,非要找原因,是自己开了大叔级凯美瑞。

换车的理由很奇特,但作为朋友要到处转转。

奔驰GLA抓头发太多了。

宝马的X1是帕金森病(3缸抖动)

与自己的大哥A6相比。三大块。

屏变成了两块。

无论从外观还是内饰,都是奥迪新一代的设计语言。从之前的呆萌,边的更灵动精致,甚至有一点点的犀利。19寸的大脚。

B柱上的挂钩,置物格里的胶皮垫,分段式的中央扶手。在控制成本的基础上,细节一如既往的体贴周到,奥迪算是最懂国人的车企之一了。。。

飞机档杆哪里去了,哈哈。想想X1也没有大鸡腿,也就释然了。不过Q3的各种实体按键,从手感到阻尼都超赞。

就是这个1.4T的小涡轮让我意外。在市区内通勤的话,真真的够用了。。。当然了,对速度、动力有追求的朋友还是看看2.0T的吧

奥迪家现在把CD机都藏到手套箱里了。这个创意给个赞

Q3的所有门上都有一键锁死的按键。从安全的角度很赞,但也可能误操作。我当时就吧钥匙锁到车里了,幸亏车里还有人,不然就悲催了。

结语。新Q3真的完全颠覆了我对老款Q3的认知。

空间===》小身材大肚量,不仅仅是够用,真的是很宽敞。

动力===》1.4T市内通勤绰绰有余,由于朋友新提的车,实在没好意思深踩。

操控===》指向和回馈都中规中矩。19寸的大脚抓地也很有信心。

外观===》颠覆性的设计。除了C柱能看到上一代的影子。

乘坐体验===》座椅的包裹性很好,俩个前座对胖子们的侧支撑很好。

做工===》即使是豪华车的入门型号,也是丝毫不马虎的。

隔音是这个级别的车车的通病。算不上差,但也不是很优秀。

BY 爱卡汽车卡友-萨摩微笑

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