【奥迪轮毂怎么看原厂】怪物汽车维修：翻新“汽车状况凄惨”的奥迪A6C7、工匠公社、满血复活。

大家好，我又更新了。最近一直在用日系车的事例。是时候换换口味了。今天的主角是来自山西车友的2014年奥迪A6 C7。现在是11万公里。这几年没有认真收拾。车况有点惨，车主来找我做性能保养。一次到位，恢复了车况。(大卫亚设)。

7月车主和我沟通，8月车到店，车主给我列出了具体的保养需求，只有7年的车龄烧油？

第二代888发动机再坏也不能这样忍受吧。我们检查一下再下结论。

9月开始保养这辆车，我考完路后就车的问题与车主进行了沟通。汽车发生了一些摩擦。我们发现后背断了。空调的味道主要是冷却系统保养得太久了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

轮胎噪音的问题是轮胎选择过于随意。我们不是瞧不起国产轮胎，其实确实是做了一些。而且，车主还强调要整顿车轮。刮的香草满满的，他好像真的受不了。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎)。

以及机油消耗问题，我们确认发动机没有拉动气缸，但只是碳有点多，和车主沟通后发现那辆车之前没有燃烧油，然后在外面进行了两次小保养后，出现了燃烧油问题，修理厂给车主使用的机油还在车上，我们看到是0-30的标志。

向车主展示了碳积累，他本人被吓得紧紧的堵住了。车主所谓的“燃烧油”在我看来是个小问题，油品和积碳是最大的因素，所以车主最好选择我们的维修治疗方案，暂时不要盲目选择罐子维修。毕竟这才7年的车龄。

接着车主再次强调枢纽更新，又增加了一个动力升级。

先解决冷却系统问题，整个冷却系统就消除了。

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这些年是真没收拾过，水箱脏的不忍直视啊。

各部件分解了，蒸发箱、散热扇、水箱都做了清洁养护。

清洁干净后，组装好，等待装车。

然后接着处理发动机积碳问题，11万公里的2代EA888气门积碳状态，堵得够严实吧。

处理干净，瞬间就舒服了吧。

拆卸的喷油嘴及气门挡板，气门挡板都被一层积碳的油渍包裹着，喷油嘴的孔都堵塞了。

清洁养护后，焕然一新了。

节气门当时也是非常脏，做了拆洗后都恢复清爽状态了。

更新一下点火系统，换一组高性能火花塞。

拆解正时系统，2代EA888怠速抖动原因，咱们就不老生常谈，常见通病：正时链条拉长造成的。

正时系统各联动部件一起做了更新，这款发动机平常不好好养着，等车龄大了，能养活周围一圈修车店。

顺带更换一个小配件，制冷系统的随动泵，保证有效恢复制冷效果。

正时系统回装，所有螺丝全部采用标准扭力锁紧并做好标记。

进气系统也回装完毕了，并更换了改进型油气分离器，EA888发动机油气分离器是存在一些缺陷的，油气分离得不干净，所以很容易导致油液进入进气道、燃烧室，然后就会产生烧机油、积碳多的现象。

散热系统部件也全部回装好了，真空加注一下冷却液。

更换机油，清洗掉发动机底部旧油沉淀后，重新加入新机油：选用伍尔特超能0W-40型号。

接着更换一下变速箱滤芯。

换下变速箱油，整个机械性能方面的问题就收拾完毕了。

开始搞底盘系统，车主说底盘异响，咱们检查下来大件都没问题，就部分胶套磨损老化的有点旷量了，咱们直接把底盘各点位的胶套全帮换新，给恢复到新车的紧致感。

大大小小一大堆，全是原厂胶套，咱给整齐活了。

部件拆解，胶套拆卸进行中…

各摆臂胶套更换中…

换套服务可不是那都有的，下摆臂搞定…

车主又想提升一下操控感，最后咱又给升级了一套倍适登Bilstein B4减震套件。

刹车系统更新，原厂刹车盘皮还没换过，这次一步到位吧，升级一套SCHAFFEN(刹森)制动盘、皮，这套方案比较适用于这款车。

做好除锈、防锈，制动盘、皮全部安装好。

最后更换一下刹车油，制动系统就搞定了。

底盘全部搞定后，就到拉线定位调教数据了。

方向盘数据锁定中…

定位盘测量数据中…

测算出数值偏差，开始进行调整…

有操控也要有舒适，轮胎升级了米其林舒适型轮胎。

加装一套360胎压监测，相当实用！

车主心心念念的轮毂，我们已经做好翻新了，安装好新轮胎，正在进行动平衡。

就很完美！

最后满足一下车主的动力提升要求。开始进行2代EA888发动机ECU动力升级，提速拉满，保证车主爽歪歪。

这车外观漆面来时挺惨的，我们对部分钣金做了喷涂，整车主要以抛光修复为主，最后我们再欣赏效果。

机舱做了深度清洁，一尘不染，相当舒适。

这个脚垫也太丑了，我必须要给换了。

换上一套3W脚垫，规规整整得多好。。

不浮夸，有逼格，好打理。

最后外观大片欣赏，修复后的漆面圆润有光泽，气度非凡！

来时车漆都是太阳纹、小划痕，只怪黑色车漆的确难养护。

一顿大保健，彻底精神了。

翻新后的轮毂配上新轮胎，很漂亮。（猜猜斜对角红色的是啥车？）

特写来一张，重新喷镀的轮毂质感可以吧。

偷瞄一眼屁股，这款尾部好看。

尾标也抛光修复了，恢复到光亮如新的状态了。

如此状态，不知车主能否满意！

喂饱油，准备送你回家了。

车主接到车后特别满意：车太好了，跟去的时候完全两种状态。然后我又叮嘱车主观察机油情况，开个大几百公里看看，我有十足把握，机油情况会改善很多。

这期就到这了，我是怪兽，下期再见咯~

施工：怪兽团队

（专搞老车翻新整备，新车改装升级）