【奥迪充电接头怎么不通电】奥迪Q5混合动力不能行驶。

车辆：奥迪Q5混合动力，自动变速器配置。

行驶距离：16590公里。

症状：车辆无法继续行驶，车辆在行驶过程中熄火。

故障排除：接到客户救援电话后，确认车辆不能再行驶，仪表多个故障灯打开。维修技术人员清除所有系统故障代码，然后启动车辆，故障消失，计价器恢复正常(见图1)。

图1仪表显示器

维修技术人员以为是偶然故障，想把车交给顾客。客户表示，此问题发生过多次，其他4S店也进行了检查。我们还使用了消除错误代码的方法。但是如果跑一定距离(约80 ~ 100公里)米，首先报告混合驱动故障，然后再跑一段时间，仪表上会亮起ABS、转向灯、胎压灯等多个指示灯。车辆立即熄火，启动后也很快熄火。所以我们和客户交接后，把车辆送回去了，我们的救援地点离我们的休息区有100公里。行驶90公里左右的过程中，出现了客户提出的仪表混合电动驱动器故障，大约几分钟后，仪表上亮起了多个指示灯，车辆熄灭了。

使用VAS6150B故障诊断程序读取车辆错误代码，如下所示：

P0A0A00:高压系统的主导线路开路、偶发性

P0A8D00: 14V电源电压太低，偶尔

P0A0E00:高压系统的先导线开路，偶尔

P16CA00:控制单元已禁用，偶尔

U140000:功能故障，由于电压不足而意外开支

VAG00446:低电压有时会限制功能

VAG00532:电源电压未达到下限

可能的原因：

发电机故障

混合电池管理控制单元损坏

电力驱动错误

高压电路故障

蓄电池故障

其他

因为这辆车是混合动力车辆，维修前要切断高压电源，要有高压电工证，需要工厂训练的技术人员才能维修和检查车辆。

切断高压后，检查各高压线，短路、开路、无锈蚀，各插头接触良好。

重新修复车辆，通过诊断仪测试发电机性能，发电机发电性能良好。

据分析，该车的故障是车辆蓄电池电压过低，车辆发生电力驱动故障后，发电机到蓄电池的充电中断，车辆继续使用蓄电池和高压蓄电池的电力，运行一段时间后，两个蓄电池的电力消耗完毕后，车辆无法继续行驶。

这辆车的高压线路和低压线路、发电机检查都正常，怀疑电力驱动内部问题导致故障，发电机电力无法传递，导致车辆失去电力，无法行驶。汽车充电电路图如图2所示。

图2高压电池和低压电池同时充电

从结构图可以看出，混合动力车辆的高压、低压充电都要经过电力驱动装置。该车发生故障时，高压和低压蓄电池均显示功率过低，与电力驱动装置相关的线路检查正常，尝试更新电力驱动控制部件后试车正常。让顾客一周后通过电话再次访问，顾客反馈问题没有重现。

故障摘要：混合动力车辆有高压，维修时必须按照相关规定操作，避免人身伤害！