《消费者报告》最近发表了美国2021年汽车品牌可靠性研究报告。这是美国消费者联盟独立主办的非营利组织,具有一定的权威和公正性,可以切实感受到汽车品牌在当地消费者心中的地位。
主要考虑标准以道路测量性能、车主满意度调查、碰撞测试结果、车辆是否具备主动安全系统等为标准,此次调查的样本涵盖30万多名车主。报告显示,日系品牌整体可靠性较高,在前十名中占据8席,分别是雷克萨斯、马自达、丰田、英菲尼迪、本田、斯巴鲁、宋、日产。
雷克萨斯在美国人心中确实知名度很高,GX在这次评价中甚至获得了100分满分。作为一个为攻击美国市场而诞生的品牌,雷克萨斯对车辆的豪华感、舒适性、安静性和可靠性有着非常突出的表现,可以击中美国人的车痛点。2020年雷克萨斯在美国年销量接近30万台,创下了全球最大的市长/市场份额。
前10名中,剩下的两名分别是别克和迷你,别克排在第五位,比去年下降了一个台阶。迷你进步很快,上升了13个名字,首次挤进前10名。
出乎意料的是,大众在该榜单中排名第24位,可信度分数只有31分。但是大众在美国市场一直不受欢迎,大众并不是以可靠性著称的市场,最热的中国地区大众也有不少质量问题。
德系三大豪华品牌都不乐观。奥迪排名15宝马排名第17位的奔驰排名第23位,极限新生代豪华品牌Genes也不如意。这与过去J.D.POWER连续三年获得第一名正好相反。
另一方面,新能源品牌特斯拉也排在第27位,排在倒数第一位,五年前特斯拉的整体产品质量有所提高,但在整个大市场上仍然是倒数第一。主要问题是型号Y,消费者报告的十大最不可靠的汽车之一。(威廉莎士比亚,美国作家)。
但是业绩最差的是林肯品牌,属于本次排行榜倒数第一的品牌。但是林肯最近在国内相当强势,国产后销量也成倍增长,今年头10个月突破了7.5万辆,增长率达到了60%。
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