【奥迪闪光屏保怎么关闭】探析世界奥迪OLED照明系统探索光影

“当别人使用卤素时，他开始做LED。当别人使用LED时，他开始玩花样LED。当别人好不容易把LED弄成凹陷的帅气造型时，他呵呵笑了笑，准备开始OLED。”说。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视新闻))这是奥迪车主的嘲弄，他可以知道热。

说起来，我并不是奥迪的铁杆粉丝，但我不得不承认奥迪确实是汽车界最会制造灯的人，在灯厂行业最会制造汽车。(莎士比亚)。

不，最近奥迪当局又公布了有关车灯的新技术。奥迪当局表示，将在9月开幕的2015年帕拉克福特车展上推出新的概念车。新车最大的特点是奥迪将搭载新开发的基质OLED(有机发光二极管)技术。

说到OLED，有些KAU可能会疑惑，会变成LED和OLED，真蠢，分不清。但是要记住，LED和OLED是完全不同的两个概念。简单解释一下，LED一般被称为发光二极管，是一个很俗气的名字，使用的材料都是武器半导体材料。其应用较多，最早是作为灯箱、广告牌、汽车的高刹车灯出现的，目前在显示屏、汽车照明等领域有着广泛的应用。

OLED又添加了一个“O”，代表意义是Organic(有机)，俗称有机发光二极管，是美籍华裔教授邓青云在实验室偶然发现的。因为是有机二极管，所以材料和LED的区别是OLED使用有机聚合材料作为发光二极管的半导体材料。

高分子材料可以是天然或人工合成，大小可以很大，也可以很小。此外，OLED可以自发光，当电流通过这些有机物质时，OLED也会发光。

那么LED灯和OLED灯有什么不同？

首先，OLED具有自发光的特性。前面说过，现在发光二极管使用的材料都是武器半导体材料，很难应用于大面积，需要高分辨率的零部件。为了解决这些问题，可以依靠新的有机半导体材料，在导电的玻璃板上涂层，通过电流，发出各种波长的光。这就是OLED。此外，由于OLED具有自发光特性，因此OLED可能不需要背光。

第二，OLED外观形状可以自由设计。这是LED不具备的重要特征。光源本身会用棉发光，所以可以像涂料一样与各种载体底座结合，材质不硬，可以做成各种形状，为汽车的使用打下了良好的基础。(大卫亚设)。

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同时，OLED透明又轻薄，这种特性允许其无缝地集成到设计环境中。第三，OLED具有非常大的发光面积，工作时产生的热量可以及时散发掉，无需散热装置。所以OLED可以非常轻薄，节省空间成本。

奥迪的OLED大灯最早出现在2013年的国际消费电子展（CES）上，那时，奥迪的工程师们就向大家展示了这项最新的照明技术。

它可以在驾驶员靠近时做出反应，按照他或她的动作高亮显示汽车的主体轮廓以及车门把手的位置。当驾驶员进入车中，受控制的OLED灯会让车内显得很有活力。

2015年亚洲首届CES电子展上，奥迪再一次展出了OLED系统，奥迪的工程师们利用OLED技术开发出了这个随车辆运行状况调整车尾灯显示的技术。面板上有无数的小红点在闪烁，运动的红点随着车辆变化多端。

当汽车右转时，它们流至右方，并由红色变为黄色。当车辆刹车时，它们迅速流向前方，车行驶得越快，它们移动得也越快，当踩下刹车时，OLED灯会闪烁的很快，而随着速度的降低，尾灯的灯带也会变得越来越大。

另外，当车辆向旁边车道行驶时，灯带也会偏向那一边，后方的驾驶员会很清楚前面车的司机在做什么。

对于即将在2015法兰克福展出的新概念车，奥迪表示将会搭载更加完善的OLED矩阵式大灯，奥迪工程师们打造了由数个直立的OLED平面前后排列构成的实验单元，实现了引人入胜的三维效果。

据了解，新的每个OLED单元至少有两个电极，这些OLED由几个有机半导体材料和被激活的低直流电压（3V-4V）薄层组成，单个元件厚度小于1mm，它们的颜色取决于光源的分子组成。由于OLED的特性，它的变化速度将十分迅速。

当然，奥迪仍然在完善它的OLED技术，并且原来的有机薄玻璃板OLED将会被灵活的塑料薄膜来代替，这样便能设计出更加有趣的3D成形灯光结构。奥迪并未透露该OLED技术将会在哪款车上应用，看来我们只能期待在法兰克福车展上，奥迪给我们带来的惊喜了。

编辑点评：作为有着“灯厂”称号的奥迪，在研发OLED的道路上并不是一枝独秀，声音最大的当属宝马。在今年的美国CES上，宝马就在M4上，真车展示了OLED的尾灯，而奥迪的OLED矩阵式大灯似乎还是停留在概念阶段；除此之外，由于OLED的面发光特性，其光线较为柔和，目前主要还是应用于内饰和中控部位。奥迪也表示，现阶段还是多应用于车辆的内部。而且，OLED目前还存在着寿命较短，成本较高的缺点，虽然成本问题可以随着生产厂家的增多而降低，但OLED最终走进我们的生活相信还会有一定的时间。

现阶段最为现实和节能高效的是LED灯光技术，LED的成本其实是很低的，而且寿命长，不易损坏。如果汽车厂家可以将LED不再作为一个噱头，而是更加广泛的普及，相信我们所有人都会享受到更加安全、舒适的行车享受。

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